DE COUPS CONTENUS

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Dans le coffre d'avant-traîn.

Bans le 1er caisson . . ;

A nos batteries de 8, on joint toujours huit caissons de S, quatre caissons d'obusiers de a4 , six caissons de cartouches d'infanterie, deux chariots de batterie et dfix forges ; dans la batterie de 1 2, il y a de même deux forges et deux chariots de batterie, mais il y a douze caissons de douze et six caissons d'obusiers de 6* pouces.

On fait encore usaçe, tant dans l'artillerie et le génie que dans l'administration militaire, d'un grand nombre d'autres Voitures dont nous donnerons une idée succincte. . La charrette à bras n'offre rien de particulier; la charrette à munitions se compose de deux limons, une hausse, six épars de fond , seize épars montants , quarante-deux roulons , deux ridelles, deuç trésailles, quatre burettes, quatre ran» çhers et deux roues.

Le tombereau, ep usage daos les arsenaux pour le transport

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VOITURES D'ARTILLERIE ET DU GENIE. )4t

des terres à deux brancards, une hausse, quatre éjpars île fond, huit épars montants , deux ridelles, trois planches dont une de Fond et une de chaque coté, deux hayons, une flèche , un essieu, deux roues. .

Dans les chariots à canons , on remarque deux armons, une sellette, une sassoire, un lîsoir, un limon, deux volées, quatre paloniers, deux essieux, deux empanous, une sellette de derrière, une flèche, deux brancards, quatre taquets, deux semelles et quatre roues.

Les chariots à outils sont différents, car il entre dans leur -construction deux brancards, un lisoir, une entretoise, quatre épars de fond, une hausse, quatorze épars mon tau ts, 48 roulons, deux ridelles, deux hayons, quatre burettes et deux roues.

Les hoquets à bateaux ont deux armons, une sellette de devant, une sellette de derrière, une sassoire, deux era panons, une fourchette, un lisoir, un support de devant, deux entretoises de support et de lisoir, une flèche, un taquet de flèche, deux essieux en bois, un timon, deux volées, deux roues de devant et deux roues de derrière.

On donne le nom de fourgons ou chariots à munitions à des des voitures qui servent au transport des vivres et des bagages, etc. , qui se composent de deux brancards, denx échantignolesde derrière, six épars de fond, une hausse, un lisoir, un essieu porte-roue et sou support de deux roues, et du corps du caisson, sorte de coffre en planches surmonté d'un couvercle en demi-cylindre recouvert d'une tcile peinte ou cirée. Les fourgons ont un avant-train, dans la construction duquel entre une sellette, nn corps d'essieu en bois, deux armons, une sassoire, un timon ou une flèche, deux volées et deux roues.

Dans la forge de campagne on remarque deux brancards, trois entretoises, un lien d'entretoise de derrure, un épars; nn lisoir, une caisse à charbon, deux coffres d'outils à forge- Charron-Carrossicr. Tome I« 3 i

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a4* VOITURES D* ARTILLERIE ET t>Ù GENIE.

ron et à serrurier, un soufflet , an seau et deux roues de derrière, y

Les bois les plus employés dans l'artillerie, sont: l'orme pour les flasques et les roues; le chêne dont on fait également des flasques, des brasse limonière , des plates-formes, etc.; le charme dont on tiie de bons essieux, des flèches et. des timons ; puis le frêne, le noyer, le cormier, l'alisier, le châtaignier, etc., et enfin le sapin dont on mit des plates-formes, et le peuplier et autres bois blancs qui entrent dans la construction du torps des caissons et fourgons.

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