‹ Nouveau Larousse illustré (volume 4)Chapitre 535 sur 956 · partie de K · texte numérisé non relu

partie de K

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Autrefois, en France, Chef milieu

lonie, et, en Espagne, Ofncier sui vi.

- Fonctions*^ Sivorscs. Gouverne

ir dune résidence

royale : le capitaine de Saint-Germam. (Inus.; [On dit aujourd'hui oouvernecb.j II Titre que prirent lo» premiers magistrats dos républiques italiennes, au xiii* siècle : Capitaine du peuple, Sorte do dictateur créé & Gênes on lî57, et supprimé cinq ans plu» tard. 11 Capitaine de la liberté du peuple, Titre donné à plusieurs dictateurs do la république do Gênes. 11 Capitaine et conservateur du peuple. Titre que les Florentins donnèrent, en 1342, à Gauthier do Brienno, duc d'Athènes. Il Capitaine et conservateur de la garde du roi de France, Titre que prit Boccanegra à Gênes, en 1400, après l'expulsion du gouverneur français. Il Capitaine d'armes, Offlcior du roi qui était chargé de la défense dos bourgeois contre les soigneurs. 11 Capitaine de ville, Officier qui, sous Philippe V, commandait les troupes chargées du maintien de l'ordre dans une place de guerre. Il Capitaine de l'équipage des mulets du roi, Ofllcier chargé, sous les ordres du grand chambellan, de commander les muletiers à la livrée du roi, auxquels étaient confiés les lits, tapisseries de campagne, coffres do la chambre et do la garde-robe, le tout escorté par dos cent-suisses. 11 Capitaine des chasses ou de la louveterie, Officier chargé do la surintondanco des chasses dans une étendue de territoire déterminée, qu'on appelait sa copiminerie. Il Capitaine des petits chiens de la chambre du roi. Officier commensal de la maison des anciens rois de Franco, qui gardait les chiens dont le roi se servait pour chasser, comme chiens couchants et chiens i tiror en volant.

— Mar. Le mot capitaine sert à désigner soit un grade, soit une fonction : Capitaine d'un navire de guerre, de fonction ; Capitaine de vaisseau, Capint des grades do colonel et do lieutes la marine. Capitaine ados acceptions '' veut dire commandant ; Le capitaine ' r maître de mousqueterie à bord.

!ii rommorco, on trouve les capitaines ,.,/.,,/,. ...^ /,',.« ,i,^rioers s'appellent offi- 11 ,,i:.i>.i . (i/iilaine de pécheet ' ■ ; qui

ciollemei de route, dirigent

Il 1 MHS les ports, on

'm .. , 1 .1 -ir.-r lo service intérieur du port. 11 En nu, ce iiire s appiuiue encore, dans la marine de 1 Etat, aux ofliciers chefs do batterie : Capitaine de batterie; — aux officiers chargés administrativement des compagnies : Capitaine de compagnie. Il Les fonctions du capitaine d© vaisseau commandant un navire sur lequel se trouve un amiral le font appeler Capitaine de pavillon.

— Encycl. Art milit. Le titre de capitaine a eu primitivement le sens général de cAe/' militaire et même de chef suprême, d'où l'épithète de grand capitaine, donnée communément aux illustres chefs d'armées. Les premiers capitaines qui portèrent ce titre, dans le sens moderne et officiel du mot, furent les seigneurs chargés par Charles V de lever des compagnies pour le service du roi. L'importance dos capitaines varia, depuis lors, avec celle de ces compagnies. C'est dans la seconde moitié du xviii» siècle que, sous le ministère de Choiseul, l'Etat se chargea de toute la partie administrative du service des capitaines, auxquels ne fut plus laissé qu'un commandement technique tout à fait subalterne.

Il n'en était pas de même à l'étranger, notamment en Prusse, où le grand Frédéric avait assuré aux capitaines une situation en rapport avec l'importance du rôle qu'ils ont à jouer, dans l'éducation et l'instruction militaire du soldat. Aussi fut-ce probablement par imitation de l'armée prussienne, qui servait alors de modèle à l'Europe, que le comte de Saint-Germain ramena de huit à quatre le nombre des compagnies du bataillon, afin de relever la situation des capitaines français, réforme qui, d'ailleurs, ne dura pas ot ne s'est trouvée réalisée qu'en 1875.

On a successivement rendu à cet officier l'instruction d'ensemble do sa compagnie, l'instruction individuelle de SOS recrues — jadis instruites dans les dépôts par des officiers dits instructeurs — puis la préparation des hommes destinés à alimenter ses cadres subalternes, comme aussi l'administration de plus en plus complète de sa troupe, par la création des masses et des magasijis de compagnie, escadron ou batterie, suivant les armes. Enfin, on a facilité l'exécution de leur service en décidant que les capitaines commandants seraient montés.

Mais tous les capitaines ne sont pas commandants. D'abord, dans les armes autres que l'infanterie, le cadre de chacune de ces unités comporte deux capitaines : l'un, dit capitaine commandant ou en premier; l'autre, capitaine en second, qui remplit des fonctions spéciales.

En outre, dans chaque régiment, il existe, en dehors des

■-- irtam nombre d'officiers du grade de ca-

au cadre complémentaire destiné à faci- 1 des formations de réserve prévues pour le cas do guerre ; 1 à chaque bataillon comme adjudantmajor, et 1 comme trésorier à l'état-major du régiment, où l'emploi d'officier d'habillement est souvent aussi confié à un .■.ijiiiaïue. Kiitin. dans les bataillons de chasseurs et d'.u I 11*, r,'- .1 i'iri , .111,-1 l'ie dans les escadrons du train d I : ; ij' ! i/iitaine-major, de même que

Il I ,■ et d'artillerie de campagne

l»iiis l.iiT.'li III, 1,1 , i\ liiMie et le génie, les emplois d'ad|udants-majors sont remplis par des capitaines en second, détachés de leur batterie, escadron ou compagnie. Les autres capitaines en second sont généralement détachés dos corps do troupes et affectés à des établissements tels que : arsenaux, manufactures d'armes, fonderies, dépôts de remonte, etc. L'artillerie et le génie comprennent, en outre, un certain nombre do capitaines qui ne comptent pas dans les batteries ou compagnies, mais font partie de ce qu'on appelle Vétal-major particulier de ces deux armes. Enfin, des capitaines hors cadres de toutes armes sont affectés au service d'état-major ou au service de recrutement.

En France, la promotion des officiers au grade de capitaine a lieu pour doux tiers à l'ancienneté, et pour un tiers au choix, dans des conditions indiquées au paragraphe relatif à l'avancement do l'armée française. V. Franck.

— Capitaine général. Charge dont il est difficile de donner une définition, car le caractère en avarié. On peut dire que, généralement, lo capitaine général était lo com- Tiiandant en chef d'une expédition militaire, dans une cen- ': < 1, '. iniinée et pour un temps limité. Le capitaine gé-

r I , naturellement, soumis au roi, et, en l'absence ! I I . au lieutenant du roi ; ces fonctions pouvaient I ' 1 iiiics dans une mémo main. Le titre de « capitaine ^.j... iai subsiste encore eu Espagne, où il a deux acceptions. Le capitaine général d'armée adansl'arïaée espagnole

le grade correspondant, en Franco, & celni do maréchal. Lo titre do capitaine général de district, porté par des officiers généraux placés & la tête do division» territoriales, est attacM à la fonction; il o«t porté temporairement par

marcliando, lo capitaine de navire est le chef auquel sont confiés la conduite ot lo gouvernement d'un naviro do commorco, destiné à uo voyage do long cour». Il prend aussi la dénomination de maUre ou patron, lorsqu'il est préposé au commandement d'un navire moins important, anecté an cabotage. Le capitaine est choisi par 1 armateur, qui peut le congédier sans indemnité, à moins de convention contraire par écrit (art. 218 du C. comm.). Il n'y a pas incompatibilité entre la qualité do capitaine et celle do propriétaire on de copropriétaire du navire ; mais, en ce cas, la loi édicté des règles spéciales de responsabilité. (V. armateur.) C'est dans les écoles d'hydrographie des ports que se préparent les futurs capitaines du commerce. Il existe également dos capitaines de la marine marchande de première et do seconde classe, la première classe s'obtenant après un examen nouveau.

La situation juridique du capitaine de navire est régléo par le titre IV (art. 221 à 249) du code de commerce. Lo capitaine est garant des marchandises dont il se charge ; il répond aussi de ses fautes les plus légères : sa responsabilité no cesse que par la preuve d'obstacles de forco majeure (art. 221, 222 ot 230 du C. comm.). Ses droits et ses obligations se rapportent à trois époques distincte» : avant le départ, pendant le voyage, et à rarrivéc.

l" Avant le départ. Le capitaine est tennde faire visiter son navire (art. 225 du C. comm.). S'il no se trouve pas dans le lieu de la demeure de l'armateur, il peut faire exécuter lui-même les réparations nécessaires (art. 232 du C. comm.). Il donne des marchandises chargées sur le naviro une reconnaissance, nommée connaissement (art. 222 du C. comm.). Il doit avoir à bord diverses pièces et registres : entre autres, uno espèce de livre-journal, dit livre de bord (art. 224 à 226 du C. comm.).

2" Pendant le voyage. Ijg capitaine est obligé d'achever le voyage commencé (art. 238 du C. comm.). Il ne doit pas s'absenter de son naviro, surtout à l'entrée et i, la sortie des ports, havres ou rivières (art. 227 du C. comm.). Pour quoique dan|:er que ce soit, il ne doit pas abandonner lo navire sans 1 avis des officiers et principaux de l'équipage (art. 241 du C. comm.). D'autre part, pour les crimes et délits commis à bord, il remplit lo rôle d'un juge d'instruction ; il constate, en outre, les naissances et les décès (art. 59 et 86 du C. civ.) ; enfin, il reçoit les testaments (art. 988 du C. civ.).

3° A l'arrivée. Dans les vingt^uatro heures de son arrivée, le capitaine est tenu de faire viser son livre do bord et de faire son rapport (art. 242 et 243 du C. comm.). Il 110 peut, hors le cas de péril imminent, décharger aucune marchandise avant d'avoir fait son rapport (art. 248 du C. comm.).

Capitaine Fracasse (le), roman de cape et d'épéc

lamentablement le jeune baron de Sigognac. Une troupe de comédiens nomades étant venue lui demander l'hospitalité, les beaux yeux d'Isabelle, ingénue de la troupe, et aussi l'espoir de faire fortune, le décident tout à coup à les suivre jusqu'à Paris. Voilà donc la bande joyeu.se lancée sur les grands chemins. Matamore , le tranchemontagne de la troupe, ayant péri dans une tempête do neige, Sigognac, s'offre à le remplacer. Sous le nom do Capitaine Fracasse, il accomplit alors des prouesses merveilleuses, tant comme acteur que dans ses colères do gentilhomme, la rapière en main, disputant Isabelle à un puissant et superbe rival, le duc de Vallombreuse. Un prince illustre et mvstérieux, le père même de ce Vallombreuse, surgit au moment le plus terrible, et reconnaît pour sa fille la virginale Isabelle. Sigognac épouse cette bello ingénue, et devient gouverneur de province, tandis que lo château de la Misère, devenu le château du Bonheur, so relève do ses ruines. Enfin, Sigognac, en enterrant au fond de son jardin le chat Belzébuth, trouve un trésor.

Le Capitaine Fracasse, dont la fable, assez faible d'ailleurs, est partiellement empruntée au Roman comique do Scarron, obtint un très grand succès. L'action est secondaire : l'auteur, artiste jusqu'au bout de la plume, n'a d'autre souci que de conter et de décrire. Il le fait en maître. On peut même lui reprocher l'abus du descriptif.

De l'étude de Gautier, Emile Bergerat a tiré une pièce en cinq actes (Odéon, 1896). — Catulle .Mcndès a aussi extrait du roman un opéra-comique en trois actes, musique d'Emile Pessard (Théâtre-Lyrique, 2 juUl. 1878). La partition est d'une inspiration franche. Au nombre des morceaux les plus intéressants, il faut signaler lo défilé des comédiens, la scène très vivante du Pont-Neuf, l'hymne à riacclms, lair pathétique d'Isabelle 0 mon Sigognac '., son duo avec Zerbino, l'odelette : La voix du rossignolet, etc.

Capitaine Henriot (le), opéra-comique on trois actes, paroles de Gustave Waez et Victorien Sardou, musique do Gevaort, représenté à l'Opéra-Comique le 29 décembre 1S61. Le livret, laissé inachevé par Gustave Waeï et terminé par Sardou, mettait en scène d'une façon i "

Les faits de guerre se mêlaient à une intrigue On remarque dans la partition certains chœurs traités de main de maître. A coté de celui de la chasse, du chœur des soldats, il faut citer, entre les meilleures pages de la partition, lo duo do Blanche et Valentine et les couplets de la poule au pot.

Capitaine Pamphile (le), roman, par Alexandre Dumas (1839). De toutes les histoires écrites par le maitrc conteur, celle-ci est la plus amusante et la plus foUe. Les véritables héros de ce facétieux récit sont deux singes, Jacques I" et Jacques II ; une grenouille, Camargo ; un ours, Tom, ot une tortue, ironiquement appelée Gazelle. .V. Dumas est le propriétaire de Gazelle : ses amis Fiers, Jadin, Decamps et Fau possèdent les autres animaux, et l'auteur narre comment chacun d'eux s'est trouvé nanu dune de ces bétes. le Capitaine Pamphile est un éclat de rire en plusieurs chapitres.

Capitaine PaiU (le\ roman, par Alex. Dumas père 1832). L'auteur met en scène un personnage historique.

Paul-John Jo

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