GUE M AGE - CHEMIN

ChAMAKBI, ville de la Russie trans-

A» Bakoul, près de la rivière Pirsa-

de soieries. Fonderies de

Sraisse fabriques de savon, tanneries, teintureries, bri-

péage porc

avec des voitures CHÉMAKHA 01

caucasienne (gou

1 500 hab. Fabrication de , f! ■ ' '""■

queteries. i

C,^Érr="e'te?='- -^ - ^-^ "^ Chémakha : 133.425 hab. , . , -, j„

rurMAZÉ comm. de la Mayenne, arrond. et à ; kil. do rhltlaf-G^Sier??™ hab. cL do f. Ouest. Bri<iuetenes. Chlîelu de sl?nt-0uen, de l'époque de la Renaissance.

fui-MrfAuer cAémiîln.f. Mesure de capacité pour les U- .^^^itfès^titLquantUé^anslesvstèmeatJ^e.

g^^^i^p^-iî^e^aï^mënfh, contenu. (S--;''.^^»- Iièmo valait un quart de cyalhos ; suivant friscien, de cyalhos, soit environ ' --

son droit chemin. Suivre sa ligne de conduite, sans se laisser détourner ou influencer, i, A (ter son grand chemin Ag r sans détour, sans arrière-pensée. Il Aller son «««'""'.,»»'' P"' bonhomme de chemin. Poursuivre son but sans brut, tout doucement, mais sûrement. Il Ne pas aller. Ne pas y aller iTquatre chemins. Aller droit au but; agir avec franchise sans user de détours, il 5«!we U bon chemin, tbe dans le bon chemin. Se bien conduire niarcher dans la voie de la prudence ou de la vertu, w Etre en bon chemin Etre en vote de réussite, il S'arrêter, Demeurer en boucle-^ min, dans son chemin, « mi-cliemin, Abandonner une affa re en voie d'exécution, ne pas la pousser jusqujiu b^ut. Il ivoire du chemin. Marcher, avancer,

tresser, étendre son action : Faire Dt onnes grâces de quelqu'un. Il Faire voir d des difflcultés. Il Faire son chemin

I CHiîMiN Clans les r du chemin. Susciter Prospérer, avoir du

développer, marcher vers son oui.

chemin, Faire des avances. Il Ouvrir i Donner l'exemple, agir le premier.

■ide.lac

la grande chèmo ' CHÉMÉRAGE {raf — rad. chcmi< :hemier.

centilitre. On distin

it la petite chéme.)

r) n. m. Privilège d

1 réduire do moitié)

l (SE) [de lital. scem,

. pr. Dépérir. (Vieux.)

nnrMERÉ-LE-ROI, comm. de la Mayenne, arrond. et a 7 M d^LavaUsur un affl. del'Erve; 944 h. Fours à chaux.

ChéMÉRÉ, comm. de la Loire-Inférieure, a-rond et a - I ,1 .«, A^ Paimhipiif sur uno source de la blanciie, d-flui^de lacCneau;'! 312hab. Ch. de f. Etal. Ruines lun château do Gilles do Retz.

CHÉMERINE ou CHEMEWNA {/«) u. f. (Jeure iinsectcs épidoptères, de la famille des dendrometndes, rentaman phalène (chemerina caliij

. :j«.,*«ln at 465 ^i ^

27 kil

l'Europe mèridionare'ëroccldentale et des Canaries. Syi

ChÉMERY, comm. de Loir-et-Cher, a ,,„,„. de Blois sur un affluent du Cher, à la lisière de la Sologne 1.378 hab. Pierres dures.

CbemiaKA (Dimitri Youriéwitch), usurpatf

commencement du :

la fin du xiv ou au commencemoui, uu .v i en 1453, fils de Youri Dimitriéwitch Celui ..A .„„ „^„„„ Wnssili m. erand-duc de MoS(

siècle.

■Wassili m, grand-duc i

déposé

mort, Wassili remonta sur le troue et ui. '^'^"J"'' t". •''"i-; au frère de Chemiaka. Pour le venger ce dernier ht alliance avec Makhmet, khan de la horde d Or, et s emireur'^V'ur^t'^Sf/eTf r^lTg^u'a l^Su= ?ésplrla tyrannie, ifs boyards se soulevèrent; Chemiaka rendit alors la liberté à Wassili et Im donna la ville de Vologda; Wassili s'allia avec le khan des Tatares et o prince de Tver, reprit Moscou 1447) et remonta sur le ?rôSe Chemiakk fit tout d'abord mine de se soumettre mais il reprit bientôt les armes (1449) pour renverser Wassili; battu à Galizh, il se réfugia à Novgorod où mourut, vraisemblablement empoisonne par les ordres du grand-duc de Moscou.

CHEMICAGE [kaf) n. m. Action d'appliquer, à l'extrémité soufrée des allumettes, la pâte phosphoree.

Etre tr

Il chemin, .les dans

r chemin.

. (Se dit des per-

Faire la moitié du chemin ou le chemin.

Ouvrir le chemin à cho^eT^îiplvëv. fec-ilïte-r quelque chose. , Montrer le cliemin. Apprendre à agir par ses e'cemples o", P^r ses conseils. Il Couper chemin à quelque chose, En arfêter le cours II Croiser le chemin. Faire obstacle. (Vieux.) Il Tenu lecœminde. Aller vers. ,1 Ftre, Se mettre sur le chemin de melguun, Le traverser dans ses projets. 11 Trouver quelquun sur Ton chemin. L'avoir pour adversaire dans co que Ion se propose d'exécuter, n Trou Se heurter à des difficultés ; une entreprise. Il Mener queb pas de pierres. Le poursuiv Il Etre, Aller toujours par ci Aller sans cesse de droite ei chez soi ; errer de çà et de vieux comme les chem

sonnes et des clioses.) , .,»,„„,

- Chemin battu. Chemin frét^uento, chemin dont le so est fouie par les passants. Il F.g. Routine, moyen banal ou vulgaire : la médiocrité a besoin de suivre les chemins BATT0S %o«r être supportable. Il Chemin ferré, Chemin de gravois, dont le sol est tellement battu, tellement durci nu'on le compare à du fer. n Grand chemin. Grande voie ie communication par terre. - Fig. Moyen direct «t naturel voie exempte de détours : L'instruction est le grand chÈJin de la civilisation, il Voleur de grand chemin, Ce\m qui arrête et dévalise les voyageurs sur les routes, n Che- ^ns royaux. Ancien nom de/ grandes routes qm faisaient partie lu domaine de la couronne, et qui furent plus tard appelées, selon les temps, routes royales, routes impéria^s. rmtes nationales. Il Chemin de traverse. Voie plus directe, mais moins fréquentée que le grand chemin. — tig.J^a reconnaissance est un CHEMIN DE TRAVERSE qui mené bienwe à l'amour. (Th. Gaut.) Il Chemin de halage.^^ss^gemm^é le long d'une rivière ou d'un canal pour les chevaux qui

qu'à ce qu'il perde ou qu'il renonce ; il passe ia main, aaus ils premier c^, à son voisin de droite, et, dans le second, à celui qui achète la banque. .

- Manèg. Entamer le chemin, Commencer a ga oper. Il Entamer le chemin à droite, Prendre le galop, quand les deux pieds de droite arrivent sur le sol en avant dos deux pieds gauches. Il Manger le chemin. Avancer trop rapidement. ^ - Manuf. Dans le métier à filer la laine, on appelle chemin une pièce de bois que recouvre une lame de ter, et qui porte la roue du chariot.

-- Mar. Nombre de milles parcourus en vingt-quatre heures par un navire, ou mieux d'un midi à un autre, n Chemin nord et sud. Changement en latitude. «Chemin est et ouest. Changement en longitude. iiCTiemm de fer dune corne de goélette. Tringle sur laquelle gli^sj.aunmyèn debagues une voile-goélette. Il Chemin de fer depieddebiche.Conimt en fer sur lequel glisse la chaîne sur le pied do bitte.

Math. V. INTÉGRALES DEFINIES, VARIATION.

Mécan. Espace parcouru par un mobile. -Relig. Chemin Se la croix. Route qua Parcourue Jésus-Christ chargé de sa croix, de Jérusalem au Calvaire. Il Suite de quatorze tableaux où sont représentées les diverses scènes de la Passion. «Suite de prières que les fidèles récitent devant chacun de ces tableaux, et auxquelles sont attachées des indulgences, u Livre qui contient ces prières. — Techn Voûte sous laqueUe le verrier allume le feu pour chauffer le four. Il Poutrelles sur lesquelles on roule Tes tonneaux pour les faire passer d'un bateau à un autre. Il Sorte de puits incliné ou de galerie servant a extraire la pierre d'une carrière, il. Voie ou jeu d une scie, n Disposition de règles que les ouvriers en bâtiment posent pour traîner les moulures, il Filet de plâtre dresse à la règ e pour conduire le calibre. Il Trace d un diamant sur la meule du lapidaire, il Foire Ze chemin. Placer des coins sous les ardoises afin de les supporter. Il Tapis long et étroit, ou bande de toile cirée, que l'on étend dans les escaliers, les vestibules, etc. Endroits où l'on passe le plus fréquemment. Il Chemins de fer. Tringles de fer cubiques <^ue supportent des poutrelles do bois et qui soutiennent ppareils dits à grande nappe, que

aple

long halent les bateaux Chemin de ft

pour I

,.,,■ „^ ,v. , de communication munie, aans

longueur, de deux bandes de fer en saillie, sur

lesquelles portent les roues des voitures. (Se dit special^e-

ment de celles de ces voies où les ■

quées par des locomotives à vapeur).

pour wagons, tra~~ ■

voyage adapté à wagon. (Pi

sont remor- Se dit abusivement Monter 'en chemin de fer. Il Sac de e petite malle : Oublier son chemin de usité.)

Chemin de fer atmosphérique. Celui dans lequel les ' iV;,. ..nmT,rimn Il Chcmin de fer

deuSn)ï:m.lînét'sSHtiërs-d-'unefamillenoble

— Encycl. Tant que durait l'indivision, le clwmier, dict de la succession, tenait le fief en parage ; aussi 1 appelaiion, dans certaines provinces, parageur ou chef parar'"' Jusqu'au partage, il recevait los hommages que pour les puînés, et portait également 1 h tout le fief, en garantissant les puînés, mais ceux-ci ne lui devaient pas l'hommage.

ChemillÉ, ch.-l. de canton de Maine-et-Loire, arrond. et à 22 kil.

de Cholet, sur l'Hirôme, affluent du Layon ; 4.365 hab. Ch. de f. Orléans.

Carrières de moellon, blanchisseries, teintureries, filatures, tissage de toiles, tanneries, minoteries.Commerce de bestiaux et denrées. Eglise Notre-Dame (xi» et xii" s.), ruines fr-

de l'église Saint-Léonard, incendiée Armes de CliemiUc. pendant les guerres de la Vendée. , , j-.

Défaite des Vendéens par les républicains au combat dit le choc de Chemillé (\\ avr. 1793). A peu de distance do cotte ville, au château de Souchereau, fut pris le gênerai vendéen Stofflet. — Le canton a U comm. et 13.413 hab. ■ ChemillÉ-SUR-DÊME, comm. d'Indre-et-Loire, arr. et à 30 kilom. de Tours, au confluent de la Dêmee et de la Dême, affluent du Loir; 1.092 hab. Ch. de f. de Port- Boulet à Cliâteaurenault. Fours à chaux. Eglise du XII* siècle. Chûteau de la Marchore.

CHEMIN (du bas lat. camimis; du celt. camcn, formé do cnni, pas) n. m. Voie de terre, terrain préparé ou direction suivie pour aller d'un lieu à un autre : Tracer, Oiivru: Construire un chkmin. Le chemin qui va de Pans à Bordeaux. Il Voie quelconque pour aller d'un lieu à un autre : Prendre son chemin par mer.

— Par ext. Distance qui sépare deux points ; espace parcouru, ou à parcourir, pour aller d'un lieu à un autre : La ligne droite est le plus court chemin entre deux points.

— 'Par anal. Voie, passage, issue : Torrent qui s'ouvre un CHEMIN à travers une forêt.

— Fig. Succession do temps et d accidents divers, suite de l'existence : Sur le chemin de la vie, nous versons tous à la même place. (A. d'Houdctot.) Il Voie qui conduit à un but, moyen d'obtenir un résultat : Le chemin de la gloire.

— Loc. div. Chemin de velours. Chemin de fleurs, Chemin sur une pelouse. Au fig.. Voie facile, commode, agréable.

Il Chemin des écoliers. Au fig. Chemin le plus long, parce que les écoliers ne se pressent généralement pas beaucoup d'arriver en classe. Il Chemin duparadis. Au propr.. Chemin escarpé et fort étroit, et, au fig.. Voie difficile à suivre. (Se dit à cause des grandes difficultés que 1 on trouve à faire sou salut. ' n Passer son chemin. Au propr.. Ni au fig.,Ke pas se mêler de ce qui se fait, u

mues par l'air comprime américain. Celui où les voitures sont traînées par vaux. Il Chemin de fer russe. Espèce de jeu dans lequeUe voitures se plan incliné

de fer, le long d'i

— Artiii. Chemin de roulement. Couronne circulaire des sellettes des nouveaux affûts, sur laquelle glissent les calels de roulement portés par les châssis de ces attuts

Art vétér. Montrer le chemin de saint Jacques- Se dit

dun cheval qui, au repos, avance un de ses pieds ante-

,.,,„,,.K Pt „■> 1" fait touclier au sol que par la pince, ce qui

,.,i m, ..I :,■■ •[•■ lésion du talon. . , , ,

\ . , , , ' ',, unn de saint Jacques, Nom vulgaire de la

I qui figurent sur le papier les diver-

(fortif.).

de la crête du glacis GG et sur io bord extérieur du fossé ou (crre-n/fiii AB. Cette défense forme chemin f

banquette CD, EF e' -■■ -' "''•''' ''" "»"

téger les combat t; soldats se réunissent dans

appareils uu& a y, «««t .,..^^.., .i^ — i

seuses et repasseuses des assortiments de cardes.

— Trav publ. et ponts et chauss. : 1» Chemin vicinal. Chemin nublic dont l'entretien est à la charge de la commune.

2« Chemin rural. Chemin public appartenant a la commune, et non classé comme chemin vicinal, en raison do son n'eu d'importance. . ,,, ,

i'Cliemin de halage. Espace de terrain libre que les propriétaires riverains d'un cours d eau navigable sont tenus d'abandonner à l'Etat, moyennant indemnité, pour le passage des chevaux, des engins ou des hommes qui halent les bateaux. , ^,,„^^ „„„

4» Chemin forestier. Celui que Ion ouvre a travers une forêt pour les besoins de l'exploitation. (Ils sont permanents s'ils séparent des cantons; ils peuvent disparaître et changer d'emplacement s'ils ne servent qu a une ex-

''TâZl^Texptualn, Celui, ni relie deux héritages voisins et sert à leur exploitation. (Il appartient légalement par moitié à chacun des propriétaires qui en tout usage ; son entretien est exclusivement à la charge de ces

^''!? Lo'c.'adv. Cluimin faisant. En chemin, Pendant ie trajet. Il Pendant l'action ou la durée; pendant ce temps-ra : Jouis. - Je le ferai. — Mais quand donc? — Dès demain. — Ami, la mort peut te prendre en clmnin.

' La Fontaine.

— Loc. prépos. En chemin de. En voie de, en train de : Etre EN chemin de devenir millionnaire.

— Pkov ■ Bonnes terres, mauvais chemins, Les terres grasses et fertiles font des chemins qui se rompent aisément et qui sont peu praticables. Il A chemin battu il ne croît poiit d'herbe, Il n'y a aucun profit à espérer dm. commerce d'une industrie dont beaucoup de gens se mêlent. Il Tout chemin mène à Rome, Tous les moyens sont bons pour réussir; divers procédés conduisent au mem-

résultat. Il En tout pays, il y a une lieue de " -

Il n'est point d'entreprise i

Il Qui trop se hâte reste ei

forces, si l'on veut arriver a un ont.

Il De grand seigneur, grand fleuve et grand chemm. Fais, si tu peux, d'être voisin, Il faut craindre également les voleurs des grands chemins les inondations des grands fleuves et la tyrannie des grand

'' - All'Js.'h.st. Chemin de Damas et Saint Paul sur 1

chemin de Damas. V. Pacl (saint). „i„A,..,i

Syn. Chemin, route, voie. Cluimin est plus geiicial

il oeut se dire de tout ce qui conduit d un endroit a u

ids chemins construits avec ai

m, au tracé, aux lieu formé du latin vm, ne s'emploie a

chemin,

otfre quelques obstacles.

chemin. Il faut ménager ses

des (

Ulers

5'arrôtcr.

énagés de distance en distance et appelésBfaces d'ai-mes «Chemin de ronde. Saillie supérieure d'une courtine ou de toute muraille fortifiée, qui court derrière les créneaux..

iV' i>

autre. /Joute se dit des grand

et qui conduisent d'une ville à. une

plus étendu, il fait penser à la directii

qu'on traverse. Voie,

propre que pour désigner 1

mains, ou, en termes d admii

aile

allée des murs . i i i itif>

Pour faciliter „„Ai,r

la circulation des soldats qui détendaient 1 enceinte on élargissait souvent cette banquette avec des échafaudages de bois où l'on accédait par des échelles, comme aussi par des escaliers adossés au mur. Ces hourds étaient souvent assez largos et assez soHdes pour porter des pièces d artillerie. - Jeux. Chemin de fer, Variété de jeu de baccara dans lequel chaque joueur devient banquier à tour de rôle. Le donneur ou banquier ne distribue de cartes ou à un seul adversaire et à soi-même. Le banquier garde la main jus-

„,.. o„„. soumis aux règlements de la polie au propre, en style administratif, voie ferrée pour chemin de fer. Aa figuré, voie désigne un moyen particulier pour arriver à une fin particulière. Boute et chemin désignent la manière ordinaire d'arriver à un but, la ligne de conduite a suivre d'après l'exemple de beaucoup d autres ; mais la route est plus largement tracée, le chemin est moins facile a connaître ; de plus, la route fait penser à la direction suivie le chemin rappelle à l'esprit l'idée des facilités ou des obstacles; on montre la route, on aplanit le chemin. — ENCYCL. Techn. Chemin de fer. V Historique. L idée première de la création des chemins de fer est due à un ineénieur anglais, Vivian, qui, en 1802, songea à utiliser les chemins dits . à ornières » , c'est-à-dire constitues par des poutres de bois posées bout à bout et dans lesquelles on avait creuséartificiellementdesoraièrespourguiderlesrouesdes voitures faisant, aux mines de Cornouailles, le transport des charbons. En 1806, Vivian «inplaça ces ornières par des barres saillantes en fonte en donnant au P0""°" des roues la forme d'une gorge de poulie. Deux ans après il remplaça la fonte par le fer, en arrondissant le profil des barres; en même temps, il fit disparaître la. gorge des roues et lui substitua un simple bourrelet, dépassant légèrement la circonférence intérieure de ces roues. Jusqu'en 1815, les clioses restèrent en 1 état; mais, à pailii .le cette époque, les voies ferrées commencèrent à s étendre dans I

î les directions en Angleterre.

f lîF MIN DI FTR

,,„?" 'k S^JJ^, ,iii hÎ Îm 'h °'' 'ï""'''- 2 Rail double champignon nvec ,?flissage du joint. - 3. Coupe du raU double champignon avec coussinet-éoliss,., - 4. Pose Ju rail i patin sur traverse on fn^.";,. h^mît? a p2„. ehampignon sur traverse en bois. - 6. Pose du rail !i patin sur traverse en fer. — 1. Voie en tranchée avec passage supérieur. - 8 Voie en remblai avec passage inférieur (platel?n^ tfriJiiZ .;,, T § TS™ r '"• ^"Ki' f '"! '"5"''- - "■ ^'="''"= (Pari»-Auteuil). - 12. Plaque tournant» à galets. - 13. Gi-ue de changement. - U. Gabarit de chargement - 15. Grue hyirauno'ur ■„;;«», «^„AÎ.™"S?'f"' hydrauUque. - n. Uvier de manœuvre des alsuilles. - 18. Bifurcatioii (changement il deux voies svmétriaues). - 19. changement .\ trois .oie°s. - 20. Barrière oscillante pour passage ^^"^''''■-Ji-^\?^y'^;;,^y^l''e''^^ P°>;r le service des grandes Ugnes. - 22. Tender. - 23. Vour|on k bagages. - 2t. Voiture de la Compagnic'intemationale de. vragons-lits. - 25. Wagon- F?mh;r7„r ^! àL^.îit i ^ "'""^ '"J"*,','- ~ -J ^o""" Je deuxième classe d impériale pour le service de la banlieue (ouest). - 2S. Wagon-ecurie. -29. Wagon couvert a marSandises. - 30. wâlon- <\âa.\:r 'i?"!"':?.!^?.' ''1.° V°f°'''""To?' •"!''.■' f?*'" ■'' "Sn»''^- - 32. intérieur d'un poste de dix levier». - 33. Levier de manoeuvre d'un signal » dlstaSce. - 3*. Sémaphore. - 35. Signal avancé (ilis<iue). - 36. Sijnal d arrêt absolu, - J7. Signal inaicatcur de direction. - 38. Lanterne signal de position d'aiguiUoi. - 39. Cloche électrique. - «0. Tricycle à bagages. - H. Cabrouet ou àiable.