‹ Nouveau dictionnaire de medecine et de chirurgie pratiques (volume 5)Chapitre 3 sur 110 · THEATRES · texte numérisé non relu

THEATRES

24 aux secondes et 24 à 27 aux troisièmes. Ce service de ventilation, qui fonctionne admirablement, fait partie de la subvention en nature que la ville de Genève fournit au directeur, et il demeure, comme tel, sous la conduite exclusive de l'administration municipale.

Fie. 16. — Théâtre de Genève. Coupe par l'axe de la salle. *

l 'Opéra de New-York a été terminé à la fin de 1883. L'air pur, re-

* A, prise d'air pour ventilation par l'orchestre, le parterre et la première galerie; B, prise d'air pour ventilation par la coupole; CC, calorifère pour chauffage de l'air et ventilation par le bas; D, calorifère pour chauffage de l'air et ventilation par le haut; E, hélice et son moteur envoyant l'air dans la chambre de mélange n° 1 ; F, chambre de mélange n° 1 ; G, gaines établissant la communication entre les chambres n" 1 et 2; H, chambre de mélange n° 2; i, distribution de l'air par des grilles sous les sièges de l'orchestre et du parterre; K, distribution de l'air par les ajours de la première galerie ; M, chambre de mélange n° 3; 00, hélices et moteurs d'évacuation; P, gaine d'évacuation du parterre et des baignoires; Qq, bouches et gaines d'évacuation physique aux différents étages de loges: R, registre à persiennes réglant l'évacuation physique par le lustre. — Tt, calorifère des couloirs et sa gaine latérale ; D, hélice et moteur pour la ventilation des couloirs ; W, gaines et bouches de chauffage et de ventilation des couloirs. N, gaines de distribution d'air par la coupole d'après j,. Génie civil, i. Il, pi. XXX. 18S-2).

U VENTILATION. — salles d'assemblées.

cueilli à une hauteur de 23 mètres, est chauffé par des cylindres de vapeur avant d'arriver au ventilateur ; il est ensuite humecté. Les conduits d'air neuf passent sous les planchers et débouchent sous les fauteuils à travers une plaque de tôle perforée. L'air vicié s'échappe par des cheminées d'appel placées au-dessus des lustres et des candélabres appliqués aux murs de chaque étage. Un chapeau mobile de 5 mètres de diamètre peut, en s'élevant et s'abaissant, augmenter ou diminuer le tirage de la cheminée qui surmonte les lustres et augmenter ainsi la pression de l'air dans la salle, dont l'atmosphère est renouvelée 6 fois par heure.

Le brillant éclairage indispensable aux salles de spectacle est une des causes qui en rendent l'atmosphère malsaine. La substitution de l'électricité au gaz réduirait dans des proportions notables le besoin de renouvellement d'air. Il résulte en effet des expériences de Pettenkofer, au théâtre royal de Munich, que la lumière électrique élève beaucoup moins la température que le gaz et ne vicie pas comme lui l'atmosphère.

Grâce aux progrès des dernières années, le problème si délicat de l'assainissement des salles de spectacle semble donc résolu, à la condition, toutefois, que spécifiait déjà d'Arcet : une surveillance continue exercée par l'autorité au moyen de médecins ou d'ingénieurs. A cet égard, il n'est pas sans intérêt de mentionner deux faits qui montrent combien les directeurs de théâtre sont peu disposés à faire d'eux-mêmes le nécessaire. L'un d'eux répondait à Joly : « Si nous donnons une salle bien aérée, nos locataires du buffet et du café feront de mauvaises affaires. Les choses se passent de même à Berlin. Au théâtre du quarlier de Friedrich- Wilhelmstadt, Scharrath a appliqué son procédé de distribution de l'air neuf à travers des étoffes poreuses, dans le double but de le filtrer et d'en modérer la vitesse. Or, les premières galeries seules ne sont pas pourvues de cette disposition, et cela uniquement afin de ne pas détourner les personnes qui les occupent d'aller visiter pendant les entr'actes les splendeurs du foyer et.... du buffet de rafraîchissements.

Salles d'assemblées. — Si la ventilation des théâtres paraît avoir atteint un haut degré de perfectionnement, on n'en saurait dire autant de celle des salles de séance des assemblées législatives. Il est vrai qu'ici se rencontrent des difficultés d'une nature toute spéciale. Outre les allées et venues continuelles des membres qui entraînent des ouvertures presque incessantes de portes, les assemblées sont composées d'hommes d'âges, de constitutions, de tempéraments divers, mais presque tous également enclins à réclamer satisfaction pour leurs convenances personnelles. Morin et Tresca se sont heurtés contre cet obstacle, comme Reid, avant eux, de l'autre côté du détroit.

Le palais du Parlement anglais offre sous ce rapport un curieux exemple. C'est le premier édifice qui ait été ventilé dans les temps modernes. Depuis près de deux cents ans, il a servi de champ d'expériences aux systèmes les plus variés. Ainsi la Chambre des Communes a essayé successivement l'aspiration naturelle (Wren), l'aspiration par un foyer (1723, Désaguliers), la ventilation mécanique, aspiratrice ou insufflante

VENTILATION. — salles d'assemblées. 45

à la volonté du président (1756, Désagulicrs), puis, au bout de près d'un siècle, on y renonça (1820) pour revenir à l'aspiration par la chaleur, sous différentes formes. La Chambre des Lords, logée dans le même palais, n'en poursuivait pas moins de son côté des essais indépendants, pour lesquels on invoqua, entre autres, les lumières du célèbre chimiste Humphry Davy. Mais, malgré les modifications que lui ont fait subir les architectes du Palais, Gurney particulièrement, le système de ventilation actuellement en vigueur au Parlement britannique nous paraît avoir respecté dans ses grandes lignes celui qui fut établi parReid, en 1855, lors de la construction des salles. Yoici un résumé de la description qu'en donne Credé :

L'édifice renferme 1100 pièces. L'air frais, pris dans une vaste cour, pénètre au rez-de-chaussée par une série d'arcades à claires-voies, au sortir desquelles il est humecté, suivant la saison, avec de l'eau pulvérisée ou de la vapeur. Il est ensuite filtré en franchissant de grandes baies fermées par des rideaux de toile, qui noircissent très-rapidement. Ainsi pourvu d'humidité et purifié, l'air doit, pour se chauffer, s'élever à travers de nombreux tuyaux d'eau bouillante, rangés en batteries superposées. Il arrive alors, par des ouvertures de 1 mètre et demi de diamètre, à l'étage placé directement sous la salle des séances. Pour qu'il ne se produise pas de vents coulis quand on ouvre une porte, ces larges orifices sont munis de rideaux flottants qui font soupape en s'appliquant sur eux. Le sol de la salle est formé de plaques de fonte perforées, par les trous desquelles débouche l'air, à la température de 16°, 7 centigrades. Les grilles d'émission sont recouvertes d'une thibaude au niveau des passages et de tapis plus épais devant les sièges des membres. La salle, qui n'a point de fenêtres, est éclairée au gaz par un plafond transparent. Les vitres dépolies qui le constituent, au lieu d'être mastiquées dans leurs encadrements, sont soutenues à distance des châssis par des pointes métalliques hautes de 12 centimètres; il en résulte de larges espaces que l'air doit suivre pour s'échapper. L'air vicié parvenu ainsi dans les combles est conduit finalement dans la tour centrale. Là se trouve une cheminée d'appel à la base de laquelle brûle un feu de coke, alimenté uniquement par Pair vicié de la salle que lui amène une galerie. La même cheminée d'appel dessert aussi la Chambre des lords qui est ventilée d'une façon identique. L'air de la salle des séances est renouvelé en moyenne six à huit fois par heure.

Mais la Chambre des Communes possède un autre appareil de ventilation complètement distinct du précédent et affecté, en temps ordinaire, seulement à ses dépendances, telles que le buffet, les cuisines, les cabinets d'aisance, les corridors et vestibules. Dans tous ces locaux, les becs de gaz sont surmontés de tuyaux d'extraction. Après s'être réunis, ces tuyaux pénètrent dans une chambre à air vicié qui, par l'intermédiaire d'une galerie, va déboucher dans la cave de la tour de l'horloge. Au-dessous du parquet de tous les corridors, bureaux, etc., qui entourent la salle des séances, s'étendent de gros tuyaux percés de trous à leur face supé-

46 VENTILATION. — salles d'assemblées.

rieurc. Tous ces tuyaux confluent en définitive dans une galerie maçonnée qui va se terminer, à côté de la précédente, dans la même cave. L'air corrompu, que l'une et l'autre charrient, entretient seul la combustion d'un foyer placé à la base d'une cheminée d'appel haute de 61 mètres. Quand il survient un empêchement dans le procédé habituel de ventilation de la Chambre, ou que la salle réclame un renouvellement d'air plus considérable qu'à l'ordinaire, voici ce qu'on fait : 1° on abaisse une trappe qui interrompt toute communication entre les combles et le foyer d'appel de la tour centrale ; 2° on ouvre les fenêtres de ces combles ; 3° on ferme les ouvertures d'accès de l'air neuf à l'étage sous-jacent à la salle; enfin 4° on ouvre les portes de la salle donnant sur un corridor dont on clôt toutes les autres issues. Alors le courant de ventilation, suivant une marche inverse de l'état normal, se dirige ainsi : l'air frais afflue par les fenêtres du toit des combles, descend dans la salle, se rend dans le corridor, d'où il passe dans le réseau de tuyaux qui l'emmènent à la tour de l'horloge. — La ventilation et le chauffage du palais sont sous la direction d'un médecin assisté d'un ingénieur. Des anémomètres et des hygromètres, distribués partout, transmettent leurs indications dans un poste central.

On voit que le système, à la fois ingénieux et puissant, adopté au Parlement anglais, repose uniquement sur l'appel en bas par des foyers ; à l'ordinaire, c'est une ventilation ascendante; par exception, une ventilation renversée. Les législateurs britanniques tolèrent ou même réclament une aération profuse, environ triple de celle acceptée des nôtres. Le fait s'explique sans doute en partie parce qu'à Londres les séances ont lieu après le dîner, à l'éclairage artificiel.

Quoi qu'il en soit, lorsqu'en 1869 des changements furent apportés à la ventilation du Palais-Bourbon, on reconnut qu'un renouvellement d'air de une fois et demie à deux fois par heure était pleinement suffisant.

C'est pour les salles d'assemblées et pour toutes celles dont la ventilalion est interrompue pendant de longues périodes qu'un trajet souterrain exerce quelque influence sur la température de l'air. En hiver, l'air des caves du Palais-Bourbon possède en moyenne une température de 5 degrés supérieure à celle de l'atmosphère extérieure; en été, leur air se maintient à 20 degrés, tandis que la température du dehors s'élève à 50. Aussi s'est-on vu obligé de chauffer quelquefois l'air neuf, parce que l'écart était trop considérable. Pareille circonstance, nous l'avons dit, s'est présentée au palais du Reichstag allemand. Au palais du Trocadero, l'observation a appris que l'air pur ne doit pas être introduit, en été, à une température de plus de 4 degrés au-dessous de la température de la salle : c'est pourquoi on fait un mélange entre l'air des carrières souterraines et l'air extérieur relativement plus chaud.

Au palais de Monte-Citorio, siège du Parlement italien, un ancien élève de l'École centrale, Reymond, a installé un procédé de ventilation par appel thermique en bas.

VENTILATION. — hôtels de ville, casernes. 47

Hôtels de ville. — Ce sont aussi des bâtiments dont la ventilation est une tâche compliquée, ainsi qu'en témoignent les rapports de Viollet-le- Duc pour l'Hôtel de Ville de Paris et de Gruber pour celui de Vienne. Ils se composent en effet d'un grand nombre de locaux de destinations très-diverses : bureaux occupés en permanence, salles de réunions temporaires, salons de réception, appartements privés, etc. Il en résulte qu'il faut choisir des systèmes permettant une ventilation indépendante des diverses parties de l'édifice.

À l'Hôtel de Ville de Paris, deux cylindres soufflants, mus par la vapeur, foulent l'air neuf dans un réservoir d'où partent les conduites de distribution. Cet air est introduit par le haut des pièces et extrait par le bas ; il est chauffé par des tuyaux de vapeur. Pour les pièces à chauffage direct, la ventilation est activée par des becs de gaz brûlant dans des cheminées d'appel. En somme, il s'agit ici d'une ventilation mécanique renversée.

A l'Hôtel de Ville de Vienne, divers procédés fonctionnent côte à côte. Dans la salle des fêtes et dans celle des séances du Conseil municipal, la ventilation est mécanique. L'air neuf débouche par les fauteuils des membres du Conseil, à raison de 38m,4 par heure et par tête ; l'air vicié est appelé par le bas. Les bureaux sont ventilés en majeure partie par la différence des températures naturelles, quelquefois avec adjonction de cheminées d'appel. Enfin les cabinets d'aisance ont une ventilation entièrement distincte; leur air vicié, appelé par des becs de gaz, s'échappe sous le siège.

Caserises. — D'après Roth et Lex, l'espace cubique alloué au soldat est de 16m,9 en Angleterre, de 12 à 16 en France, de 15,3 en Autriche et en Prusse, de 10 à 12 en Belgique. Cependant, grâce aux allées et venues nocturnes des hommes, l'atmosphère n'atteint jamais dans les chambrées, du moins quanta la proportion d'acide carbonique, le degré de viciation que laisserait supposer l'odorat. C'est là une preuve de plus que, dans l'état actuel de la science, il est impossible de se faire une idée absolument juste des altérations de l'air confiné. En 1849, F. Leblanc a analysé l'air recueilli dans trois casernes parisiennes, au bout d'une nuit de séjour. Il a trouvé des proportions d'acide carbonique oscillant de trentedeux à quatre-vingt-huit dix-millièmes (correction faite de l'acide carbonique de l'air normal), suivant que l'espace cubique par homme variait de 15m, 6 à 8m.54 et que les ouvertures naturelles étaient plus ou moins nombreuses et plus ou moins bien disposées.

Les travaux si intéressants de la commission anglaise chargée d'étudier les améliorations sanitaires à apporter aux casernes et hôpitaux militaires (1857-1861) ont abouti aux conclusions suivantes : nécessité d'un espace cubique de 16m,928 par homme, avec renouvellement de l'air au moins 2 fois par heure ; ventilation indépendante de chaque chambrée au moyen des dispositifs suivants : 1° cheminée avec chambre de chauffe pour l'air frais aspiré de l'extérieur; 2° orifices d'admission recouverts par des corniches perforées supérieurement, de façon à diriger le courant

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vers le plafond ; 5° orifices d'évacuation partant de la paroi opposée du plafond et débouchant au-dessus du toit.

En France, le génie a fixé comme suit, pour l'été, les dimensions des orifices d'aération, estimées par tête : évacuation, 2 centimètres carrés ; admission, 4 centimètres carrés. Pendant les trois autres saisons, des registres restreindront la circulation de l'air.

Les casernes n'étant pas toujours occupées, on ne peut guère songer à y installer des ventilateurs mécaniques qui exigent un personnel spécial. D'ailleurs, en l'absence des hommes, les dortoirs peuvent être aérés largement par l'ouverture de fenêtres opposées. Pour la ventilation de nuit, à laquelle concourent déjà, dans une certaine mesure, les enlrées et sorties obligées des soldats, il suffit d'adopter des moyens simples, mais dont l'action soit soustraite à l'ingérence des hommes qui pourraient l'entraver, par ignorance. On disposera donc les ouvertures d'accès et d'issue de Pair au voisinage du plafond, dans l'intervalle des lits, et sur des murs se faisant face. Afin de renforcer l'appel, on placera dans les gaines d'extraction, soit les tuyaux de fumée des cuisines, soit des becs de gaz qui serviront en même temps à l'éclairage.

Hôpitaux. — Cette catégorie si importante de lieux d'habitation ne nous retiendra pas longtemps. La question de leur ventilation a été en effet traitée magistralement par Ch. Sarazin (art. Hôpital, tome XVII). Rappelons cependant que c'est à Paris que les expériences de ventilation artificielle se sont faites, en premier lieu, sur une grande échelle, et qu'à la période d'enthousiasme excessif pour l'un ou l'autre des systèmes a succédé graduellement une phase de réaction relative, favorisée d'ailleurs par la transformation qui tend peu à peu à s'opérer dans le mode de construction de ces édifices. A mesure que les hôpitaux massifs dits a corridors seront remplacés par des hôpitaux à pavillons détachés, le problème de leur ventilation se simplifiera. Sans aller jusqu'à imiter absolument les Anglais dont les errements se justifient sans doute par la quadruple raison d'un climat plus doux, d'une sensibilité moindre aux courants d'air, de salles plus vastes et d'un chauffage moins coûteux, on pourra, en faisant la part très-large à la ventilation naturelle, se contenter de dispositifs peu compliqués, mais suffisants toutefois pour réaliser deux améliorations que nous regardons comme essentielles dans l'hygiène hospitalière : 1° la ventilation complètement séparée pour chaque salle; 2° la ventilation entièrement distincte des cabinets d'aisance et offices.

Des expériences, faites dans les hôpitaux de divers pays, s'accordent à prouver que le renouvellement d'air le plus considérable possible est incapable de dissiper les odeurs un peu intenses qui empestent l'atmosphère nosocomiale. Sous ce rapport, la ventilation mécanique n'est pas plus heureuse que la ventilation thermique. A l'hôpital de la compagnie minière de Saarbrûck, où fonctionne régulièrement un ventilateur propulseur, fournissant 92 mètres cubes d'air neuf par heure et par lit, les brûlures en voie de suppuration se trahissent encore à l'odorat. De même à Lariboisière, dans une salle ventilée par pulsion mécanique à

VENTILATION. — prisons. 49

raison de plus de 100 mètres cubes d'air par tête et par heure, Grassi a vu un homme atteint de gangrène pulmonaire infecter d'une manière intolérable ses voisins de lit. Quant à la ventilation par appel, à Necker, Boudin a perçu, déjà à quelque distance delà malade, l'odeur caractéristique d'un ulcère cancéreux, bien que le renouvellement de l'air s'élevât à 105 mètres cubes par heure et par lit. Enfin, avec un même coefficient d'aération, Sankey (cité par Parkes) a constaté que les salles de l'hôpital des fiévreux de Londres n'étaient pas exemptes d'odeur. Degen a conclu de ses expériences que, pour faire disparaître l'odeur des salles d'hôpitaux, il faut abaisser à 5 dix-millièmes la proportion d'acide carbonique tolérée dans l'atmosphère intérieure.

Prisons. — La ventilation des prisons rencontre des obstacles multiples tenant aux dimensions restreintes des cellules, à l'existence de causes permanentes d'infection (baquets ou cuvettes d'aisance), à la nature des métiers exercés par les condamnés, enfin à la nécessité de les empêcher de communiquer entre eux.

0. du Mesnil a dépeint la condition fâcheuse des jeunes détenus à la Roquette. Huit prisonniers travaillent enfermés, en séquestration continue, dans des cellules dont la capacité, de 14 mètres cubes seulement, est encore réduite par la présence de leurs établis. L'atmosphère y est en outre infectée par l'odeur de la colle et du vernis et par les poussières du bois débité à la scie. L'air frais est introduit par l'imposte de la porte. L'air vicié s'échappe par la fenêtre dont l'une des vitres est remplacée par une toile métallique sur laquelle s'applique un carreau mobile. L'imposte et la toile métallique étant placées l'une en face de l'autre, il en résulte un courant d'air qui abaisse notablement la température de la cellule, mais ne renouvelle que les couches supérieures d'air: aussi les jeunes détenus se gardent bien de laisser le carreau mobile ouvert.

Wilson a pu se convaincre dans les prisons de Portsmouth que, même avec un appareil de ventilation artificielle marchant bien, il est difficile d'amener la quantité d'air frais nécessaire au prisonnier, si sa cellule a moins de 16,8 mètres cubes, ce qui s'explique par le trop grand rapprochement des orifices d'accès et d'évacuation, entre lesquels il s'établit un courant direct qui n'aère pas la cellule elle-même.

A la suite d'expériences faites à la Conciergerie, dans une cellule contenant une cuvette d'aisance et ayant toutes les jointures de portes et de fenêtres soigneusement calfeutrées, une commission composée de Boussingault, Péclet et F. Leblanc, avait pensé qu'une ventilation de dix mètres cubes par heure était à la rigueur suffisante, parce qu'au bout de dix heures l'air ne renfermait que trente-trois dix-millièmes d'acide carbonique, au lieu de un pour cent qu'il eût dû contenir. Cette commission conclut qu'il fallait aux prisonniers en cellules une température de 15 degrés et un renouvellement d'air de douze mètres cubes par heure. En revanche, le Conseil supérieur d'hygiène de Belgique a trouvé imparfaite la désinfection des cellules de la prison de femmes à Bruxelles, quoiqu'un ventilateur de Van Ilecke aspirât 48 mètres cubes d'air vicié

KOUV. DICT. MÉD. ET CHIIt. XXXIX — 4

50 VENTILATION. — prisons.

par tète et par heure, alors que l'administration n'avait demandé que

20 mètres cubes.

Nous rappellerons en peu de mots le système de ventilation que Grouvelle appliqua d'abord aux prisons de Provins et de Fontainebleau, puis à Mazas (1850), et ultérieurement à un certain nombre de prisons départementales, telles que celles de Marseille, d'Angers, de Rouen. Les 1224 cellules de Mazas ont une contenance de 22,5 mètres cubes chacune. L'air vicié de chaque cellule est appelé par son tuyau de latrine et descend dans des caveaux hermétiquement clos d'où il est repris par une cheminée d'appel unique, munie d'un foyer. Péclet a constaté que le volume d'air évacué par cette cheminée suffisait pour renouveler un peu plus d'une fois par heure l'air des cellules, où la proportion d'acide carbonique ne dépassait pas un millième. D'Hamelincourt a modifié l'installation due à Grouvelle en plaçant à la base de la cheminée d'appel un ventilateur à hélice. Mais, en supposant même que l'aspiration soit assez énergique pour ne jamais permettre un renversement du courant, c'est-àdire l'infection des cellules par l'air remontant des caveaux de vidange, le système n'en constitue pas moins, ainsi que l'a fait remarquer Péclet, un état de choses regrettable pour la salubrité du quartier environnant. En effet, la cheminée de Mazas lance par heure à 29 mètres de hauteur à peu près 27 000 mètres cubes d'air saturé d'émanations fécales que le vent peut rabattre au voisinage du sol.

Un système rival de ventilation par appel thermique, celui de Léon Duvoir, avait été adopté vers la même époque pour les prisons cellulaires de Senlis, Tours, Saint-Quentin et Château-Thierry : l'extraction de l'air vicié avait aussi lieu uniquement par le tuyau d'aisance. Péclet rattache à cette disposition défectueuse la terrible épidémie de choléra qui, en 1849, ravagea la prison de Tours : du jour au lendemain, sur une population de quatre-vingt-neuf détenus, deux seulement restèrent valides et cinquante-huit des malades succombèrent. Le fléau atteignit également la moitié du personnel administratif composé de vingt-deux individus. Depuis lors, on a introduit l'aspiration mécanique et les épidémies postérieures de choléra qui ont sévi dans la ville ont épargné" sa prison.

Dans les établissements pénitentiaires de construction récente, on a généralement renoncé à confondre l'assainissement des cuvettes d'aisance dans le système de ventilation générale et à subordonner le renouvellement de l'air des cellules à l'appel exercé par leur tuyau de chute. Voici, comme exemple, la description de la prison du Plolzensee, près Berlin, ouverte en 1872. Cet établissement contient 100 condamnés détenus en commun auxquels est accordé un espace cubique moyen de 11,8 mètres cubes pour le jour et de 19 mètres cubes dans leurs dortoirs; 500 condamnés séquestrés dans des cellules d'une capacité de 29 mètres, enfin des jeunes détenus et un hôpital de 116 lits. La prison se composant de plusieurs bâtiments, on a appliqué concurremment divers procédés de ventilation et de chauffage. Le coefficient d'aération est de 55 mètres cubes par tête et par heure dans les cellules de détention en commun, de 40 mètres dans

VENTILATION. — ' ateliers, manufactures et usines. 51

les cellules d'isolement et dans les dortoirs, de 60 mètres chez les jeunes détenus et de 80 à 100 mètres pour l'infirmerie. Dans le premier groupe de bâtiments fonctionne le chauffage à l'eau portée à la température de 160 degrés centigrades. Des canaux qui montent dans le mur de façade amènent l'air neuf au plafond des cellules. Dans le mur opposé sont les canaux d'extraction avec un orifice au plafond et au plancher. Tous ces canaux se réunissent dans une gaine, débouchant sur le toit, dont l'appel est activé par les tuyaux de fumée qui la longent. Pour les saisons où l'on ne chauffe pas, on allume des foyers d'appel. Les cuvettes d'aisance ont des tuyaux d'appel spéciaux. L'autre groupe de bâtiments a le chauffage par l'air avec la pulsion mécanique. L'air extérieur, pris à la hauteur de trois mètres, est refoulé par un ventilateur que meut une machine à vapeur ; en hiver, il est chauffé jusqu'à 40 degrés centigrades par des serpentins d'eau chaude. Il afflue dans les cellules à la fois par le plancher et le plafond. L'air vicié est extrait par le même procédé que dans le premier groupe de bâtiments. Après quelque temps d'essais, il a fallu renoncer à filtrer l'air par le dispositif de Scharrath, parce que les surfaces de frottement étaient trop considérables. Il en a été de même au palais du Reichstag allemand.

Une réflexion en terminant : n'est-il pas singulier que dans les établissements pénitentiaires, où les bras ne coûtent rien, on n'ait pas plus souvent recours à des ventilateurs mis en mouvement par les condamnés eux-mêmes? Outre que ce serait une façon hygiénique d'occuper les détenus, le système serait certainement moins coûteux pour le Trésor et fonctionnerait plus régulièrement que celui de l'appel thermique.

Ateliers, manufactures et usines. — En industrie, la ventilation a deux buts bien différents. Tantôt elle est pratiquée en vue, non des travailleurs, mais des produits qu'ils préparent et à la bonne qualité desquels une température fraîche, une atmosphère sèche, un air pur, sont indispensables : telle est la ventilation dans la minoterie, la brasserie, la sériciculture, etc. Tantôt le renouvellement de l'air est fait au profit des ouvriers, et c'est la seule face de la question que nous ayons à examiner.

Les causes d'altération de l'air dans les ateliers, les manufactures et les usines, sont des plus nombreuses : température élevée, humidité excessive, poussières de diverses natures, fumée, vapeurs et gaz. Aussi la grande industrie est-elle, ou devrait-elle être, le plus vaste champ d'applications pour la ventilation. La chose serait d'autant plus faisable que généralement la force motrice ne manque pas, soit sous forme de pression hydraulique, soit sous celle de machine à vapeur. Pour améliorer les conditions sanitaires de leurs employés, il suffirait souvent aux fabricants d'utiliser de la chaleur ou de la vapeur perdues en les conduisant dans une cheminée d'appel ou en les affectant, de même que la force hydraulique, à mouvoir un ventilateur mécanique.

Il est rare, en effet, que la ventilation naturelle soit assez efficace. Le mode sous lequel on la rencontre le plus souvent est l'aération faîtière, au moyen de lanternes vitrées ou de faux-toits munis de persiennes.

52 VENTILATION. — mines.

Siallard a proposé de faire le plafond de l'atelier en zinc perforé ou en papier huilé présentant de nombreux petits orifices. Au-dessus de ce plafond percé à jour, entre lui et le toit ou l'étage supérieur, on réserverait un espace vide, une sorte de chambre à air, ouverte de tous les côtés à l'atmosphère libre.

Les premières installations de ventilation artificielle signalées en France chez des industriels furent celles de la filature Pouyer à Saint- Wandrille, près Rouen (1843), et des aiguiseries Peugeot à Hérimoncourt, dans le Doubs (1845), et Pihet, à Paris (1826-1833).

Le choix du système de ventilation artificielle dépendra des circonstances locales et avant tout de la nature de l'industrie. On ne peut donc tracer que des règles très-générales, que nous empruntons en grande partie à de Freycinet.

L'entrée de l'air doit être placée le plus loin et sa sortie le plus près possible des points où s'engendrent des impuretés. L'introduction de l'air neuf aura lieu au niveau du plancher, sauf quand l'atmosphère de la salle contient des poussières lourdes ou des émanations délétères. Il vaut mieux alors recourir à la ventilation renversée, qui exigera le chauffage de l'air pour ne pas le faire affluer froid sur la tête des ouvriers.

Dans le mode d'évacuation de l'air, il faut s'arranger de manière à ne pas incommoder les voisins. Quand il ne s'agit que d'un air plus ou moins vicié par des gaz ou des vapeurs, il suffit en général de l'envoyer audessus du toit. Mais, quand cet air est chargé de poussières, pour ne pas s'exposer à les voir retomber et rentrer dans les ateliers, il faut disposer des chambres à poussières. Enfin, quand il s'agit d'effluves odorants, avant de le lancer dans l'atmosphère, on fait passer l'air par un foyer qui en brûle les particules organiques.

L'aspiration est préférable, lorsqu'on opère sur une source intense d'impuretés et dans un local restreint. Dans les conditions inverses, le refoulement est plus avantageux. Mais, dans les salles très-vastes, le mieux est de combiner les deux procédés.

Quand il y a d'énormes volumes d'air à évacuer, l'aspiration par la chaleur doit céder le pas à l'extraction mécanique.

L'extraction mécanique a d'ailleurs des indications plus nombreuses que la pulsion.

L'introduction mécanique de l'air frais est particulièrement nécessaire dans les ateliers où les ouvriers sont incommodés par la haute température. Il y aurait ici tout profit à remplacer l'éclairage au gaz par la lumière électrique.

On peut parfois improviser des appareils de ventilation, à volonté insufflants ou aspirateurs. C'est ainsi que dans les usines Krupp, à Essen, on transforme instantanément les disques des courroies de transmission en ventilateurs destinés, suivant les besoins du moment, soit à introduire de l'air frais, soit à évacuer au dehors l'air vicié des ateliers. Pour cela, il suffit de placer ces disques contre un canal débouchant à l'extérieur et d'insérer obliquement entre leurs bras des palettes amovibles.

VENTILATION. — mines. 53

Les industriels peuvent assez souvent, à peu de frais, donner à l'air neuf la température convenable avant de l'introduire. À la manufacture Ten Brink, près de Constance, avant d'arriver dans les ateliers, l'air refoulé par les ventilateurs passe dans une chambre souterraine haute de trois mètres et remplie de lattes entre-croisées et superposées. On y fait couler de haut en bas, l'été, de l'eau de puits, l'hiver, les eaux de condensation de la machine, de sorte que l'air qui monte à travers le treillis offre une énorme surface de chauffe ou de refroidissement, suivant le cas. Dans le même ordre d'idées, nous avons signalé, à propos de l'air comprimé, l'ingénieuse application faite à Mulhouse.

Dans les ateliers rendus insalubres par la présence de poussières, de vapeurs et de gaz, irritants ou toxiques, à la ventilation artificielle doit toujours venir se joindre l'action de moyens destinés à prévenir ces dégagements (hottes) ou à leur défendre l'entrée des voies respiratoires (masques).

Mixes. — Leur ventilation remonte à un temps immémorial. Agricola, qui écrivait son curieux ouvrage De re metallica en 1550, consacre plusieurs pages et de nombreuses figures à la description des engins d'aération en usage dans les mines d'Allemagne. Il les classe en trois genres subdivisés eux-mêmes en espèces. Le premier genre d'appareils comprend les manches à air, fixes ou tournantes; le second, les ventilateurs à ailes renfermées dans un tambour ; le troisième, les soufflets injecteurs d'air neuf ou aspirateurs d'air vicié. Les moteurs de ces machines étaient le vent, les hommes, les chevaux ou des roues hydrauliques.

D'autre part, l'historien liégeois Fisen (1696) mentionne l'emploi, dans les mines de sa contrée, des toc-feux ou petits foyers d'aérage.

C'est Combes qui a exposé d'une manière scientifique les principes de l'aération des mines. Mais c'est en Belgique que leur ventilation mécanique a été l'objet des plus nombreux et des plus importants travaux et essais. On peut citer à cet égard toute une pléiade d'ingénieurs : Trasenster, Jochams, Ponson, Gonot, de Vaux, sans compter ceux qui ont donné leur nom à des ventilateurs, tels que Guibal, Letoret, Motte, Pasquet, Lesoinne, Fabry, Lemielle, Harzé, Lambert, etc.

L'atmosphère des mines, des houillères principalement, est viciée par bien des causes : température et humidité supérieures en général à celles de l'air libre ; lampes ; excréments des hommes et des animaux ; poussières ; absorption de l'oxygène par la houille avec production d'acide carbonique; gaz délétères, en tête desquels se place le grisou, etc. Ang. Smith (cité par Roth et Lex) a trouvé comme moyenne de nombreuses analyses entreprises sur l'air des houillères la proportion de 7,85 pour mille d'acide carbonique, sans d'ailleurs que ce degré d'altération de l'air fût ressenti par les ouvriers. D'après Callon, une lampe de mineur compte, pour la ration d'air, comme un homme, et un cheval comme trois hommes ; mais le nombre de mètres cubes nécessaire est impossible à fixer d'une manière précise, vu la multiplicité des conditions qui influent sur ce chiffre. Une règle empirique dans les mines de houille,

54 VENTILATION. — mines.

c'est qu'on doit disposer par seconde d'un nombre de mètres cubes d'air variant du dixième au vingtième de celui des tonnes de charbon extraites journellement. Parkes précise quelques chiffres. Dans les mines salubres, on doit fournir de 28 à 56 mètres cubes par heure et par homme, à la vitesse de 2 mètres 50 à 3 mètres par seconde dans le puits, et de 1 mètre 2 à 1 mètre 8 dans les galeries principales. Pour les mines à grisou, le renouvellement d'air doit s'élever à 169 mètres cubes. Devillez porte cette quantité à 180 ou 216 mètres cubes, ajoutant que, si cette masse ne passe pas tout entière sur les travailleurs, l'air n'est pas pour cela perdu, parce qu'il va assainir des remblais d'anciens travaux qui deviendraient sans cela des réservoirs de grisou.

Quand une mine communique au jour par deux orifices situés à des niveaux différents, elle se trouve ventilée naturellement, par un courant d'air qui, en hiver, va de l'orifice le plus bas à l'orifice le plus élevé, et qui, en été, prend une direction inverse. Cette ventilation naturelle est plus énergique et plus permanente l'hiver que l'été. Mais on devine que, si la ventilation spontanée est le plus souvent insuffisante pour les édifices, elle Test bien davantage pour les mines.

On recourt alors à la ventilation artificielle, thermique ou mécanique.

Les foyers d'appel ou d'aérage doivent être placés au bas du puits par lequel l'air sort de la mine. Ils doivent élever de dix ou vingt degrés la température que l'air possède après avoir parcouru les travaux, c'est-àdire que la température du courant d'air ascendant ne doit jamais dépasser quarante-cinq degrés. Quand les galeries de mines sont larges, les foyers d'aérage sont le procédé qui permet la circulation des plus grandes masses d'air, jusqu'à trois cent vingt-quatre mille mètres cubes par heure (Gallon). C'est presque le seul système de ventilation en usage dans les houillères d'Angleterre, parce que, grâce à l'épaisseur des couches et à la solidité des terrains, les puits et les galeries y ont de vastes sections.

Mais il est un certain nombre de circonstances où l'on se voit obligé de renoncer à l'appel par la chaleur artificielle pour employer les ventilateurs mécaniques. C'est le cas dans les mines où il est impossible d'établir le foyer à une profondeur suffisante, où les galeries sont étroites, où les parois des puits d'aérage laissent suinter des quantités considérables d'eau qui refroidiraient la colonne ascendante d'air chauffé, enfin, et surtout, dans les mines où se dégagent des gaz explosibles ou inflammables. Callon toutefois, mais il est seul de son avis, pense que, convenablement établis et isolés, les foyers d'aérage sont admissibles même dans les mines à grisou.

Lorsqu'on est forcé de s'adresser à la ventilation mécanique, on a le choix entre les ventilateurs agissant par pulsion et ceux agissant par aspiration. Ces derniers sont de beaucoup les plus usités. Les machines soufflantes servent surtout à l'intérieur des mines pour ventiler un chantier isolé du courant d'air principal, tandis que les grands appareils destinés à aérer une mine entière sont ordinairement aspirants et sont alors placés sur le puits de sortie. Ponson en indique les motifs. Les

VENTILATION. — percement de tunnels. 55

machines soufflantes obstruent nécessairement l'orifice des puits d'entrée de l'air et ne laissent à la disposition de l'exploitation que les puits de sortie. Or ceux-ci, donnant passage à l'air vicié par son parcours dans les travaux, sont peu favorables à la conservation des câbles. De plus, cet air chargé de gaz méphitiques est impropre à la respiration des mineurs qui montent ou descendent. Entin, les lampes des chambres d'accrochage, alimentées par un courant mêlé de gaz inflammables, deviennent un danger.

Il n'y a guère aujourd'hui que deux espèces de machines aspirantes en usage dans l'aération des mines. Ce sont les ventilateurs à force centrifuge, tels que ceux de Guibal, de Harzé, de Lambert, et les pompes rotatives ou appareils pneumatiques, comme la roue de Fabry et le tambour de Lemielle. Voici, suivant Gallon, les raisons qui militent, selon les cas, en faveur des unes ou des autres : Quand on n'a pas besoin de fortes dépressions manométriques, les ventilateurs centrifuges donnent des volumes d'air beaucoup plus grands que tous les autres appareils et comparables seulement à ceux qu'on a pu obtenir avec des foyers. Au contraire, les appareils pneumatiques sont précieux pour les mines dont l'aérage est difficile, à cause de la faible section ou du grand développement des galeries, parce que la dépression que ces ventilateurs peuvent produire n'est pas limitée. Parmi eux, la roue de Fabry convient pour les mines qui n'ont pas besoin d'un grand volume d'air, et le tambour de Lemielle pour celles qui ont besoin à la fois d'un assez grand volume d'air et d'une forte dépression manométrique.

Percement de tunnels. — A part le grisou et la diminution de l'oxygène qu'on observe exclusivement dans les houillères, le travail pour percer des tunnels réunit les mêmes raisons d'insalubrité que celui des mines et la ventilation de l'unique galerie est une opération beaucoup plus difficile.

Au Saint-Gothard, de toutes les causes qui entravaient l'avancement de l'œuvre, la plus grave, selon le dire de Maury, l'un des ingénieurs de l'entreprise, était l'élévation de la température. Cette température n'était pas telle qu'à l'extérieur elle ne permît le travail, mais, dans un milieu saturé d'humidité, elle anéantissait complètement les forces et la parole même était une fatigue. Le cœur battait au moins 150 fois par minute et la chaleur interne du corps humain dépassait 39 degrés. Pour les chevaux, cette température s'élevait au-dessus de 41 degrés: aussi ces animaux succombaient-ils en grand nombre. Colladon essaya d'abord, pour aérer les chantiers souterrains du Saint-Gothard, d'utiliser l'air comprimé qui mouvait les machines perforatrices, espérant que sous cette impulsion l'air stagnant de la galerie serait refoulé. Mais l'air frais se mélangeait mal avec l'air corrompu ; la fumée remplissant les profondeurs du tunnel poussait au-dessus d'elle l'air frais sorti des compresseurs, qui profitait ainsi très-peu aux ouvriers travaillant au-dessous. Colladon adjoignit alors à cette ventilation par pulsion un système d'aspiration consistant en deux cloches plongeantes reliées par un balan-

56 VENTILATION. — chemins de fer.

cier et mues par une colonne d'eau de 80 mètres de haut. Tandis que Pun des gazomètres montait et aspirait l'air du tunnel, l'autre descendait et refoulait au dehors l'air aspiré.

Plus tard encore il s'efforça de remédier à la haute température en pulvérisant de l'eau froide amenée sous pression jusqu'aux chantiers. Ces pulvérisations avaient le triple avantage de refroidir l'air, de le purifier des poussières et de la fumée et de rafraîchir les parois du tunnel. On voit donc que les travaux de percement des tunnels exigent impérieusement l'emploi de ventilateurs mécaniques, à la fois pour l'admission de l'air neuf et pour l'extraction de Pair vicié.

Chemins de fer. — Ce mode de transport nous intéresse sous trois rapports, en ce qui touche le sujet de cet article. Il y a lieu d'envisager en effet la ventilation des passages en tunnel, celle des voitures de voyageurs et celle des wagons-ambulances ou des trains sanitaires.

1° Même une fois complètement percés, les tunnels laissent à désirer au point de vue de l'aération. Ainsi que Couche le remarque, en général, les voyageurs eux-mêmes n'ont pas trop à souffrir de la ventilation imparfaite des souterrains, parce que les machines qui remorquent leurs trains moins lourds prolongent peu leur séjour dans le tunnel ; ils n'ont qu'à lever les glaces pour se créer une atmosphère supportable. Mais il n'en est pas de même des agents des trains, des trains de marchandises surtout, et, parmi eux, spécialement des employés placés à l'arrière. Ils sont suffoqués par des nuages de vapeur mêlés aux gaz de la combustion. Le mal atteint son maximum dans les souterrains d'une certaine longueur, à petite section et à fortes rampes. Les puits d'aérage, qui sont très-utiles, sont souvent obstrués l'hiver par de la glace. A la suite d'accidents répétés d'asphyxie survenus dans son personnel, la Compagnie du Lyon-Méditerranée a prescrit aux chauffeurs et mécaniciens l'usage de l'appareil Galibert pour la traversée du tunnel d'Albespeyre.

Le tunnel de Saint-Louis (États-Unis), long de 1526 mètres, est parcouru quotidiennement par 272 trains qui y passent à toute vapeur à cause des pentes et courbes qu'il présente. Il est rempli par la fumée au point d'empêcher les travaux de réparation nécessaires. Après beaucoup d'essais infructueux, l'ingénieur Smith est parvenu à l'assainir suffisamment à l'aide d'un aspirateur mécanique de son invention, qui marche jour et nuit. Ce ventilateur, actionné par une machine à vapeur, évacue l'air et les gaz dans une cheminée en tôle, haute d'une quarantaine de mètres.

Le chemin de fer métropolitain de Londres a donné lieu de la part des voyageurs à des plaintes fréquentes qui ont trouvé des interprètes dans le sein du Parlement. La viciationde l'atmosphère des portions souterraines de la ligne est surtout grande entre Edgeware Road et King's Cross. On a proposé ou essayé divers remèdes. Vallin nous apprend que, dans un endroit où la nature du sol ne se prêtait pas au percement de puits d'aérage, on s'est servi des tubes à dépêches pneumatiques qui ont des soupapes le long du tunnel. Lorsque les petits chariots qui portent les

VENTILATION. — chemins de fer. 57

dépêches sont aspirés, ces soupapes s'ouvrent et l'air vicié du tunnel s'engouffre dans le tube. On réussit ainsi à évacuer environ 50 000 mètres cubes d'air par jour. Le Dr Neale a proposé, dans le but d'absorber les gaz carbonique et sulfhydrique, d'adjoindre en tête de chaque train un wagonnet, largement découvert, muni de caisses inclinées, remplies de chaux éteinte qu'on maintient humide, ou de fragments de charbon saturé d'une solution de soude caustique.

2° Divers observateurs ont fait, à l'étranger, des recherches sur le degré d'altération de l'atmosphère dans les voitures de voyageurs. De Derschau a dosé la proportion d'acide carbonique dans un wagon, dit américain, de troisième classe, non chauffé, qui circulait en hiver sur la ligne de Saint-Pétersbourg à Moscou: ce wagon contenait 80 voyageurs. Au départ, la température extérieure était de 31 degrés centigrades audessous de 0 et celle de l'intérieur de 27 degrés au-dessous de 0. Neuf heures plus tard, c'est-à-dire à moitié route, de Derschau se sentit trop mal à l'aise pour poursuivre l'expérience et quitta le wagon. A ce moment, la température, dans le bas de la voiture, était de 21 degrés au-dessous de 0 dans le haut, de 6°, 5 au-dessous de 0, et la proportion d'acide carbonique était de 94 dix-millièmes.

Sur les lignes du Massachusetts, pendant l'hiver de 1874, Nichols a trouvé des proportions d'acide carbonique variables de 0,159 à 0,367 pour cent volumes d'air. Dans les wagons de fumeurs, où l'espace cubique, alloué par voyageur, est supérieur d'un tiers, la moyenne d'acide carbonique n'était que de 0,004 inférieure à celle des autres voitures.

Aux Etats-Unis, le cubage aérien accordé par tête varie de 80 à 90 centimètres, mais on ne doit pas oublier que la disposition des voitures, tout autre qu'en France, permet une plus abondante circulation d'air.

En France, les voyageurs de première classe ont lm,25, ceux de seconde classe 0,a,85 et ceux de troisième 0m,75. Ces chiffres, concédés par les Compagnies, sont de beaucoup supérieurs aux minimums fixés par l'arrêté du 15 novembre 1846.

Comme pour toutes les autres catégories de lieux habités, les indications des différents auteurs divergent beaucoup quant à la ration d'air neuf nécessaire. Aux Etats-Unis, on compte pour une voiture de 70 mètres cubes, renfermant 60 voyageurs, un renouvellement d'air de 168 mètres cubes par heure. De Derschau demande 6 mètres cubes d'air neuf par voyageur et par heure. Lang et Wolffhùgel, se basant sur leurs expériences pour admettre que, dans les wagons, l'air peut être considéré comme salubre tant que sa proportion d'acide carbonique n'excède pas 1 pour 1000, en déduisent que, même pour les voitures contenant des fumeurs, un renouvellement d'air de 58 mètres cubes par tête et par heure sera largement suffisant.

Les wagons de chemins de fer sont avec les navires les deux espèces de lieux habités où la ventilation naturelle, secondée par des dispositifs auxiliaires, trouve le mieux ses applications. Tant que le train est en marche à ciel libre, on peut espérer avoir un mouvement d'air suffisant

58 VENTILATION. — chemins de fer.

pour qu'avec des ouvertures convenablement ménagées l'aération des voitures s'effectue d'une façon tolérable. On a imaginé les appareils les plus nombreux pour utiliser au mieux la force du vent, soit pour introduire l'air neuf, soit pour évacuer l'air vicié. De Derschau croit qu'il suffirait que chaque compartiment eût un orifice d'extraction au plafond, muni d'un registre et surmonté d'un tuyau coiffé d'une mitre au-dessus du toit. Le mouvement même du train produirait le tirage. Cet ingénieur russe a déterminé, avec l'anémomètre, la section nécessaire à l'orifice d'évacuation. Il a vu que, pour les climats froids, il faut compter 22 centimètres carrés par voyageur et 28 pour les climats plus tempérés. Lang et Wolffhùgel se sont livrés à des essais comparatifs sur 34 appareils d'aération, à commencer par les jalousies ou treillis de bois qui surmontent les fenêtres ou les portières et qui sont le plus souvent l'unique moyen de ventilation des wagons. Une moitié de ces dispositifs mettait en jeu l'action insufflante du vent, l'autre moitié son action aspiratrice; un de ces derniers se servait en outre de l'éclairage pour activer l'évacuation de l'air vicié.

En majeure partie, ces appareils étaient fixés sur le toit du wagon, quelques-uns au-dessous de son plancher. Plusieurs d'entre eux n'étaient que la reproduction de modèles en usage dans la ventilation nautique. Un seul, celui de Serta, qui fonctionne sur les chemins de fer de l'État belge, emploie un ventilateur mécanique, à hélice, placé en tête du train, sur le tender ou sur un fourgon, derrière un poêle à double enveloppe. Le ventilateur reçoit son mouvement du train lui-même. Au moyen de conduites en tôle et de raccords en caoutchouc, il envoie dans chaque compartiment, en hiver, de l'air chauffé par le poêle, en été, de l'air rafraîchi en passant encore à travers ce poêle, transformé en vase réfrigérant.

En Amérique et dans tous les pays où l'on se sert de wagons dits américains, comme dans la Suisse allemande, la Russie, etc., la ventilation des wagons est plus aisée, vu l'absence de cloisons transversales et la possibilité d'ouvrir les portes des deux extrémités de la voiture. Aux Etats-Unis, notamment, l'aération des wagons a lieu par aspiration au moyen de la portion arrière de la lanterne faîtière qui est garnie de persiennes.

En Inde et en Amérique, on s'est même efforcé de rafraîchir et de purifier l'air neuf avant de l'introduire (procédés Ruttan, Helbig, Saunders) .

3° La ventilation des wagons d'ambulances et des trains sanitaires présente des difficultés plus grandes que celle des voitures de voyageurs. D'abord il s'agit de malades ou de blessés qui vicient davantage l'air et pour lesquels cependant une atmosphère salubre est encore plus indispensable que pour les individus bien portants. Mais le principal obstacle, c'est que l'appareil ventilateur choisi doit pouvoir s'adapter à tous les wagons de marchandises sans les mettre hors d'état de resservir à leur destination première. Autant que possible, cet appareil doit rem-

VENTILATION. - navires. 59

plir encore deux autres conditions : être peu coûteux et fonctionner également bien, quelles que soient l'intensité et la direction du vent. En effet, le vent, joint aux moyens de chauffage, en hiver, est le seul moteur qu'ici on puisse utiliser, la ventilation mécanique étant trop compliquée.

Il résulte des expériences de Lang et Wolffhûgel, déjà citées plus haut, que de tous les systèmes proposés il n'y en a que deux qui puissent se disputer la prééminence. Ce sont : 1° les lanternes faîtières adoptées par les Américains et à leur suite par Mundy et par Bonnefond, qui les ont modifiées; 2° le procédé de Schmidt, qui repose sur l'emploi combiné de la pulsion et de l'aspiration naturelles avec appel par la chaleur artificielle; ce dernier a, sur le système américain, l'avantage de nécessiter moins de changements pour l'appropriation des wagons.

Ni l'un ni l'autre de ces procédés ne donnent toutefois de résultats assez satisfaisants pour qu'on doive considérer comme close la question de la ventilation des wagons, aussi bien pour les voitures de voyageurs ordinaires que pour les trains sanitaires.

Au Congrès international d'hygiène de Bruxelles en 1876, Peltzer est venu semer le découragement en déclarant qu'il ressort de ses expériences que, ventilé ou non, un wagon renferme toujours la même quantité d'acide carbonique.

Navires. — Il n'y a guère de lieux habités par l'homme qui aient été l'objet d'essais plus variés quant à la ventilation, et cependant on ne peut dire que le problème soit résolu. Longtemps l'influence de la routine a été toute-puissante. En moins de trois ans, de 1740 à 1742, les lords de l'amirauté firent expérimenter à bord de la flotte anglaise deux ventilateurs mécaniques, à volonté propulseurs ou aspirateurs , ceux de Désaguliers et de Haies, et en outre un système d'aspiration thermique présenté par le brasseur Sutton et qui eut plus de vogue que les machines des deux savants physiciens. Néanmoins, sous un prétexte ou sous un autre, on s'empressa d'en revenir aux manches en toile. En 1785, seulement, le Dr Gilbert Blane, prenant modèle sur une frégate française, introduisit dans la marine britannique les manches à air en bois auxquelles on ne tarda pas à substituer celles en métal. Mais le premier ventilateur mécanique qui ait été appliqué en grand à bord des vaisseaux est le

* D, D, soufflets en cuir maintenus rigides par des cerceaux de bois ; a, b, c, d, rondelles de bois sur lesquelles le cuir est cloué ; p,p, soupapes s'ouvrant du dedans au dehors; c, d, u, o, caisse creuse avecla cavité de laquelle les deux soufflets communiquent par des soupapes intérieures ; r, ouverture à laquelle peut s'nd.iplei un manche en cuir; ts. 1s, tiges des pistons; q, q, bras de levier.

» rr.

lilÉÉllîÉlB

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Fig. 17. — Soufflet Triewald.

60 VENTILATION. — navires.

soufflet inventé par Triewald (fig. 17) en 1741, en même temps que celui de Haies. La flotte suédoise, qui, l'année suivante, alla bloquer Saint-Pétersbourg, était en grande partie ventilée par ce procédé d'appel mécanique.

Rattray, qui a analysé l'air des navires, y a trouvé des proportions d'acide carbonique oscillant entre 4,2 et 28,5 pour 1000; la moyenne était de 16,3. Partout, en outre, il y existait de l'hydrogène sulfuré et de l'ammoniaque provenant de la cale. Dans la soute aux poudres d'un cuirassé allemand, Gartner a compté en moyenne 50 pour 1000 d'acide carbonique.

A bord, l'espace cubique laissé aux hommes est toujours plus ou moins restreint. Si, sur les bâtiments de guerre, les marins ont en moyenne 4 mètres cubes, les émigrants, défalcation faite de la place occupée par leur personne, leur couchette et leurs effets, ne disposent guère de plus de 2,u,6. A l'encombrement il faut ajouter comme sources d'altérations de l'air ou d'obstacles à son renouvellement la sentine, la configuration anfractueuse de l'intérieur du vaisseau et. dans la nouvelle marine, les cloisons étanches. Le confinement de l'atmosphère atteint son maximum sur les nouveaux types de la flotte militaire, tels que les cuirassés et plus encore les monitors. Ces bâtiments ont des cloisons étanches très-nombreuses et sont privés de sabords à cause de leur cuirasse ; vu leur tirant d'eau considérable, beaucoup d'espaces habités sont au-dessous de la ligne de flottaison. Le pont même des monitors, qui dépasse à peine le niveau de l'eau, est souvent balayé par les lames.

La ventilation naturelle des navires s'opère par toutes les ouvertures destinées au passage des hommes ou de la lumière : écoutilles, sabords, hublots. Pour la renforcer, on se sert du vent, soit comme agent de refoulement d'air frais, soit comme moyen d'appel de l'air vicié.

Les plus anciens dispositifs auxiliaires de la ventilation par les ouvertures naturelles du vaisseau sont les manches à air en toile à voiles, sortes de sacs maintenus béants par des cerceaux, évasés à leurs deux extrémités et descendant verticalement du pont jusqu'à la cale, en passant à travers les écoutilles. Ces manches, dont le rôle se borne à introduire de l'air frais, sont bonnes au mouillage, où les panneaux des écoutilles peuvent être tenus ouverts. En pleine mer, on les remplace par les manches métalliques, en tôle ou en cuivre, qui fonctionnent tantôt par insufflation, tantôt par aspiration, suivant que, sur le pont, on dirige leur pavillon mobile du côté d'où vient le vent ou en sens contraire. Chacune des divisions du navire possède en général deux de ces tubes ventilateurs, l'un servant à l'admission, l'autre à l'évacuation de l'air. Une controverse s'est élevée pour savoir à quelle extrémité du bâtiment il convenait de prendre l'air neuf et d'expulser l'air vicié. C'est un fait d'observation que l'atmosphère la plus corrompue et la plus chaude se rencontre toujours à l'extrémité du vaisseau placée le plus près du vent. Pearse en inférait l'existence, à l'intérieur du navire, d'un courant d'air se mouvant en sens inverse du vent, et il proposait de profiter de ce cou-

VENTILATIOiN. — navires.

rant naturel, en choisissant pour capter l'air le tuyau le plus éloigne du vent. Mais, dans ce mode de ventilation, on s'exposerait à faire pénétrer, en même temps que l'air frais, les odeurs de la cambuse et des étables, ainsi que la fumée ; peut-être même ramènerait-on dans l'entrepont l'air vicié extrait par le tuyau le plus rapproché du vent.

Reincke n'admet pas l'interprétation de Pearse, parce qu'un vaisseau n'est pas une enceinte parfaitement close. Pour lui, les parties du bâtiment tournées au vent constituent autant d'angles morts où, le renouvellement d'air manquant, il y a accumulation d'air fétide et chaud. Aussi, pour faire disparaître cet état de choses, conseille-t-il, à l'inverse du Dr Pearse, d'établir à l'intérieur du navire un courant ventilateur de même sens que le vent, en admettant l'air frais par le tube de l'extrémité regardant le vent et en faisant échapper l'air vicié par l'autre extrémité du pont. De cette façon, non-seulement on supprimerait les points où l'air est stagnant, mais encore le vent emporterait directement avec lui, par-dessus bord, l'air vicié, tandis que dans le système de Pearse l'air corrompu circule au préalable sur toute la longueur du pont.

Dans un certain nombre de manches métalliques, telles que celles de Boyle (fig. 18) et de Noualhier (fig. 5), le vent se trouve comprimé, ce qui a pour effet d'en accroître la puissance aspiratrice.

Mais, de même que, lorsque la mer est un peu grosse, on est obligé de fermer hublots, sabords et écoutilles, de même, quand l'atmosphère est parfaitement calme, les manches métalliques refusent leurs services. Le cas est commun lorsque la température intérieure diffère peu de l'extérieure ou que le bâtiment marche dans la même direction et à peu près à la même vitesse que le vent.

Les mâts creux et les mailles des murailles du navire forment encore des auxiliaires de la ventilation naturelle, dont on s'est servi soit pour amener de l'air pur, soit pour entraîner de l'air vicié (systèmes Reid, Macdonald, Ryder, Edmond, Bertin, Décante).

Les systèmes Macdonald et Edmond établissent une transition entre les procédés de ventilation naturelle et ceux de ventilation artificielle. Ils ne recourent en effet à un tirage artificiel qu'autant que l'inégalité des températures naturelles devient insuffisante.

Le système de Macdonald (fig. 19) a été installé en particulier sur le Victor- Emmanuel, frégate en bois à quatre ponts qui servit d'ambulance aux troupes anglaises dans la guerre des Ashantis. Le voici, augmenté du système de l'amiral Ryder, qui comporte un cloisonnement horizontal des mailles et de l'intérieur des mâts creux. Sur les côtés de chaque pont courent, dans toute la longueur du navire, deux poutres creuses en fer, reliées entre elles par trois tubes transversaux et communiquant en outre avec les trois mâts creux, qui sont divisés sur toute leur hauteur en

Fig. 18

Manche Boyle,

VENTILATION. — navires.

Fig. 19. — Système Macdonald pour la ventilation des navires.

autant de compartiments distincts que le bâtiment a de ponts. Par de nombreux orifices, les poutres longitudinales et leurs tubes de communication aspirent l'air vicié de l'entrepont placé au-dessous et le rejettent dans les mâts. De même, les murailles creuses du vaisseau sont divisées en deux, suivant leur hauteur. L'espace supérieur communique avec l'extérieur, au-dessous des bastingages, par des ouvertures garnies de jalousies; l'espace inférieur ne communique qu'avec la cale, dont les exhalaisons ne peuvent ainsi envahir les parties supérieures du bâtiment. De chaque bord du navire des tuyaux amènent l'air frais jusqu'à fond de cale.

* I, cale; J, faux-pont; K, batterie basse; L, batterie haute ; C, canal entre le bordé A et le vaigrage B. 11 est interrompu par des clefs de bois (c' c") placées en dessous des poutres du pont supérieur; D, poutres creuses; E, plancher superposé aux poutres; G, encoignure en fer creux; b,c,d,e,f, marche de l'air aspiré.

VENTILATION. — navires.

Fig. 20. — Système de ventilation nautique du docteur Edmoud. *

Le système d' Edmoud (fig. 20) (1865) se compose essentiellement d'un grand tuyau faisant le tour du navire à l'intérieur. Ce tuyau, qui communique d'une part avec les espaces vides des murailles, est relié d'autre part, par des tubes verticaux, aux mâts creux, au tuyau de la cheminée ou à des tubes spéciaux d'extraction placés sur le pont. C'est le procédé de ventilation adopté à bord des transports de troupes indobritanniques. Mais il convient d'ajouter que, naviguant sur des mers généralement calmes, ces bâtiments ont de vastes hublots qui favorisent l'aération naturelle.

Le premier emploi de la chaleur artificielle, comme moyen de venti-

* Fig. 1. — C, section transversale du grand tuyau longitudinal placé au-dessus du pont GH de l'entrepont; C, P, un des tuyaux verticaux échelonnés sur la longueur du pont supérieur du navire et reliés avec le tuyau C; E, ouverture par où pénètre l'air vicié dans le conduit E B F et dans le conduit principal C; P, tuyaux de dégagement.

Fig. 2. — Application sur un bâtiment à vapeur : C, tuyau longitudinal ; G, tuyau courbé sous les barrots pour aller rejoindre soit la cheminée centrale Q, soit son enveloppe P; M, tuyau auxiliaire ; W',W, tuyaux portant l'air vicié sur le foyer même des chaudières.

Fig. 3. — A, B, pont supérieur; T, tuyau à section rectangulaire ; 0, 0, ouvertures donnant accès à l'air vicié. {Archives de médecine navale , 1866).

64 VENTILATION. — navires.

lation nautique, date déjà de 1742, où Sutton imagina d'amener, au moyen de tuyaux, l'air de la cale et des entreponts sous le cendrier de la cambuse : le fourneau culinaire n'était ainsi alimenté que par l'air vicié du vaisseau. Désaguliers a immédiatement reproché à ce système de mettre les bâtiments en péril, vu la présence de gaz inflammables dans l'atmosphère de la cale. Il ajoute qu'il est survenu des explosions à bord des navires pourvus de ce procédé d'appel. Duhamel du Monceau, ignorant l'invention de Sutton, présenta un projet de ventilation s'en rapprochant beaucoup, mais ne la valant pas, de l'aveu même de son auteur. Enfin, en 1834, Keraudren, semblant également proposer quelque chose de tout nouveau, ne modifiait en réalité le procédé anglais qu'en munissant le tuyau collecteur de toiles métalliques infranchissables aux flammèches. Mais le système de Sutton a plus qu'un intérêt historique, car, au dire de Parkes, il a été appliqué par le Dr Mapleton aux navires-hôpitaux de la guerre de Chine en 1860.

Le système de Bertin, qui est basé de même sur l'emploi de la chaleur artificielle, ressemble beaucoup d'un autre côté au système Edmond. L'air vicié descend par les mailles de la membrure dans deux collecteurs établis à fond de cale. Par le travers de la machine, ces collecteurs envoient deux canaux transversaux débouchant dans l'enveloppe de la cheminée, de même que les cheminées du four et des cuisines, qui concourent ainsi à certaines heures à activer l'appel. Des foyers spéciaux sont allumés quand le bâtiment est en rade ou marche à la voile. Beaumanoir fait deux critiques au système Bertin : 1° son coût d'installation ; 2° la hauteur de la cheminée, qui, bien qu'articulée, gêne la manœuvre de la grande voile.

Arrivons à la ventilation mécanique. Trois systèmes, fonctionnant automatiquement, opèrent l'aspiration de l'air vicié, en utilisant à cet effet les mouvements du navire. Ce sont les appareils de Thiers (1873). de Roddy et de Norton, tous trois Américains.

L'appareil de Thiers (fig. 21), qui a en outre pour but l'assèchement de la cale, fonctionne par le roulis. Il est installé entre autres à bord de YOsborne, yacht de la reine d'Angleterre. De chaque côté du navire, immédiatement au-dessous du pont supérieur, est un récipient en fer relié à celui du bord opposé par un tube plein de mercure. Deux récipients analogues, communiquant par un tuyau rempli d'eau, occupent une situation identique, au-dessous du pont inférieur. Chaque paire de cuves constitue un appareil de pompe indépendant, mis en rapport avec les espaces inférieurs du bâtiment par des tuyaux dont les clapets s'ouvrent de bas en haut. Quand le vaisseau roule sur un bord, les deux cuves de ce côté se remplissent, l'une de mercure, l'autre d'eau, tandis que dans les cuves opposées se produit un vide qui, dans le récipient à mercure, est comblé par l'eau venant de la cale et, dans le récipient à eau, par l'air vicié de l'entrepont et de la cale. Lorsque le navire s'incline sur l'autre côté, l'eau de la cale qui a rempli une des cuves est projetée par-dessus bord parle mercure qui vient reprendre sa place et l'air de

VENTILATION. - navires.

Fig. 21. — Appareil de Thiers. *

l'autre cuve du même côté est expulsé au-dessus du pont par l'eau qui revient dans son réservoir.

V appareil de Roddij ne diffère du précédent qu'en ce que, au lieu de fonctionner à l'aide du roulis et d'être disposé perpendiculairement à l'axe du bâtiment, il fonctionne à l'aide du tangage et est placé suivant l'axe du navire.

Quant à Y appareil de Norton, il prétend utiliser à la fois les mouvements de tangage et ceux de roulis, pour produire l'élévation et l'abaissement successifs des cloches plongeantes qui le constituent.

Tous les procédés de ventilation artificielle que nous avons décrits jusqu'ici reposent essentiellement sur l'aspiration, thermique ou mécanique, laissant aux ouvertures naturelles ou à quelques orifices additionnels le soin d'admettre de l'air frais. Mais les bâtiments cuirassés, avec leur mode de construction qui supprime l'aération naturelle, ne sauraient se contenter de pareils moyens de ventilation. Ils nécessitent l'usage de ventilateurs mécaniques, non-seulement pour l'extraction de l'air vicié, mais aussi pour l'introduction de l'air frais. D'après Senftleben, l'aération du poste d'équipage des deux frégates cuirassées allemandes kaiser et Deutschland, effectuée exclusivement par des propulseurs hélicoïdaux mus par des hommes, est fort imparfaite, quand on est contraint de tenir fermées les écoutilles du pont supérieur, seules chargées

* a 6, cuves à mercure; c,c,c, tube les faisant communiquer entre elles ; A,B, cuves à eau- C C C tube les faisant communiquer entre elles; p, p, tuyaux de pompe, venant de la cale, dont ils épuisen! 1 eau dans les cuves à mercure; p', p', orifices par lesquels cette eau est projetée par-dessus bonv, r v „', tuyaux qui aspirent l'air vicié dans les cuves à eau ; D, D, orifices par lesquels cet' air " J expulse au-dessus du pont. r 4 e-1

66 VENTILATION. — écuries et étables.

d'extraire l'air vicié. Sur la corvette cuirassée Saehsen, en revanche, c'est l'évacuation de l'air qui est opérée par deux ventilateurs Root, placés dans l'entrepont et mis en mouvement l'un par la vapeur, l'autre par dix hommes. Ces machines aspirent ensemble 6000 mètres cubes d'air vicié par heure, qu'elles rejettent dans les mâts creux.

Deschamps réclame également, pour les transports-hôpitaux, des ventilateurs mécaniques agissant tour à tour par aspiration ou par pulsion. Selon lui, les procédés de ventilation dépendant du tirage de la cheminée ne conviennent qu'aux paquebots marchant constamment à toute vapeur et ne stationnant jamais plus de 24 heures dans les escales.

C'est pour toutes les catégories de transports (de troupes, de malades, de condamnés, de chevaux) que Beaumanoir repousse les systèmes d'aspiration thermique ainsi que ceux basés sur les mouvements du navire, car les bâtiments-transport sont besoin d'appareils fonctionnant même au mouillage.

La ventilation par jet de vapeur forme un moyen subsidiaire d'appel dans les systèmes de Macdonald et d'Edmond. Sur les vaisseaux à voile, c'est l'appareil distillatoire qui fournit la vapeur.

Enfin Y air comprimé agissant comme propulseur, suivant le procédé de Piarron de Mondésir, est utilisé dans le système Décante. Deux ventilateurs doubles Perrigault, placés dans le faux-pont, compriment de l'air fourni par le grand mât qui est creux et par une manche à vent. L'air comprimé passe dans des conduits qui montent, en s'amoindrissant, le long des murailles du navire, jusqu'aux bastingages, où ils arrivent dans 180 espaces rectangulaires interceptés entre les couples et admettant l'air extérieur par une ouverture. Dans ces espaces, les conduites d'air comprimé jouent le rôle d'injecteurs. L'air vicié est évacué par la cheminée et par les deux autres mâts du navire.

Résumons, en finissant, les principes essentiels de la ventilation nautique :

1° Effectuer une ventilation complètement séparée pour chacune des divisions du navire ; 2° adjoindre toujours aux moyens d'aération naturelle un procédé de ventilation artificielle qui variera nécessairement suivant le mode de construction et de marche du bâtiment, mais qui devra autant que possible fonctionner par tous les temps et en rade comme en mer; 3° sur les vaisseaux cuirassés, qui sont dépourvus de moyens d'aération naturelle, la ventilation mécanique s'impose aussi bien pour l'extraction que pour l'admission de l'air; 4° l'emploi de ventilateurs mécaniques paraît également urgent sur les bateaux d'émigrants, sur les diverses espèces de transports, autrement dit sur tout navire plus ou moins exposé à l'encombrement.

Écumes et étables. — Nous ne pouvons terminer cet article sans dire un mot de la ventilation des lieux habités par les animaux domestiques. La bonne aération de ces logements a un autre intérêt que celui de la santé des bêtes elles-mêmes. Le voisinage d'une écurie ou d'une étable mal ventilées peut créer une cause d'insalubrité pour l'homme. Le fait,

VENTILATION. — bibliographie. 67

pour être plus fréquent à la campagne, s'observe aussi dans les villes. Joly, en effet, signale un vice de construction qui se rencontre précisément dans les maisons parisiennes les plus élégantes. Les écuries sont placées au rez-de-chaussée d'une cour sur laquelle s'ouvrent, à tous les étages, à la fois, les cuisines, les salles à manger et même des chambres à coucher. En été, surtout, il est impossible d'ouvrir les fenêtres de ces pièces à cause des émanations qui s'élèvent de la cour. Il serait facile de remédier à ce fâcheux état de choses en ventilant la cour au moyen d'une gaîne montant jusqu'au toit, adossée aux conduits de fumée.

La ventilation naturelle est seule praticable dans les logements des animaux. Le général Morin, qui fondait sa prédilection pour la ventilation renversée, en partie sur la croyance que l'acide carbonique plus lourd que l'air devait s'accumuler au voisinage du sol, adoptait un procédé différent pour la ventilation des écuries et pour celle des étables. Selon lui, les chevaux devaient être traités comme des hommes, parce qu'il faut leur conserver de la vigueur. Au contraire, il est bon, pour la production du lait et pour l'engraissement, de maintenir les bêtes à cornes dans un certain état d'engourdissement entretenu par l'acide carbonique accumulé dans la partie inférieure des étables.

La respiration des grands animaux domestiques est bien plus ample que celle de l'homme; selon Lassaigne, le cheval exhale 12,5 fois plus d'acide carbonique que l'homme. Morin voulait qu'on allouât aux chevaux de 180 à 200 mètres cubes d'air neuf. Parkes indique comme minimum 69mc,58, ajoutant que les règlements de l'armée anglaise accordent ta chaque cheval 45rac,28 dans les écuries régimentaires et 55,6 dans les infirmeries. Tour les bovidés, Ballard réclame un minimum de 28 mètres cubes.

Dans les écuries de chevaux, on se contente généralement de vasistas pour tout appareil de ventilation. Mansuy recommande les dispositions suivantes pour la ventilation des étables : fenêtres plus larges que hautes, situées près du plafond; cheminées d'appel, en bois ou en tôle, partant de la paroi supérieure et ayant à leur orifice inférieur un diamètre au moins double de celui de leur orifice supérieur.

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§ 4. Ventilation mécanique.

Desaguliers, 1° An account of an instr. or mach. for changing the air of the room of sick people in a little time, by either drawing out the foui air, or forcing in fresh air, or doing both successively, without opening doors or Windows ; 2° A calcul, of the velocity of the air rnoved by the new-invented centrif. Bellows of7feetin diameler and 1 foot thick within, which aman can keep in motion with very little labor at the rate of two rcvol. in one second; 5° The use of the foregoing machine (Philos. Trans., XXXIX, n° 457, p. 41) ; Cours de physique expérimentale, traduit de l'anglais par le R. P. Pézenas, Paris, 1751, tome II, p. 465.

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VENTILATION. — bibliographie. 71

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Habitations privées.

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Écoles et Lycées.

Riant, Hygiène scolaire, 5e éd., Paris, 1880. — Vernois, De l'état hygiénique des lycées de l'Empire en 1867 (Ann. d'hyg. publ., 2e série, XXX, 1868, p. 272, et tirage à part). — Périsse, Étude sur le chauff. et la ventil. de l'école Monge (Le Génie civil, VI, 1884. p. 72).

— Kuby, Notizen ûber Schulhàuser in derWeltausstellung zu Paris, 1878 (Deutsche Viertelj. f. ôff. Gesundh., XI, 1870, p. 655). — Belval, Hygiène scolaire en Hollande (Ann. d'hyg. publ.,\880, janv., p. 81) ; — Ventil. in den Volkschulen (Viertelj. f.gericht. und bff. Med., 1871, t. XV, p. 550; ; — Verhandh. der deutsch. Gesellsch. f. offcnll. Gesundheitspflege (ib., 1875, janv., p. 212). — Virchow, Gutachten der k. wissenschaftlichen Deputation f. das Medicinalwesen ûber die zweckmâssigste Ventil. und Heizung der Schulzimmer (ib., avril, p. 288).

— Mùller (A.), Heizung und Ventilation in den stàdtischen Schulen Berlins [ib., 1878, Band XXVIII, p. 540, et XXIX, p. 165). — Varrentrapp, Das neue Volkschulgebâude in Nordhausen (Deutsche Viertelj. f. ôff. Gesundh., XI, 1870, p. 405). — Schottky, Luftuntersuchungen in Schulzimmern (Zeitschr. f. Biol., XV, 1870, p. 540) ; — Untersuchungender Heiz. und Ventilalionsanlagen in den stàdtischen Schulgebâuden zu Darmstadt, 1880 (Dingl. Polyt. Journ., CCXL, p. 41); — Luftuntersuchungen in hoheren Lehranslalten Berlins (Centr. Blatt f. allgemeine Gesundh., 1884, p. 186) ; — Erlass kônigl. preussischen Ministeriums der geistlichen-Unterrichts-und Medicinalangelcgenheiten vom 12 December 1885, betreffend Heizsystemc fur Gebâude hôhcrer Unterrichlsanstalte (Deustche Viertelj. f. ôff. Gesundh., XVII. 1885, p. 351); — Yerfùgung des kœnigl. wùrttembergischen Ministeriums des Kirchenund Schulvvesens bctreflend die Einrichlung der Schulhàuser und die Gesundheitspflege in den Schulen (Deutsche Viertelj. f. ôff. Gesundh., III, 1871, p. 400). — Voit et Foerster, Studien ûber die Heizungen in den Schulhâusern Miïnchens (Zeitschr. f. Biol., XIII, 1877, p. 1 et 505). — Hesse (F.) et Hesse (W.), Ein Vorschlag die exorbitante Vcrunreinigung der Schulluft hintanzuhalten (Deutsche V. f. ôff. Gesundh., 1878). — Almquist et Westin, Om luftvàxlingsanordningarna Iriom hufvudstadens skolor 1882 (Nordiskt medic. Arkiv, XV, 1885). — Reinhard, Die Heiz. und VentilationsanlagenindenStaatslehranstalten des Koenigrcichs Sachsens (Arch. f. Hyg., 1,1885, p. 505). — Breiting, Die Luft in Schulzimmern (Deutsche V. f. ôff. Gesundh., II, 1870, p. 404). — Ernst, Ueber Schulluft (Corresp. -Blatt f. schweizer. Aerzte, II, 1872). — Treichler, Ueber die Luftverderbniss in Schulzimmern und deren Verhùtung (Corr.-Bl. f. schw. Aerzte, III, 1875, p. 70). — Kalt, Air des écoles de l'Argavie (ib., IX, 1870, p. 54); — Baader, Air des écoles de Wintcrthur (ib., p. 500); — Heyman, Bidrag till ktinnedomen om Luftensbeskaffenhet i Skolor (Nordiskt medicinskt Arkiv, 1880, traduit par Thomas (Ann. d'hyg. publ., 1881, sept, et oct.). — Erismann, Das Project eines Musterschulzimmers (Deutsche Viertelj. f. ôff. Gesundh., VIII, 1876, p. 642).

Amphithéâtres .

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— Tresca, Procès-verbal des expériences de ventilation par la chai, en service continu, faites au Conserv. des Arts-et-Mét. (Ann. du Conserv., VII, p. 57).

Théâtres.

D'Arcet, Note sur l'assainissement des salles de spect. (Ann. d'hyg. publ., I, 1820, p. 152). — Tripier, Sur la ventil. et l'éclair, des salles de Spect. (ib., 2e série, X, 1858, p. 67) ; Note sur la ventil. des théàt. {ib., XII, 1850, p. 107) ; Hygiène des théât. Ventilation, éclairage et chauffage (ib., XXII, 1864, p. 5).— Beacgrand, De la ventil. et de l'assain. des théât. (ib., XVI, 1861 , p. 229). — Morin, Note sur la ventilation des nouveaux théâtres de Paris (C. R. Acad. Se, LVI, 1865, p. 565). — Montiiiers, Sur la ventil. mécan. des th. (Mém. et C R. des travaux de la Soc. des Ingén. civ., 1867, p. 70;. — 0. du Mesnii., Compte rendu de

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Hekscher, Ventilation de l'Opéra de Vienne (Le Génie civil, I; 1880, p. 63). — Bâclé,

La venlil. à l'Opéra de Vienne (La Nature, n° 410, p. 292, 9 avril 1881). — Pouchet (J.), Nouv. th. de Genève {Le Génie civil, II, n° 22, p. 505, 15 sept. 1882) ; — Ventilation et chauffage de l'Opéra de New- York (Rev. d'hyg. et pol. san., mars 1885, p 247). — Pettenkofer, Bclcuchtung des kocnigl. Residenztheaters in Mûnchen mit Gas und mit elektrischen Lient (Arch.f.Hyg., 1,1885, p. 584).

Assemblées.

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Hôtels de ville.

Viollet le Duc, Rapport au conseil municipal de Paris sur le projet de chauffage et de ventil. du nouvel Hôtel de Ville [Ann. d'hyg. publ., 1877, juillet). — Grcber, Rapport de la comm. d'experts sur le chauff. et la ventil. du nouvel Hôtel de Ville de Vienne (Rev. d'hyg. et pol. sanit., 1880, juillet).

Casernes.

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Hôpitaux.

Genneté, Purif. de l'air croupissant dans les hôp., Nancy, 1767. — Bailly, 2e Rapp. des comm. chargés par l'Ac. des Se. des projets relatifs à l'élablissement des quatre hôpitaux (Œuvres de Lavoisier, III, p. 669). — D'Arcet, Sur l'application du système de ventil. des magnaneries à l'assainissement des hôp. (Ann. d'hyg. jmbl., XXVII, 1842, 318). — Poumet, Mém. sur la ventil. des hôp. (ib., 1844, XXXII, p. 5). — Guérard, Observations sur la ventil. et le chauffage des édifices publics, et en particulier des hôp. (ib., p. 52); Sur la ventil. desédif. publ. et en particulier des hôp. (ib., XXXVIII, 1847, p. 548). — Robinet, Sur un essai de ventil. dans les hôp. (Rulletin de l'Acad. de Méd., XII, 1847, p. 575). — Boudin, De la circulation de l'eau, considérée comme moyen de chauffage et de ventil. (Ann. d'hyg. publ., 1852, XLVII, p. 241, et XLVIII, p. 54) ; Chauffage et ventil. des hôp. (ib., 2e série, 1856, VI, p. 465). — Gaultier de Claubry, Du chauffage et de la ventil. des gr. éd. et en particulier des hôp. (ib. , lre série, 1852, XLVIII, p. 502.) — Grassi, Et. compar. des deux syst. de chauff. et de venlil. établis à l'hôp. Lariboisière, th. Paris, 1856, et Ann. d'hyg., 2e série, VI, 1856, p. 188 et 472; Étude du système de chauffage et de ventil. établi par le Dr Van Hecke dans l'un des pavillons de l'hôp. Beaujon (Ann. d'hyg., 2e série, 1857, VII, p. 67) ; Étude des appareils de chauffage et de ventil. établis à l'hôp.. Necker (ib., 1859, XI, p. 59). — Castellan, Chauff. et ventil. des habitations privées, chauff. et ventil. des hôp., étude comparative des deux systèmes établis à l'hôp. Lariboisière, th. Paris, 1857. — Vernois, Note sur le nouvel appareil de ventil. et de chauff. établi à l'hôp. Necker, d'après le syst. du Dr Van Hecke (Ann. d'hyg. publ., 2e série, 1859, XI, p. 50). — Poggiale, Rapp. du conseil de santé au min. de la guerre sur les principaux syst. de chauff. et de venlil. (Rec. dé mém. de méd. milit., 3e série, I, 1859, p. 433); — Vent, des hôp. de Paris (Ann. d'hyg. publ., 2e série, XI, 1859, 470). — Benoit, Ch. et V. de l'hôp. milit. Vincenncs (Mém. offic. génie, n"17). — Robillard, Chauff. et ventil. de l'hôp. milit. de Vincennes (Rec. de mém. de méd. milit., 5e série. XX, M868, p. 1 et 81). — Blondel et Ser, Les hôp. civils de la ville de Londres au point de vue de la compar. de ces établiss. avec ceux de la ville de Paris, Paris, 1862. — Sarazin, Essai sur les hôp. ; dimensions, emplacement, construction, aération et ventil. (Ann. d'hyg. publ., 2e série, XXIV, 1865, 294); Article Hôpital (Nouv. Dict. de Méd. et de Chir. prat., XVII, 1875, indic. bibl.); Le nouvel hôp. milit. de Bourges (Rev. d'hyg. et pol. sanit., I, 1879, p. 265). — Gallard, Aération, ventil. et chauffage des salles de mal. dans les h., Paris, 1865i — Aciiari), La réforme des hôp. par la ventil. renversée, Paris, 1865. — Tardieu, Rapport fait au conseil municipal de Paris au sujet de la construction du nouvel Hôtel-Dieu (Ann. d'hyg. publ., 2e série, XXIV, 1865, p. 5). — Morin, Rapp. sur les app. de chauff. et de ventil. à employer dans les hôp. (Ann. du Cons. des Arts et Met., VI, p. 65) ; Notes et documents sur l'hôp. d'accouch. de Saint-Pétersbourg {ib., V, p. 502). — Abegg, Ueber Luftrcinigung in lirankcnhàusern (Viertelj. f. gericht. und ôff. Med., XVII, 1860, p. 282). — Eulenberg,.

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Prisons.

Lavoisier, Rapp. sur les pr.; Note pour servir de supplément au rapport des commissaires de l'Acad. des Se. sur un projet d'établissement de nouvelles pr. (Œuvres, tome III, p. 465 et 488). — Ducpétiaux, Quest. rel. à Lhyg. des pr. (Ann. d'hyg. publ., Il, 1833, p. 291). — Ferrus, Des prisonniers, de l'emprisonnement et des pr. , Paris, 1850. — Guérard, Mém. sur la pr. cellulaire de Mazas (Ann. d'hyg., lre série. XLIX, 1853, p. 14). — Vleminckx, Ducpétiaux et Uytterhoeven, Rapp. au conseil sup. d'hyg. publ. de Belgique sur les deux systèmes de ventil. établis à titre d'essai à la pr. cellulaire des femmes à Bruxelles (Ann. d'hyg., l,e série, 1855, L. p. 459). — 0. du Mesnil, Les jeunes détenus à la Boquette (ib, 2e série, 1866, XXV, p. 241). — Falger, Bruchstùck aus dem Jahresberichte ùber die koenigliche Strafanstalt zu Munster fur 1864, betreffend die Râumlichkeitsverhâltnisse und die Ventil. in der Anstalt (Viertelj. f. gericht. und ôff. Med., 1866, p. 55). Ateliers, manufactures et usines.

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Mines.

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J. Bez.

VENTOUSES. — Les ventouses sont de petits vases en verre de forme à peu près hémisphérique, mais rétrécis à l'orifice dont les bords sont épais et arrondis pour éviter qu'ils coupent le derme, et qui, appliqués sur la peau après que l'air a été raréfié dans leur intérieur, occasionnent, par une sorte de succion, l'afflux du sang dans les parties sur lesquelles on les place. Lorsqu'à cela se borne l'effet que l'on veut obtenir, on fait une application de ventouses sèches ; les venlouses scarifiées, c'est-à-dire suivies d'incisions superficielles pratiquées sur les parties congestionnées, constituent un moyen d'obtenir une émission sanguine locale.

Voici comment on procède à l'application de ventouses sèches. La région du corps où on doit les placer étant découverte et les poils en ayant été rasés, s'il y a lieu, on dispose dans chaque ventouse un petit fragment de papier fin ou de coton qu'on a eu soin d'étirer de manière à le rendre aussi mince qu'un papier Joseph, afin qu'il brûle plus facilement ; on enflamme ce morceau de papier ou de coton et, quand la combustion est terminée, on applique la ventouse, par une pression légère, sur la peau de la région à proximité de laquelle on a eu le soin de la tenir. La chaleur développée par la rapide combustion des matières placées dans le petit vase de verre a raréfié l'air que contenait celui-ci et la peau sur laquelle appuie la ventouse, étant ainsi soustraite à une partie de la près-

sion atmosphérique, car l'équilibre thermique ne tarde pas à se rétablir, bombe dans son intérieur avec une couleur rouge violacée due à l'afflux du sang qui s'y précipite. Au bout d'un certain temps la ventouse tombe d'elle-même, peut-être par suite de l'exhalation, dans sa cavité, d'une petite quantité des gaz du sang qui s'échappent à travers les tissus, ramenant ainsi sous la ventouse une pression égale à celle du dehors ; cependant il ne faut point compter sur cette chute spontanée, qui peut se faire attendre longtemps quand la combustion du coton s'est très-bien effectuée, et on doit enlever les ventouses après un temps de contact qui variera de deux à dix minutes ; faute de cette précaution on pourrait se trouver en présence d'une mortification superficielle du derme. Pour enlever les ventouses, on les saisit d'une main par leur sommet, ordinairement surmonté d'un bouton, et on les fait basculer en les entraînant d'un côté pendant qu'un doigt de l'autre main attire et maintient en sens inverse la peau qu'il déprime en même temps sous le bord du vase. La peau que recouvrait la ventouse conserve pendant quelques heures la tuméfaction et la couleur violacée que l'on avait aperçues à travers les parois de verre; ce gonflement s'affaisse ensuite et cette teinte s'affaiblit peu à peu, pour disparaître en quelques jours, après avoir passé par les nuances de l'ecchymose, ce qui prouve que la diminution de pression avait été suffisante pour occasionner la rupture de quelques capillaires cutanés et l'extravasation d'une petite quantité de sang.

Tel est le procédé le plus ordinaire. Au lieu de papier ou de coton étalé on peut employer de la charpie ou de l'étoupe imbibées soit d'éther, soit d'alcool; quelques gouttes de l'un de ces liquides versées dans le vase, puis enflammées, suffisent à échauffer la ventouse; parfois même on se borne à présenter celle-ci au-dessus de la flamme d'une lampe à alcool ou au voisinage d'une lampe ordinaire. Mais, lorsqu'on se sert d'un combustible quelconque introduit dans la ventouse, papier, coton, charpie, alcool ou éther, il faut avoir soin de n'appliquer le vase sur la peau qu'après extinction complète de la flamme ; faute de cette précaution on peut occasionner soit une brûlure superficielle, ce qui est exceptionnel avec le papier ou le coton qui s'éteignent vite, soit tout au moins une sensation douloureuse très-vive : avec l'éther, ou l'alcool ces accidents seraient plus marqués. C'est pour les éviter qu'on a cherché à obtenir le vide par d'autres procédés et qu'on a proposé divers instruments.

La ventouse Blatin consiste en une cupule profonde en caoutchouc vulcanisé, à parois très-épaisses, et dont l'orifice est maintenu béant par un fil métallique «placé dans l'épaisseur du bord. Une main saisit l'instrument et comprime les parois de caoutchouc au point de les amener à se toucher : on applique la ventouse dont la cavité est ainsi presque effacée et elle adhère d'elle-même à la peau aussitôt que, la compression cessant, la cupule reprend sa forme et rétablit sa cavité. Mais cet instrument a l'inconvénient de n'être point à parois transparentes; pour y obvier, Charrière et Gapron ont imaginé une ventouse en verre munie d'un robinet sur lequel se visse une poire de caoutchouc. Charrière avait déjà fait

une ventouse en verre à robinet auquel on adaptait un corps de pompe ordinaire. La térabdelle de Damoiseau n'est autre chose qu'un couple de ventouses communiquant, par des tubes de caoutchouc, avec deux corps de pompe. Hamon l'a simplifiée et rendue plus portative en n'employant qu'un corps de pompe.

Les ventouses en verre ont l'inconvénient de ne pouvoir s'appliquer sur tous les points du corps, notamment ceux qui sont le siège d'inégalités, de saillies osseuses, etc. Bondu a proposé de munir la ventouse ordinaire d'un très-court manchon en caoutchouc pouvant se mouler sur les parties. Si l'on voulait associer à cet avantage celui de la transparence des parois et de la facilité d'application sans source de chaleur ni machine aspiratrice, rien ne serait plus facile que de combiner la ventouse Blatin avec celle de Bondu en adaptante un court cylindre de verre d'un côté un petit manchon en caoutchouc, de l'autre une cupule épaisse de même matière destinée à faire le vide.

Pour atteindre les parties profondément situées, Toirac a conseillé d'employer de petits tubes fusiformesen verre dont une extrémité s'applique sur les tissus, tandis que l'autre communique avec un long tube flexible de gomme élastique aboutissant à un corps de pompe qui permet de faire le vide.

Enfin nous nous bornerons à citer la ventouse Junod, vaste manchon métallique avec lequel on peut soustraire tout un membre à la pression atmosphérique et y attirer le sang au point de voir la face pâlir et la syncope se produire par suite de l'anémie cérébrale.

De tous ces instruments la ventouse ordinaire est encore celle dont on se sert le plus ; un verre à boire d'une certaine capacité pourrait la remplacer, en cas d'urgence. Se munir d'une ventouse Blatin, utile dans bien des circonstances et surtout pour donner lieu à une émission sanguine.

Ventouses scarifiées. — Après avoir enlevé les ventouses sèches, on se sert soit d'un scarificateur (Voy. ce mot, t. XXXII), soit d'une lancette ou encore d'un bistouri à lame convexe, et on fait rapidement quelques incisions parallèles et distantes les unes des autres de 8 à 10 millimètres; ces incisions seront très-superficielles, c'est-à-dire ne dépassant pas un ou deux millimètres de profondeur, et ne devront porter que sur les tissus préalablement congestionnés par la ventouse elle-même. On réapplique ensuite celle-ci comme on l'a fait avant de pratiquer les scarifications et une petite quantité de sang s'accumule dans sa cavité; cette quantité est ordinairement très-faible, le liquide se coagulant très-rapidement et les scarifications n'étant jamais profondes, car le gonflement produit par l'application préalable de la ventouse fait que les capillaires les plus superficiels, les plus fins, sont seuls atteints par l'instrument tranchant; enfin le liquide reçu dans la ventouse y rétablit promptement l'équilibre de pression et l'aspiration n'a plus lieu. NC'est quand on veut obtenir un écoulement un peu considérable de sang que la ventouse Blatin peut utilement intervenir, car on l'applique et on l'enlève très-rapidement un certain nombre de fois, la succion s'opérant à chaque application avec

une assez grande énergie, puisqu'on la débarrasse chaque fois du sang qu'elle contenait. Un pansement simple termine l'opération ; un cataplasme tiède peut être maintenu pendant quelques heures sur les scarifications pour y entretenir l'exhalation sanguine.

Les indications générales des ventouses sèches et scarifiées ont été posées à propos de la médication révulsive qui les compte parmi ses agents (Voij. l'article Révulsion, t. XXXI).

Révulsif peu douloureux et attractif des liquides, la ventouse sèche est surtout opposée aux hyperémies ; les cas dans lesquels on l'emploie le plus souvent sont les congestions pulmonaires, celles des fièvres graves notamment. On en applique alors un grand nombre sur la poitrine, l'abdomen, et on renouvelle cette application plusieurs jours de suite et même plusieurs fois par jour. Lorsque les fièvres paludéennes s'accompagnent d'engorgement de la rate, les ventouses sèches sur la région splénique concourent à diminuer le volume de l'organe ; il n'est pas mauvais de faire suivre cette application d'un badigeonnage avec de la teinture d'iode qui aide à la résolution. Les mêmes moyens sont utiles contre les congestions du foie.

Les hémorrhagies ne sont qu'un degré plus accentué de la fluxion qui occasionne l'hyperémie : aussi les ventouses sèches sont-elles conseillées dans le traitement des hémoptysies, à titre de moyen adjuvant qui a son importance et parfois une importance capitale quand l'hémorrhagie est menaçante parla quantité de sang perdue: mais alors il faut les appliquer en nombre considérable et même se servir, si on la possède, de la ventouse Junod, qui change brusquement et complètement les conditions circulatoires, moyen surtout physique de modifier l'équilibre hydraulique et qui n'est si puissant contre le mouvement fluxionnaire que par son excessive brutalité.

Un autre usage des ventouses se lie au traitement des inoculations virulentes ou venimeuses, piqûres et morsures. En attendant de pouvoir procéder à la cautérisation énergique et profonde qu'il faut toujours pratiquer, on établira une ligature autour du membre et au-dessus du point blessé, tandis qu'on appliquera sur la blessure elle-même une ventouse qui devra être remplacée au fur et à mesure que le sang s'écoulera par la plaie.

On peut se servir de ventouses pour désemplir les mamelles distendues par le lait.

Les ventouses scarifiées s'appliquent plus spécialement au traitement des névralgies et à celui des inflammations aiguës à leur début, ou des inflammations chroniques; dans ces divers cas elles remplissent les indications révulsive et déplétive. Nous n'avons qu'à renvoyer, pour de plus amples renseignements, à l'étude des émissions sanguines (Voy. l'article Saignées, t. XXXII).

Damoiseau, La térabdelle ou machine pneumatique opérant à volonté la saignée locale et la révulsion aux princip. rég. du corps humain, 1862. — Gaujot, Arsenal de la chir. contemporaine, Paris, 1872, t. 11, chap. m, p. 194.

Adrien Gués.

YERATRINE. 79

VÉRATRINE. — En 1818, Meissner, pharmacien à Halle, découvre cet alcaloïde dans les semences de la cévadille (Veratrum sabadilld) et, en raison de sa provenance, lui donne le nom de sabadilline. L'année suivante, Pelletier et Caventou constatèrent, dans les racines du vératre blanc (Veratrum album) et les bulbes de colchique (Colchicum automnale), l'existence de cette même substance qu'ils appelèrent vératrine, du nom qu'elle a porté jusqu'à aujourd'hui.

Magendie entreprend l'étude de son action physiologique, et indique le premier la possibilité de son emploi dans le traitement de la constipation chez les vieillards. Ses leçons publiées par Andral attirèrent l'attention des médecins sur cette substance nouvellement découverte, et un Anglais, Turnbull, tenta d'étudier son influence thérapeutique et de poser les indications de son administration.

Puis Esche reprit les expériences physiologiques de Magendie, en injectant la vératrine dans les veines jugulaire et crurale, en l'introduisant dans les cavités de la plèvre et du péritoine, etc. ; à la suite, de nombreux expérimentateurs étudièrent son action physiologique, et parmi les principaux je citerai van Praag, Kôlliker, Faivre et Leblanc, Schroff, Hirt et Bezold, Prévost, Rossbach et ses élèves, Pécholier et Rédier, etc.

Quant aux essais thérapeutiques, ils furent aussi nombreux; il me suffira de rappeler les travaux d'Aran, de Piédagnel, d'Oulmont, de Labbée, de Bitot en France; de Kocher, d'Alt, de Pégaitaz, etc., à l'étranger.

Bien qu'on l'ait contesté, il est certain que la vératrine n'existe pas seulement dans les semences de la cévadille, elle se trouve encore dans le rhizome du Veratrum album et dans le Veratrum viride; toutefois elle s'y trouve mélangée avec d'autres alcaloïdes, avec la jervine pour le vératre blanc, avec la vératroïdine et la viridine pour le Veratrum viride; enfin dans le Veratrum sabadilla on trouve conjointement avec la vératrine deux autres substances, la sabadilline et la sabalrine.

On a peu étudié l'action physiologique de ces divers congénères de la vératrine ; il est permis de supposer que leurs propriétés se rapprochent beaucoup de celles que l'on accorde à cette dernière, et qu'elles n'en diffèrent que par une intensité moindre dans leur action. On trouvera plus loin les chiffres qu'a donnés Urpar relativement à ce point spécial.

On sait que l'on nomme souvent ellébore blanc et ellébore vert les deux Veratrum album et viride; on ne confondra cependant pas ces deux représentants de la famille des Colchicacées avec VElleborus niger qui appartient à la famille des Renonculacécs et dont les propriétés toxiques au plus haut point n'ont rien de commun, comme action, avec celles des deux varaires, et qui s'en distingue encore par ce fait que les racines de l'ellébore noir ne doivent pas leur activité à des alcaloïdes, mais à deux glycosides, Velléborlne et Velléboréine.

La vératrine est une poudre cristalline, blanche ou légèrement verdàtre ; elle est inodore, mais d'un goût amer et acre; presque insoluble dans

80 VËIUTR1NE. — action sur la peau, action sur le tube digestif.

l'eau qui n'en dissout que 1/1000 à 100°, elle est par contre très-soluble dans l'alcool, la benzine et le chloroforme.

Physiologie. — Action sur la peau. — La vératrine est certainement, dans le groupe des alcaloïdes, un de ceux qui exercent topiquement l'action la plus irritante, et, d'après Gubler, elle viendrait en seconde ligne, après l'aconitine. Appliquée sur la peau en solution alcoolique, ou incorporée à une pommade, elle produit, à la suite d'une friction un peu prolongée, une sensation d'ardeur et de chaleur, parfois même une douleur véritable et assez inlense à laquelle fait suite une sensation d'engourdissement, une sorte d'anesthésie locale. Parfois la peau devient rouge et se couvre de vésicules, mais cette modification de la circulation locale n'est point une condition nécessaire pour la production des phénomènes d'hyperesthésie; souvent la coloration du tégument n'est pas modifiée, et ce n'est qu'après des efforts énergiques de friction répétée qu'on voit apparaître la rougeur. Il semble que la substance agisse sur les extrémités des nerfs de sensibilité générale, pour les exciter d'abord, et pour déterminer ensuite un amoindrissement de leur excitabilité. On a comparé les sensations de picotements du début aux effets du pinceau électrique; il est certain qu'il ne s'agit pas d'une action excitante d'ensemble sur tous les éléments de la peau, comme le ferait la moutarde, par exemple, c'est une action en quelque sorte élective sur les terminaisons périphériques des nerfs sensibles.

Sur les muqueuses, la vératrine agit d'une manière semblable; depuis les premières expériences de Magendie on sait que son aspiration par les narines produit de formidables éternuments et un coryza passager. C'est sans doute en raison de son action excitante qu'on utilisait autrefois la poudre de l'ellébore blanc comme poudre sternutatoire; il paraîtrait même, d'après Harnack, que cet emploi persiste encore en Allemagne, chez les gens du peuple.

Sur la peau dénudée, ce sentiment d'ardeur si vive est encore plus intense et ressemble beaucoup à celui de la brûlure. Les injections souscutanées de solutions à la vératrine sont également difficiles à tolérer, elles provoquent des effets particulièrement pénibles qui peuvent durer pendant plusieurs heures, d'autres fois, elles s'accompagnent de tumeurs douloureuses qui contiennent une certaine quantité de pus séreux (Pécholier).

Action sur le tube digestif. — Dans la bouche et le pharynx, l'ingestion d'une petite quantité de cette substance provoque une saveur acre, une sensation de chaleur assez vive, promptement suivie d'une salivation plus ou moins abondante. Dans l'arrière-gorge, les phénomènes d'ardeur locale peuvent être portés au point de gêner l'expiration et de rendre la déglution difficile. Bientôt il y a irradiation du côté du creux épigastrique, une chaleur inaccoutumée se répand dans la poitrine et même dans tout le corps, jusqu'aux extrémités des membres. Puis se manifestent des nausées et des vomissements, même à la suite d'ingestion de faibles doses (5 milligrammes), et un peu plus tard apparaissent de

VÉRATRINE. — action- sur le cœur et la circulation. 81

violentes douleurs abdominales accompagnées de ténesme, de déjections divines parfois mêlées de sang.

Ollivier et Bergeron disent n'avoir observé que du ténesme très-douloureux, sans une véritable diarrhée, mais la plupart des observateurs •se rattachent à l'opinion de Gubler, qui fait de la vératrine un émétocathartique violent, et qui considère son action sur le tube intestinal comme provoquant constamment une sécrétion exagérée de ses follicules muqueux.

Toutes ces manifestations symptomatiques se produisent, quelle que soit la voie d'introduction du médicament, et l'on voit les phénomènes d'ardeur stomacale, les vomissements et la diarrhée séreuse, survenir aussi bien comme conséquence de l'injection du principe toxique dans le tissu cellulaire ou dans le système veineux qu'à la suite de son ingestion parles premières voies.

Action sur le cœur et la circulation. — Cette action est un peu compliquée, car elle varie selon l'espèce d'animaux utilisés pour les expériences, et surtout selon les doses employées.

La plupart des auteurs signalent, à la suite de Faivre et Leblanc, un ralentissement de la circulation comme premier effet de l'influence de la vératrine; avant eux déjà les cliniciens avaient observé sur l'homme fébricitant la diminution de la rapidité et de l'impulsion du cœur; Piédagnel dans le rhumatisme articulaire aigu et Aran dans la pneumonie avaient noté tin ralentissement du pouls et un amoindrissement de l'orgasme inflammatoire : aussi avaient-ils basé sur la constance de ces phénomènes l'indication de l'emploi de la vératrine dans les maladies fébriles.

Chez les grenouilles, quand on veut apprécier exactement les effets du poison sur l'organe central de la circulation, il est nécessaire, comme Prévost l'a montré, de considérer l'espèce employée dans ce but expérimental. Après de nombreuses tentatives, cet observateur est arrivé à se convaincre que la différence qu'il avait cru trouver dans ses résultats provenait d'une susceptibilité différente que présentent la grenouille rousse (Rana temporaria) et la grenouille verte (Rana viridis), la première étant beaucoup plus sensible à l'action du poison : chez elle l'influence toxique se manifeste vite et les battements du cœur se ralentissent et diminuent d'intensité au bout de peu de temps ; cet affaiblissement de ■la contraction est surtout manifeste à la pointe du ventricule. Le cœur de la Rana viridis, qui offre une résistance beaucoup plus grande, peut présenter une persistance des battements ralentis pendant plusieurs jours, et au bout de ce temps les contractions augmentent peu à peu d'intensité et reviennent graduellement à l'état normal.

Chez la Rana temporaria, au contraire, la marche des phénomènes •est plus accélérée, les battements diminuent en très-peu de temps et finissent vite par s'éteindre complètement. C'est dans les cas seuls où l'on ■n'a employé que de très-faibles doses de vératrine que le retour à l'état normal se fait d'une façon progressive, mais le plus souvent le cœur cesse de battre et l'animal meurt.

NOUV. DICT. MÉD. ET CIlfR. XXXIX — G

82 VERATRINE. — action sur le cœur et la circulation.

Le cœur s'arrête en systole, le ventricule est rigide, vide de sang et contracture. Les contractions qui précèdent cette cessation des mouvements cardiaques sont de longue durée, la systole l'emporte notablement sur la diastole, et quand le ventricule est vidé il ne se laisse que trèslentement distendre par le sang qui y afflue de nouveau. Hirt assimile cette forme particulière de la systole à la lente décontraction qui se manifeste d'une façon si remarquable sur les muscles striés qui ont subi l'influence de la vératrinc. En 'effet, lorsqu'à l'exemple de Coals on place le cœur, après l'avoir excisé, de telle façon qu'il puisse inscrire sur un appareil enregistreur le graphique de ses contractions, on trouve une courbe qui présente la plus grande analogie avec celle que donnent les muscles vératrinisés.

Si l'on coupe préalablement le pneumogastrique, il y a accélération des battements et augmentation de la tension artérielle, mais rapidement les contractions se ralentissent et s'affaiblissent pour disparaître plus rapidement et plus sûrement que chez les animaux qui ont conservé ce nerf intact (Hirt).

Lorsque au contraire on agit sur le pneumogastrique d'un cœur déjà vératrinisé, on voit que son irritation, de même que celle du sinus veineux, pas plus que l'empoisonnement par la muscarine, n'ont la moindre influence sur l'activité de l'organe. Quant à la vératrine, son intervention fait cesser immédiatement l'arrêt du cœur, déterminé par la muscarine (Nothnagel et Rossbach). L'empoisonnement par l'atropine ou la curarine ne peut pas non plus exercer la moindre influence sur les phénomènes toxiques caractéristiques de la vératrine (Bôhm).

Chez les animaux à sang chaud, le résultat est à peu près le même, pour peu que les doses employées soient suffisantes. Chez eux, le myocarde réagit comme les autres muscles vis-à-vis du poison, il y a d'abord accélération du pouls et augmentation de la pression sanguine ; bientôt, à mesure que les effets se font sentir plus manifestement, les contractions se ralentissent peu à peu jusqu'à baisser de moitié, enfin le cœur s'arrêterait complètement et son arrêt déterminerait la mort, si l'on n'avait soin de pratiquer la respiration artificielle.

Il y a une sorte d'épuisement de la contractilité du myocarde, puisque vers la fin de l'empoisonnement, lorsque la systole persiste encore, le muscle ne réagit plus et devient inexcitable.

Les expériences de Rossbach et de ses élèves ont montré quelle était la cause de cette exagération qui se remarque au début du côté de l'activité ventriculaire. D'après ces observateurs, les muscles vératrinisés, aussi bien chez les animaux à sang froid que chez ceux à sang chaud, présentent non-seulement une augmentation dans la durée de leur contraction, mais encore ils réalisent une force trois fois supérieure à celle que donnerait un muscle ordinaire soumis à des excitations de même nature. En outre les mêmes expérimentateurs ont montré, chez les animaux à sang chaud, que, lorsqu'un muscle est épuisé par des contractions

VÉRATRINE. — action su» le cœur et la ciiiculation. 83

répétées, il trouve dans la vératrine une source d'énergie nouvelle, sa force est quadruplée.

De pareils résultats expliquent la possibilité de rendre à un cœur en tendance d'asystolie son activité et son fonctionnement normal.

Cependant, malgré cette action si remarquable et en quelque sorte élective de la vératrine sur le cœur, on ne doit pas assimiler cette substance à la digitale, à Pinée, à l'upas antiar, au venin de crapaud, etc., en un mot, il ne faut pas la ranger dans les poisons du cœur. Prévost a fait justement remarquer que la vératrine agit directement sur tous les muscles striés, et qu'à ce titre le myocarde subit l'influence de ce poison, mais qu'il la subit faiblement en comparaison des autres muscles striés. Quelle que soit la voie d'introduction de la vératrine, qu'on l'applique directement sur le cœur ou qu'on l'introduise par la voie hypodermique, les muscles striés sont influencés bien avant que l'on remarque des troubles notables du côté de l'organe central de la circulation, ce dernier n'est plus le primum moriens, car les autres muscles offrent déjà ces contractures spasmodiques qui caractérisent l'intoxication avant que les battements du cœur soient modifiés d'une façon notable.

Lorsque le cœur cesse de battre, l'arrêt se fait toujours en systole, selon Prévost, toujours en diastole, d'après Pécholier et Redier. On peut expliquer ces résultats contradictoires par ce fait que les deux formes d'arrêt peuvent avoir lieu selon la lenteur plus ou moins grande de l'empoisonnement. En effet, Urpar a montré qu'on peut, à volonté, obtenir l'arrêt en systole ou en diastole en se servant de doses fortes ou faibles. Il a pu produire l'arrêt en systole non-seulement chez la grenouille, comme Prévost, mais encore chez le pigeon (2 fois), chez le cobaye (1 fois), mais beaucoup plus difficilement chez le lapin et surtout chez le chien; il faut, dans ce cas, que l'animal meure rapidement par arrêt du cœur et non par asphyxie, car dans ce dernier cas, qui est la forme habituelle de la mort chez les mammifères, l'empoisonnement est plus long et c'est la règle alors que le ventricule s'arrête en diastole.

On observe aussi chez l'homme fébricitant des phénomènes de ralentissement analogue. D'après Aran, la lenteur des battements du cœur et, par suite, la diminution des pulsations artérielles, occupent certainement la première place parmi les phénomènes physiologiques que détermine l'emploi de la vératrine. Dans six observations de pneumonie, il a vu le pouls tomber, dans les vingt-quatre premières heures qui ont suivi l'administration de cet alcaloïde, de 22 à 60 pulsations, en moyenne de 36. En même temps qu'il se ralentit, le pouls conserve d'abord sa régularité tout en se concentrant et en perdant de la force. « Bientôt, et à mesure qu'il se ralentit davantage, il cesse d'être régulier ; non pas que les battements se succèdent avec tumulte dans certains moments pour se montrer réguliers dans d'autres, mais il y a des retards, et de temps en temps l'intervalle qui les sépare augmente au point qu'on peut voir manquer une ou deux pulsations. Les battements du cœur

84 VÉRATRINE. — action sur la respiration et la température.

éprouvent le même ralentissement et subissent les mêmes irrégularités que le pouls; les bruits de cet organe se voilent et deviennent de plus en plus obscurs à mesure que marche le ralentissement. »

C'est dans cet affaiblissement graduel qu'il faut chercher la cause du discrédit dans lequel est tombé l'emploi de la vératrine, car il est loin d'être sans danger; l'augmentation de l'énergie cardiaque, qui est le phénomène initial, n'est que passagère, et bientôt on voit apparaître, en même temps qu'un collapsus généralisé, un affaiblissement de l'action du cœur qui se détermine par la paralysie complète de cet organe.

Les cœurs lymphatiques n'échappent pas non plus à l'influence de la vératrine. Prévost, qui a bien étudié cette partie de l'empoisonnement, a vu qu'au bout d'un temps très-court, avant même que le cœur sanguin soit affecté, les battements des cœurs lymphatiques ne sont plus appréciables sur les grenouilles rousses. Les effets sont beaucoup moins marqués sur les grenouilles vertes, chez lesquelles on peut apercevoir de légers battements ralentis, mais subsistant néanmoins dans la plupart des cas, à moins d'intoxication très-violente.

Action sur la respiration et la température. — Au début, il y a accélération des mouvements respiratoires, sans doute par excitation des centres qui président à cette fonction, mais bientôt la respiration, qui est dans une connexion si étroite avec la circulation, subit, comme cette dernière, un ralentissement progressif et plus ou moins accéléré selon l'activité de l'alcaloïde. Les doses massives paralysent les centres respiratoires, et c'est avec l'arrêt du cœur une des causes de la mort dan^ les cas d'empoisonnement.

Chez l'homme, Aran a vu que le nombre des respirations est tombé à six par minute, chez ses pneumoniques, du premier au deuxième jour du traitement : ce que Rabuteau attribue à la paralysie des muscles dilatateurs de la poitrine. Il semble plus simple d'invoquer une action sur les centres respiratoires, en raison surtout de cette accélération initiale qui est généralement un phénomène constant.

Il semblerait aussi que de petites doses déterminent un amoindrissement de la sensibilité de la muqueuse des voies respiratoires ; c'est en raison de cette action qu'on emploie la teinture du Veratrum viride, dans l'Amérique du Nord, contre la toux tenace et grave des bronchites profondes, de la coqueluche, etc. (Harnack).

La température centrale est à peu près constamment abaissée; les chiffres précis de Pégaitaz ne laissent aucun doute à cet égard, non-seulement pendant la fièvre, ce que tout le monde admet, mais encore à l'état physiologique. Sur un chien, en pleine digestion, qui présentait au début de l'expérience une température de 40°, on vit celle-ci s'abaisser de o° 1/10 au bout de peu de temps, sans que le sujet succombât; sur un autre animal, cet abaissement fut de 3° */10; il est vrai que l'expérience se termina par la mort. Le même observateur a obtenu des résultats à peu près semblables chez des fébricitants; dans un cas de pneumonie, la température de 40°, 2 tomba à 57°, 2 au bout de dix heures, et

VÉRATRINE. — action sur la respiration et la température. 85

chez un pleurétique le même résultat fut obtenu ; la température resta abaissée pendant trois heures seulement, elle remonta, il est vrai, mais non point à la hauteur primitive. Toutefois, de pareils résultats ne furent que passagers, carde nouvelles doses de vératrinene réussirent plus chez les mêmes patieuts à provoquer une diminution aussi marquée de la fièvre.

Avant les recherches précises de Pégaitaz, on savait déjà que « tel malade laissé la veille avec une peau sèche et brûlante était retrouvé le lendemain avec une peau fraîche, froide même, baignée de transpiration et donnant à la main la sensation désagréable que fait éprouver le contact d'un animal à sang froid » (Aran).

Comme on le verra plus loin, toutes les tenta tires thérapeutiques pratiquées sur des fébricitanls concordent à cet égard. A l'état sain, l'abaissement de la température centrale est plus difficile à réaliser, con:me on sait, et dans l'appréciation des résultats obtenus il faut tenir compte de l'état nauséeux des sujets, des vomissements qui peuvent survenir; il faut surtout faire entrer en ligne de compte la dépression du système nerveux qui, dans les expériences terminées par la mort de l'animal, conduit rapidement au collapsus terminal. Néanmoins les chiffres donnés par Pégaitaz sont très-probants, et permettent d'admettre que, même à l'état sain, l'absorption de la vératrine, administrée par la méthode hypodermique, provoque un abaissement de la température centrale.

Labbée, Hermann et Claus, signalent aussi un semblable résultat, Hôgyes seul est arrivé à des conclusions différentes. Il admet que la vératrine retarde le refroidissement normal et que, par là, elle augmente la température de l'estomac, car ses recherches ont été pratiquées sur cet organe. J'avoue que la lecture de son travail ne m'a point convaincu. Il ne donne en réalité que deux expériences dans lesquelles il s'est servi de doses énormes, 25 centigrammes, sur deux chiens, l'un pesant 1060 grammes et l'autre 710 grammes seulement : aussi la mort est-elle survenue rapidement, même avec une température décroissante. Les résultats ne se rapportaient en somme qu'aux effets toxiques et non point aux effets physiologiques de l'alcaloïde; les animaux ont succombé en moins de deux heures, et pendant cet espace de temps ils ont éprouvé des convulsions qui ont naturellement influé sur la marche de la chaleur centrale.

Lorsque l'abaissement de la température n'est pas d'ordre absolument toxique, il est permis de la regarder comme secondaire et consécutive aux modifications qui apparaissent tout d'abord du côté du cœur et des fonctions respiratoires. Rocher croit que la vératrine agit sur le centre régulateur thermique qu'elle excite tout d'abord; quant à Binz, il suppose volontiers que l'alcaloïde a une action directement paralysante sur les globules blancs du sang, analogue à celle qu'il a démontrée pour la quinine : ce qui est vrai, puisqu'une solution de vératrine au 1/1500 millième abolit complètement les mouvements amiboïdes de ces éléments lymphatiques. Mais il ne faut pas oublier que l'action antithermique de

86 VÉRATRINE. — action sur le système nerveux.

la vératrine est surtout marquée dès qu'apparaissent des accidents graves d'intoxication, et qu'à doses modérées son influence modératrice sur le pouls est le phénomène primordial et le plus caractéristique.

Action sur le système nerveux. — L'encéphale ne paraît pas subir l'influence directe du poison. On ne trouve après la mort que les lésions qui résultent des convulsions et des troubles circulatoires propres à l'action de l'alcaloïde. Prévost a pratiqué plusieurs fois l'ablation de l'encéphale sur les grenouilles, et après celte opération il les a empoisonnées par l'introduction hypodermique de la vératrine : les phénomènes d'intoxication se sont produits de la même manière que sur des grenouilles non mutilées; ces animaux, privés d'encéphale, ont présenté les mêmes phénomènes de contractures spasmodiques. Dans les rares cas d'empoisonnement produits sur l'homme, on a remarqué constamment l'absence de délire et l'intégrité des facultés intellectuelles (affaire des frères Journy).

Il est certain également que la moelle épinière est médiocrement influencée, malgré les accès de convulsions tétaniformes qui surviennent constamment chez les grenouilles. Il a semblé naturel à plusieurs auteurs d'assimiler ces spasmes, séparés par des intervalles de rémission, au tétanos strychnique, et de croire que, dans les deux cas, les convulsions résultaient d'une augmentation énorme du pouvoir excilo-moteur de la moelle : ainsi Kôlliker conclut, dans son premier mémoire, que la vératrine est avant tout un excitant de la moelle allongée et de la moelle, et qu'elle produit le tétanos qui s'établit spontanément ou par l'excitation des nerfs sensibles. Pour Gebhort, il y a d'abord exaltation excessive, et secondairement dépression profonde de toute activité nerveuse; enfin, selon Ollivier et Bergeron, après l'ataxie du début il se produirait une paralysie de la moelle consécutive à l'action de la vératrine sur les radicules nerveuses périphériques.

Si l'on ne considère que les modifications remarquables qui surviennent du côté des mouvements, il est certain qu'on doit rejeter l'opinion qui lies ferait rapporter à une origine centrale. Les nombreuses expériences •de Prévost ne laissent aucun doute à cet égard : elles montrent nettement que l'action convulsivante ou plutôt contracturante de la vératrine peut se produire sans l'action de la moelle épinière. Sur une grenouille, il enlève complètement la moelle en ouvrant d'un bout à l'autre le canal rachidien ; sur une autre il détruit la moelle, labourant le canal rachidien avec un corps dur tel qu'une épingle; sur une autre il fait la section des racines lombaires, atin d'isoler les membres postérieurs de l'action médullaire, puis il empoisonne ces différentes grenouilles au moyen de l'introduction d'un peu de poudre de vératrine sous la peau d'un des bras.

Sur tous ces animaux, les phénomènes de contractures spasmodiques se sont produits au bout de quelques instants, comme sur les grenouilles non mutilées, avec cette seule différence que les convulsions ne naissaient ,pas spontanément, comme avec l'intégrité de la moelle, il fallait des

VÉRATRINE. — action sur le système .nerveux. 87

excitations artificielles, soit indirectes au moyen de l'électrisation des nerfs, soit directes par de petits coups frappés sur les muscles. En outre, les convulsions n'étaient pas généralisées, comme dans l'intoxication simple, elles étaient limitées seulement aux parties excitées: ce que l'on comprend sans peine.

En variant les conditions expérimentales, le même observateur est arrivé à démontrer encore que ce n'est pas l'action sur la moelle qui produit la contracture spasmodique des muscles. On applique sur la région lombaire d'une grenouille une forte ligature, en comprenant dans cette ligature tous les tissus, à l'exception des nerfs lombaires mis à nu et ménagés avec soin; on introduit alors un peu de vératrine sous la patte antérieure, de telle sorte que cette substance ne pourra pénétrer dans le train postérieur, puisque toute circulation y a été complètement arrêtée. Lorsque les phénomènes d'intoxication se manifestent on voit les contractures spasmodiques apparaître dans tous les muscles, sauf dans ceux des membres inférieurs, bien qu'ils soient encore, par les nerfs lombaires, en continuité directe avec la moelle. Cette partie postérieure jouit de son activité normale, l'animal s'en sert, comme à l'état sain, pour exécuter des sauts et essayer de fuir, mais elle ne présente ni crampe ni raideur.

Cette expérience démontre très-nettement que l'action convulsivante de la vératrine n'est pas due à une action médullaire ; c'est l'inverse qui serait arrivé, si, avec un même dispositif, on s'était servi de la strychnine pour provoquer l'empoisonnement; dans ce dernier cas, les membres postérieurs auraient participé aux convulsions générales. Du reste, le tétanos strychnique ne se produit point, si la moelle est détruite, il disparaît brusquement dans les membres postérieurs lorsqu'on isole ces membres de la moelle, au moyen de la section des racines lombaires.

En somme, il est permis de conclure avec Prévost que, dans la production des accès de contractures spasmodiques dus à la vératrine, la moelle n'agit que comme un excitateur quelconque des contractions des muscles, dont la contractilité se trouve modifiée d'une manière spéciale par l'action de cet alcaloïde.

En poursuivant l'étude analytique des effets de l'empoisonnement, on peut se demander si l'action de la vératrine, action spéciale et indépendante des centres nerveux, se manifeste sur les nerfs moteurs ou directement sur les muscles, car, sur une grenouille vératrinisée, l'excitation de ces deux sortes de tissus produit des effets analogues.

D'après Bezold et Hirt, les nerfs moteurs sont excités avant d'être paralysés, tandis que Kôlliker, Fick et Bôhm et surtout Prévost, rejettent une pareille interprétation.

Kôlliker a montré que sur les grenouilles curarisées, quand toute excitabilité nerveuse a disparu et que la séparation fonctionnelle est complète entre le nerf moteur et le muscle, on peut encore voir se produire l'action spéciale de la vératrine; l'électrisation directe des muscles donne encore lieu à une contraction spasmodique durant plusieurs secondes et

88 YERATKINE. — action sur les muscles.

se terminant par un relâchement précédé de petits mouvements fibrillaires. Fick et Bohm ont vu de leur côté que le courant nerveux d'um nerf appartenant à un animal vératrinisé ne diffère en rien de celui d'un» nerf appartenante un animal sain.

Mais il est une autre expérience de Prévost qui démontre bien plus positivement que l'action conlracturante se produit sur les muscles et nor> sur les nerfs : c'est l'expérience que Cl. Bernard et Kolliker avaient instituée en étudiant l'action du curare et que je reproduis en entier : « Sur une grenouille, dit Prévost, je découvre les deux muscles gastrocnémiens. Je sectionne leur tendon inférieur et j'attache chacun de ces tendons à ur> fil que je charge d'un poids léger, afin que ces muscles restent tendus ; l'un des muscles est privé de sa circulation au moyen de la ligature des artères qui s'y rendent. J'empoisonne alors la grenouille par l'introduction d'un peu de vératrine placée sous la peau de l'un des membres antérieurs. Quelques instants après, j'électrise les deux nerfs lombaires eï je vois se produire une secousse brusque et normale dans le muscle qus a été privé de la circulation, et par conséquent de l'empoisonnement;, tandis que l'autre gastrocnémien, comme les autres muscles, présente une contraction durable, une véritable contracture spasmodique suivie d'une série de petits mouvements fibrillaires. »

Cette expérience est des plus instructives sur le mode d'action de la vératrine, elle démontre nettement que l'alcaloïde n'agit point sur le tronc nerveux qui reçoit le poison et dont l'excitation ne donne point lieu, dans le muscle non empoisonné, à une contraction modifiée d'une manière spéciale. Les nerfs, comme la moelle, sont de simples agents de transmission, leur action se borne à mettre en jeu la contractilité spéciale des muscles.

Action sur les muscles. — L'action sur les muscles striés est certainement le résultat le plus étonnant que produise la vératrine sur les différents systèmes organiques.

Elle a été signalée pour la première fois par Kolliker, qui admettait en même temps une action sur la moelle et qui croyait seulement à 1» prompte disparition de la contractilité et à la rapide apparition de la rigidité. Prévost a surtout mis en relief les contractures qui offrent des caractères tout à fait spéciaux, et il a donné des tracés myographiques qui indiquent avec une grande clarté en quoi consiste cette modification de la contractilité.

Lorsqu'on étudie la secousse musculaire chez une grenouille qui a absorbé une dose, même faible, de vératrine (0S%00005), on voit que le raccourcissement est aussi net et aussi rapide qu'à l'état normal, tandis que le relâchement dure un temps notablement plus long. On comprend que les mouvements volontaires chez cet animal soient gênés et ralentis; quand la grenouille exécute un saut, les membres postérieurs restent quelques instants raidis, et c'est après de nombreuses tentatives que l'animal peut les ramener à leur position initiale; la vivacité des mouvements est notablement modifiée, les bonds continuels ont fait place à de

VÉRATRINE. — action sur les muscles. 89

simples mouvements d'ambulation qui pourraient faire croire qu'on se trouve en face d'un autre animal; la grenouille prend tout à fait la manière de marcher du crapaud (Prévost). Cette lenteur dans les mouvements donne à la grenouille un aspect étrange, presque pénible, on croirait assister à une transformation subite de tous ses muscles striés en muscles lisses (Nothnagel et Rossbach).

Si l'on analyse la courbe d'une contraction simple ainsi modifiée, on voit que la période de l'excitation latente présente une durée normale, avec cette différence cependant qu'elle se trouve raccourcie lorsqu'on excite le muscle complètement relâché (Mendelssobn). La ligne d'ascension est brusque et son maximum est atteint dans une période aussi courte que celle d'un muscle à l'état normal, mais la ligne de descente, au lieu d'être brusque également, ne revient que lentement à son niveau de départ, qui est la ligne de repos; elle est 40 à 60 fois plus longue que celle d'un muscle sain (Prévost, von Bezold, Fick et Bôhm). La ligne de descente s'allonge de plus en plus, à mesure que s'accroissent les symptômes d'empoisonnement, et le levier reste soulevé pendant un temps de plus en plus long.

Les excitations indirectes, c'est-à-dire celles pratiquées par l'intermédiaire du nerf, produisent ce tracé si spécial aussi bien que les excitations portées directement sur le muscle.

Cette forme de la secousse est la plus fréquente, c'est elle qui a frappé plus particulièrement les observateurs, mais il peut y avoir quelques variations dans le tracé de la courbe ; d'après Mendelssohn, il arrive parfois qu'à la suite de l'ascension brusque signalée précédemment il y a une descente également rapide, mais interrompue par un relâchement devenant subitement très-lent. D'autres fois la modification porte sur la période de raccourcissement qui, brusque d'abord, devient ensuite progressif, puis est suivi du relâchement lent accoutumé.

Depuis les travaux de Rossbach et de ses élèves on sait que les muscles imprégnés de vératrine présentent des contractions plus intenses, plus énergiques. Sur la planche jointe à leur travail, on peut voir que la ligne qui correspond à la période de raccourcissement présente une hauteur double, triple de celle présentée par le tracé d'un muscle normal, soumis à une excitation de même nature et de même intensité. Pareille exagération d'énergie s'observe aussi sur les animaux curarisés et chez lesquels les extrémités périphériques des nerfs moteurs sont paralysés; l'excitation directe du muscle donne une courbe triple, comme hauteur, de celle qu'il offrait avant l'action de l'alcaluïde, en outre cette courbe ne forme pas un angle aigu dans sa partie la plus élevée, comme c'est le cas pour une contraction simple, mais les deux, lignes d'ascension et de descente sont réunies par une horizontale et forment avec celle-ci un plateau quelque peu allongé.

Les mêmes observateurs ont vu également qu'un muscle épuisé par des milliers d'excitations excessives peut se rétablir sous l'influence de faibles doses de vératrine. Ainsi sur un jeune chien âgé d'un an, et chez

DO VÉRATRINE. — action sur les muscles.

lequel un muscle épuisé par 25.000 secousses présentait une ligne d'ascension de 9 millimètres, on injecta deux milligrammes de vératrine. Bientôt cette ligne s'éleva à 18 millimètres, c'est-à-dire au double de ce qu'elle présentait avant l'intervention de l'alcoloïde. Ce rétablissement du muscle dure souvent un temps assez long: ainsi, dans l'expérience que je viens de rappeler, le surcroit d'énergie persista pendant 5000 contractions : ce n'est donc qu'après un intervalle assez prolongé que la hauteur de la courbe s'abaisse au point où l'avaient laissée des excitations si nombreuses et si répétées.

Bezold, Rossbach et Mendelssohn ont montré que des excitations excessives et fréquemment répétées exercent une influence très-évidente sur le muscle intoxiqué, à l'état normal, c'est-à-dire en dehors de toute fatigue antérieure, et qu'elles arrivent à faire disparaître graduellement et complètement les effets de l'alcaloïde; on voit alors la courbe de la contraction reprendre peu à peu sa forme normale, les secousses deviennent rapides et la ligne de descente se rapproche de la ligne d'ascension ; mais après un repos l'état antérieur se rétablit jusqu'à ce qu'enfin la contractilité disparaisse.

D'après Mendelssohn, cette influence des excitations répétées est proportionnelle à leur nombre et à la fréquence avec laquelle elles se succèdent. Le nombre des excitations nécessaires pour diminuer l'effet de la vératrine sur le muscle correspond au nombre d'excitations qui produit i'effet de la fatigue se traduisant par la diminution de l'amplitude de la courbe, de sorte que dans ce cas la diminution de l'effet de la vératrine sur le muscle se manifeste simultanément avec l'effet de la fatigue.

L'arrêt de la circulation (ligature de l'artère du membre), la section du nerf moteur, l'augmentation de la charge, enfin la mort graduelle du muscle, diminuent également l'influence de l'alcaloïde sur ce dernier (Mendelssohn).

Brunton et Cash ont vu que la prolongation si remarquable de la contraction musculaire n'a lieu qu'avec des températures moyennes et qu'elle disparaît dès qu'il y a augmentation ou diminution marquée de La chaleur ou du froid, mais que cette influence modificatrice est seulement passagère, car on voit réapparaître l'action de la vératrine dès que le muscle est de nouveau soumis à une température normale.

De môme, toute modification de la couche disparait et la paralysie est complète lorsqu'on emploie des doses trop élevées (0,003 — 0;005 milligrammes).

Il est difficile d'expliquer le mécanisme d'après lequel la vératrine manifeste son action sur le système musculaire. 11 ne s'agit nullement d'un tétanos physiologique, on ne peut admettre que la lenteur de la décontraction résulte de la fusion d'un certain nombre de secousses simples dont la rapidité d'apparition se traduirait seulement par les ondulations de la ligne de descente, car il est impossible de constater la nature oscillatoire de ce tétanos supposé, ni par le téléphone (Mendelssohn), ni

VÉRÂTRINE. ACTION SLR LES SÉCRÉTIONS. 91

parla patte galvanoscopique. Un muscle vératrinisé appliqué sur les nerfs intacts d'une cuisse de grenouille est incapable de développer un tétanos secondaire, la contraction induite est simple, comme celle qui lui a donné naissance. Fick et Bohm l'ont démontre par leurs nombreuses tentatives. Pour ces derniers, l'action de l'alcaloïde favorise le premier acte du processus chimique qui détermine la contraction, si bien que la substance raccourcissante se formerait en plus grande quantité. Ce qui donne un certain poids à cette théorie, c'est tout d'abord l'énergie extrême de la contraction qui reste constante dans les muscles xératrinisés, c'est aussi le fait que cette contraction donne beaucoup plus de chaleur que la contraction des muscles à l'état normal (Fick et Bôhmi.

Quant à Mendelssolm, il regarde cet état comme une contracture transitoire, dans le seus que Tiegel et Ranvier donnent à ce mot. Il fait observer fort justement que la courbe myographique du muscle vératrinisé montre nettement que le muscle ne reste pas plus longtemps au maximum de son raccourcissement qu'un muscle normal, mais qu'il accuse une tendance très-évidente à se relâcher, quoique avec une plus grande lenteur qu'avant l'empoisonnement.

C'est surtout chez certaines espèces de grenouilles, la Rana temporaria (Prévost), que l'on observe à leur summum les troubles musculaires caractéristiques : il survient d'abord des contractions tétaniques, puis à la suite apparaissent la dilûculté et la lenteur de la marche, suivies bientôt d'une paralysie persistante.

Chez les animaux à sang chaud, la mort survient habituellement avant que les modifications musculaires aient atteint un degré élevé: sans doute les modifications simples de la courbe de contraction se manifestent, même avec des doses minimes, comme on l'a vu plus haut, mais c'est l'exception que, chez eux, l'intoxication se manifeste par des convulsions nombreuses et répétées.

De même chez l'homme, dans les rares empoisonnements que l'on trouve signalés, on ne rencontre pas de secousses tétaniques : cependant on sait qu'avec des doses thérapeutiques il y a déjà un état de faiblesse musculaire assez intense qui, avec des doses toxiques, persiste pendant une longue période, lorsque tout danger est écarté.

Action sur les sécrétions. — C'est plus particulièrement la sécrétion salivaire qui est influencée, quelle que soit la voie d'introduction de la vératrine: Magendie constatait déjà cette hypersécrétion, et après lui Gebhort, Faivre et Leblanc, Ollivier et Bergeron. etc.

La salivation s'établit très-vite, souvent en une minute, arrive rapidement à son maximum, puis décroit et disparait quelquefois, mais presque toujours d'une façon passagère, quand se montrent les phénomènes gastro-intestinaux (Urpar).

Des sueurs copieuses ont été signalées par Gebhort, qui les regarde seulement comme une conséquence des symptômes nerveux: c'est également l'opinion de Gubler, qui croit possible qu'elles soient accrues, ainsi que les urines, à la faveur de l'état nauséeux et des modifications du

92 VÉRATR1NE. — action sur les sécrétions.

système nerveux se traduisant par la lenteur et rarement par la tension du pouls.

Relativement aux urines, on sait qu'elles sont augmentées et que? d'après Prévost, elles servent à l'élimination de l'alcaloïde, puisque l'urine d'un chien empoisonné a pu, par simple évaporation, donner un résidu qui a produit chez plusieurs grenouilles des symptômes de l'intoxication par cette substance. Prévost ajoute même : « Ce fait n'est pas inutile au point de vue de la médecine légale, car dans un cas où l'on soupçonnerait un empoisonnement par la vératrine on pourrait arriver par une expérience analogue à celle que je rapporte à prouver la présence de la vératrine dans les urines, en se servant de la grenouille comme d'un vrai réactif physiologique. »

Enfin la sécrétion biliaire paraît plus abondante. Urpar a trouvé îa vésicule biliaire distendue, dans toutes les autopsies qu'il a pratiquées : ce qu'il rapporte vraisemblablement à l'irritation du tube intestinal et à la congestion constante du foie et peut-être aussi, au moins en partie, aux grands efforts respiratoires exécutés par l'animal, qui en secouant et en pressant le foie doivent favoriser l'arrivée de la bile dans la vésicule.

Le Veratrum viride présente avec la vératrine la plus grande analogie dans son action, si bien que plusieurs auteurs rapportent exclusivement à la présence de cet alcaloïde les effets produits par la teinture de cette colchicacée.

D'après Binz, les rhizomes du veratrum viride et du veratrum album ne contiennent pas de vératrine, qui n'existerait que dans les semences des Sabadilla officinalis, mais tous deux renferment deux autres alcaloïdes,, la Jervine (C50 H46 N2*05) et la Vératroïdine (C**N37N07), dont l'action sur le cœur offrirait la plus grande ressemblance avec celle de la vératrine.

Les expériences d'Oulmont l'ont conduit à des conclusions analogues,. il croit que le principe actif des Veratrum ne paraît pas être cet alcaloïde^ car, s'ils exercent sur le tube digestif respiratoire et circulatoire une action jusqu'à un certain point analogue à celle de la vératrine, ils en diffèrent essentiellement en ce que jamais ils ne produisent aucun phénomène du côté du système musculaire, jamais ils ne déterminent chez les animaux à sang froid et à sang chaud ces raideurs, ces contractions, ces convulsions provoquées ou spontanées qui existent constamment avec l'emploi de l'alcaloïde de la cévadille.

Oulmont caractérise ainsi l'action du Veratrum viride sur les animaux et sur l'homme, à l'état sain :

1° Il détermine rapidement des nausées, des vomissements violents qui durent quelquefois quinze à vingt heures, et de la diarrhée.

2° La respiration est profondément modifiée; elle devient inégale, irré gulière; tantôt très-rapide, tantôt d'une lenteur telle qu'elle tombe à un et même à deux mouvements respiratoires par minute; quelquefois, chez les grenouilles, elle se suspend complètement.

3° La circulation se ralentit aussi très-rapidement; le pouls baisse, au bout d'un quart d'heure ou d'une demi-heure, de 20,40 et 60 pulsations.

VÉRATRINE. — action sur les sécrétions. 95

Chez l'homme, en dehors de l'état fébrile, le Veratrum, à la dose de 1 à 5 centigrammes, fait tomber le pouls de 50 à 40 pulsations.

4° La température suit une progression descendante un peu moins marquée. Au bout d'une demi-heure à deux heures seulement, elle descend de 2, 3 et même 5 degrés, et peut y rester vingt-quatre heures sans que la mort s'ensuive.

5° L'action hyposténisante du Veratrum viride se manifeste dès le début. L'affaissement et la prostration vont en augmentant et, quand ils ont atteint le plus haut degré, l'animal meurt.

6° Il ne survient jamais de contractions, de raideurs musculaires ou de convulsions tétaniformes.

7° La teinture de Veratrum viride devient toxique chez les grenouilles à la dose de 20 gouttes; chez les lapins, à 60 et 80 gouttes; chez les chiens, à 120 et 150 gouttes.

Comme on le verra plus loin, cetle substance a une action plus nette, plus marquée sur le pouls que sur le processus fébrile, elle diminue plus sûrement l'activité exagérée du cœur qu'elle n'abaisse la température centrale. Les deux observations suivantes rapportées par J. S. Lynch montrent assez bien ce que l'on peut attendre du Veratrum viride comme effets thérapeutiques :

« Une fille de 4 ans, atteinte de scarlatine, présentait une température de 41°, 9 et un pouls à 175. On administra, toutes les heures, 5 gouttes de teinture de Veratrum viride, le pouls tomba à 70 par minute, mais la température resta à 41°, 7. »

« Un garçon de Paris est atteint d'une anasarque brightique, suite de scarlatine, toux intense, respiration haletante, 200 pulsations à la minute, traitement : injection sous-cutanée de 1 centigramme de morphine et toutes les heures 10 gouttes de teinture de Veratrum viride. Le lendemain matin, au bout de cinq heures environ, respiration presque normale, toux calmée, sommeil, et le pouls tombé à 50 pulsations à la minute. »

Le Veratrum album, médicament connu dès la plus haute antiquité, appartient à la même famille que le V. viride, il croît en Suisse, et Trousseau crut un moment que c'était la même plante que le Veratrum d'Amérique. Il s'en distingue non-seulement par ses caractères botaniques, mais encore par une activité plus grande dans son action pharmacodynamique. D'après Oulmont, les mêmes fonctions sont atteintes, et à peu près de la même manière ; comme pour le V. viride^ le système musculaire n'a été influencé ni directement ni indirectement. Les seules différences qu'il y ait à signaler sont, pour le V. album :

1° Son extrême intensité d'action sur les voies digestives, caractérisée par la violence et la ténacité des vomissements et l'inflammation intense de toute la muqueuse du tube digestif ;

2° La rapidité d'apparition de ses effets toxiques.

Les symptômes graves se succèdent rapidement et l'animal succombe en une ou trois heures. La dose de V. album qui amène la mort a été

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généralement de moitié moindre que celle du V. viride nécessaire pouf tuer l'animal.

Empoisonnement. — Tous les animaux, à quelque classe qu'ils appartiennent, vertébrés ou invertébrés, sont sensibles à l'action des Veratrum et des alcaloïdes qu'ils renferment, les doses toxiques mortelles varient nécessairement selon le sujet utilisé et selon l'alcaloïde dont on s'est servi pour l'empoisonnement.

En opérant sur un total de 68 expériences suivies de mort, Urpar a obtenu le tableau suivant qui donne une assez bonne idée de l'énergie variable des substances employées :

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