RÉFORMES
Dans les arrêtés qui ont été pris au sujet des fabriques d’allumettes le plus récemment établies, ces fabriques ont été mises au rang des établissements insalubres dits de première classe, c’est-à-dire dont le voisinage est dangereux et qui doivent être éloignés des habitations particulières. Toutefois, comme plusieurs fabriques existaient déjà lorsque ces arrêtés ont été pris, et que les art. 11 et 12 do décret du 15 octobre 1810 portent que les dispositions de ce décret n’auront pas d’effet rétroactif, à moins qu'il ne survienne de graves inconvénients pour la salubrité publique, la culture ou l’intérêt général, il se trouve qu’un très-petit nond)re de fabriques d’allumettes sa-
tisfont aux conditions du décret. Ainsi , les deux plus grandes fabriques de Paris sont situées sur la voie publique et contiguës à des habitations particulières. Cette situation serait très-périlleuse, ainsi que le prouvent quelques-uns des exemples que lions avons cités, et il y aurait lieu de réclamer Texécution de l'art. 12 du décret impérial, si les mesures que nous allons proposer ne nous paraissaient de nature à diminuer considérablement les inconvénients et les dangers. Un membre distingué du Conseil de salubrité , que nous avons consulté, nous a assuré que le Conseil demanderait au ministre de maintenir le classement provisoi- ' rement adopté pour les fabriques d’allumettes ; cette sévérité ne peut qu’être approuvée. Toutefois, nous laissons à décider si , lorsqu’on aura adopté les mesures que nous allons proposer, les fabriques d'allumettes ne pourraient pas figurer dans la seconde classe, c’està-dire parmi les établissements dont « F éloignement » des habitations n’est pas rigoureusemeninécessaire;
» mais il importe de ne permettre la formation qu’a- » près avoir acquis la certitude que les opérations que » l’on y pratique sont exercées 'de manière à ne pas » incommoder les propriétaires du voisinage, ni à leur » causer des dommages. » ’
Examinons maintenant ce qu’il conviendrait de faire pour légitimer cette tolérance.
Les mesures qu’il convient de prendre embrasseront non seulement toutes les parties de la fabrication des allumettes, mais encore le transport et le débit de ces produits ; elles auront pour but de parer aux acci-
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dents qui peuvent survenir dans toutes ces circonstances, et enfin de pourvoir au maintien de la salubrité des ateliers. C’est pourquoi nous diviserons nos propositions en trois catégories, suivant qu’elles auront trait :
1“ A la fabrication proprement dite ;
2° Au transport et au débit des allumettes;
3" A la salubrité des ateliers.
§ 1er. FABRICATION.
• 1® Préparation du mastic. Malgré les progrès que les fabricants ont déjà faits dans la préparation du mastic; il importe d’exiger deux précaulions capitales, qui ‘ont été' signalées au ministre du commerce par M. Payen. La première consiste à exclure complètement le soufre du nombre des substances qui entrent dans le mastic. La seconde consiste à diviser toujours te phosphore seul, et à ne le mêler aux autres substances que lorsque celles-ci sont de leur côté parfaitement broyées et que les mélanges sont convenablement refroidis. Quant aux précautions particulières qu’exige chacune des opérations, noos renvoyons à ce qui a été dit dans la première partie de ce travail. Nous ajouterons seulement à ce qui a été dit, qu’on devra examiner la question de savoir si l’on ne pourrait , comme en Allemagne , bannir entièrement le chlorate de potasse de la fabrication des allumettes. £n faisant cette proposition, nous avons moins en vue les explosions qui peuvent survenir dans les fabriques.
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.que les accidents qui arrivent journellement dans reni* ploi domestique des allumettes.
EnGn , après avoir pris des mesures contre la tro j) grande explosibilité des mastics, il serait utile de se prémunir contre leur trop grande sensibilité. M. Malbec, qui a senti l’importance de celte quéstion, a imaginé un appareil fort simple pour déterminer avec précision le degré de sensibilité du mastic. Cet appareil est formé par un vase convenablement disposé et contenant du mercure que l’on chauffe au bain-marie jusqu’à 80 ou 90 degrés ; c’est à cette température .qu’il convient d’essayer la pâle. On en charge le bout d'une allumette et on plonge celle-ci dans le mercure; si la pâte s’enflamme , on reconnaît qu’elle est trop sensible , et l’on augmente la quantité des substances qui servent à écarter les molécules du phosphore.
2® Trempage au mastic. Défendre d’employer les tables de marbre pour la pratique du trempage ; exi- .ger que l’opération se fasse sur des tables de pierre, comme dans beaucoup d’établissements d’Allemagne, ou plutôt dans des auges de cuivre à fond plat, reposant sur des tables de pierre, ainsi que cela a lien chez M: Malbec.
3® Étuve. M. Payen a réclamé déjà plusieurs modifications dans les dispositions habituelles des étuves on séchoirs des allumettes. 11 demande que le sol de l’étuve soit constamment recouvert d’une couche d'environ 10 centimètres (3 pouces 8 lignes) de sable fin ; qu’un appareil de ventilation soit établi dans l’étuve ; , qu’on ne puisse placer dan$ l'étuve aucune substance
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inflammable antre que les allamettes destinées à sécher. Ainsi» défendre que l’on y dépose la portion de bois , ainsi qne cela a lieu chez de petits fabricants ; défendre remploi du bois dans la construction des casiers où les allumettes sont déposées pour sécher ; exiger que les casiers soient en fer. Les séchoirs de M. Malbec, divisés en plusieurs pièces , présentent la plupart de ces conditions.
4® Transport de Véluve aux aleUers. M. Payen a demandé encore que le transport des allamettes desséchées à l’étuve , dans les ateliers où les châssis sont démontés, se fasse dans des étouffoirs en tôle galvanisée.
5® Mise en paquets. Les faits ont surabondamment prouvé les dangers des allamettes réunies en paqaets ou en vragues. Ces dangers concernent l’emmagasinage aussi bien que le transport et la vente. La première mesure à prendre pour prévenir ces dangers» devrait être de défendre absolument que les allumettes sortissent en paquets des fabriques, et d'exiger que chaque jour le produit de la fabrication soit mis en boites à mesure qu’on le rapporte de l’étuve.
6'’ Précautions contre l'incendie. Exiger que tout fabricant d’allumettes possède une pompe à incendie en bon état.
