‹ Nouveau manuel complet du charron et du carrossier: Contenant l'art deChapitre 25 sur 101 · COLLE NAVALE · texte numérisé non relu

COLLE NAVALE

l'huile essentielle, et, à cet effet, on conpe le caoutchouc en petits morceaux qu'on humecte, dans un vase en métal ou en grès, d'huile essentielle reoti£é* du p*$* spécifique de 0,80 : oh peut favoriser cette dissolution en agitant avec une ba- |ruette et nar ranpljçation o>ne le^rç chaleur. I* premjew essence dont on a arrosé légèrement les morceaux est promptement absorbée, et ceux-ci ne tardent pas à se gonfler; alors on verse'de nouvelle essence et suivant la qualité du caoutehi ne qtfon empiète; il mut pouf t partie de ce corps se à i5 punies d'essence, pour obtenir une sefution complète, dont on pmtt sa survit comme dt ooik liquide. On passe par pression eette dissolution à tuavers «a linge pour la débarrasser de 4£fef<P** hBtturetdi, puis en 4a fait chauffer dans une chaudière, en y ajoutant peu à peu toute la gomme-laque nécessaire pour donner an produit la consistance qu'on désire. Cette gouam*4*c[tté n*a pas besoin d'être réduite en poudre fine, elle set rametttt ttès-aisément et se dissout promptemerit dans la liqueur.

» Une goutte du mélange versée sur un carreau de verre

ou un morceau de tôle fait connaître à l'ouvrier s'il a atteint

Je degré convenable à une bonne fabrication. On peut, pour

la colle marine, employer les sortes de gomme-fôque les plus

mrunes et à meilleur marché. Les autres résines à non compte

me trouvent pas servir à cette fabrication, Avec, la colophane

^ti obtient une masse poisseuse. Plus l'essence est rectifiée et

mata colle est de bonne cjualité, mais même une essence

Purgée notablement d'eau peut dissoudre le caoutchouc;

dBtâuèniéntj si oh fait fondre de la gomme-laque dans pn pa-

rfttl mélange, il y a une élimination de l'eau 'lorsqu'on coupe

o« qu'on rompt la colle refroidie. Cette colle n'a donc qu'une

£*>iç& dadkéronce peu considérable. »

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