CHEMINS DE FER

Un des premiers ouvrages publiés en Fiance sur les chemins de fer, est un Mémoire relatif aux chemins de fei usités en Angleterre. Composé par M. Legaliois, il fut lu à l'académie des Sciences, le 11 mai 1818, par M. Girard, qui en fit tin rapport dans la séance suivante.

On avait pratiqué, depuis longtemps, pour l'exploitation des mines , dans quelques montrées d' Allemagne , des chemins ou charrières formées de pièces de bois longitudinales, sur lesquelles on faisait cheminer, dans les galeries, des charriais appropriés par leurs formes et leurs dimensions à cette espèce de roulage. Depuis, l'on imagina eu Angleterre de substituer à ces pièces de bois des chemins ou cherriots en fonte de fer : c'est la description de ees derniers chemins qui forme l'objet du Mémoire de M. Legalhis.

Déjà, en 1817, M. Cauchnix avait fait don au Conservatoire des Arts et Métiers de Paris d'un modèle de chemin de fer.

On trouvera la description des inventions relatives aux chemins de fer, faites depuis l'origine de ce genre de voie de communication jusqu'en 1825, dans les ouvrages suivants :

Description des machines et procédas spécifiés dans les brevets d'invention dont lu durée est expirée, publiée, d'a-

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près les ordres du Gouvernement, par le directeur du Conservatoire des Arts et 31étiers de Paris.

(Chemins en fer et moyen de transport, par MM. Henderson et Cbabannes, t. II F. p. 83. — etc.)

Bulletin de la Société d'encouragement pour l'industrie nationale {Note sur les chemins enfer, t. XVI, p. 147, et t. XVII, p. 255. — etc.)

Annales de chimie et de physique, par MM. Arago, Berthol/et, etc. {Notice sur les chemins de fer, t. VU! , p. 108.— etc.)

Archives des découvertes et des inventions nouvelles; Paris, Treuttel et Wurlz, in-8. {Chemins de fer pour le transport des marchandises , par M. Cochin. t. XV. p. 297. — Notice sur les nouveaux chemins de fer, par M. Paluier, t. XVI, p. 286. — etc.)

Annales des mines, rédigées par le«inseil général des mines ; Paris. Treuttel et Wurtz , in-8. (Détails sur les chemins en Angleterre, notamment à Newcastle, dans le Northumberland, t. III, p. 129. — etc.)

Annales des arts et manufactures. Ire collect.; par R. O'Reilly et Barbier de Vémars; Paris, Chaigneau, in-8. {Chemin en fer pour le transport des minerais et du charbon de terre, t. IV, p, 77. — Construction des chemins en fer, t. XIV, p. 308. — Deux espèces de chemins en fer pour les grosses voitures, par MM.

Wyalt et Woodhouse, t. XVIII, p. 89. — Chemins en fer perfectionnés, par M.

Lecaan, t. XLIII, p. 10).

Annales des arts et manufactures, 2e collect. \Note sur les chemins de fer, /. Y, p. 205. — etc.)

The Repertory of arts and manufactures, Ire série {Chemin en fer, par M.

Wilkes, t. XIII, />. 167;

The Repertory of arts, etc., 2e série (Chemin en fonte de fer; patente de M. Wondlïouse. t. III, p. 15. — Chemin en fer, de M. Wialt, /.III, p. 285. — Même objet, par M. Lecaan, /. XIII, p. 388. — Même objet; patente de M. Chapman, /. XXIV, p. -20. — Même objet, t. XXV, p. 138. — etc.)

The technical Repertory, par Thomas Gill , etc., etc. (Note sur les routes, chemins, ornières en fer, etc., par M. Palmer, t.l, p. 287. — etc.)

De la Richesse minérale, par M. Héron de Villefosse; Paris, 18 19, 3 vol. in-4, avec atlas in •folio. (Chemins de fer, t. III, p. 108)

Dictionnaire technologique; Paris, Thomine et Fortie, in-8, avec atlas in-4 (Détails concernant les chemins anciens et modernes, t. V, p. 139. — Description, avec figures, des chemins de fer et des

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charriais d'exploitation, t. V, p. 145 et 14fi. — etc.)

Kecberches sur les moyens de perfectionner les canaux de navigation, etc. Ouvrage composé par Robert Fulton, ingénieur américain, et traduit de l'anglais; Paris, an Vil, un vol. in-8 (Des chemins de fer, p. 144) .

Depuis 1815 jusqu'à ce jour, on a inséré dans les suites des recueils qui viennent d'être cités, ainsi que dans presque tous les ouvrages encyclopédiques qui ont paru, un grand nombre d'articles relatifs aux chemins de fer, La liste de ces articles, jointe à celle des travaux séparés qu'on a publiés sur le même sujet, formerait une monographie bibliographique trop étendue pour qu'il soit possible de la donner ici; mais, eu égard à la nouveauté et à l' importance de ta matière, nous allons indiquer la plus grande partie des derniers, c'est-à-dire des ouvrages publics à part sur les chemins de fer cl suites objets qui y sont relatifs.

Pour plus de clarté, nous divisons notre article en plusieurs paragraphes. Dans le premier, nous donnons les ouvrages généraux publiés sur les chemins de fer d'Allemagne, d'Angleterre, de Belgique, d' A mérique, de France, etc., etc.

Dans le deuxième , nous introduisons ceux qui n'ont rapport qu' à des chemins de fer particuliers .

Dans le troisième, ceux qui traitent des divers systèmes, tels que système atmosphérique, système automoteur, etc.^ ou des chemins de fer hydrauliques, etc.

Dans la quatrième, ceux qui traitent des machines à vapeur et des divers moteurs employés comme puissance locomotive.

Dans le cinquième, ceux qui traitent de la législation des chemins de fer et des dispositions réglementaires relatives aux appareils à vapeur.

Enfin, dans le sixième, nous faisons connaître quelques-uns des ouvrages composés pour l'usage des voyageurs; tels sont les itinéraires, les guides, les annuaires et autres.

On pourra compléter notre article et même se mettre au courant des ouvrages qui seront édités à l'avenir, d'abord par toutes les publications bibliographiques générale; périodiques (Voyez les p. 87-!), J12-1L) et 125 de l'ouvrage intitulé : De la nécessité de créer des bibliothèques scientifiques industrielles. Paris, L. Augustin Mathias, 1848, in-S), et surtout dans la Bibliographie française. Voyei dans ce dernier ouvrage les tables annuelles à l'article finances, «te.

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g I. CHEMINS DE FB* VU GBSElUlï

I. Traité pratique sur les chemins en fer et sur les voitures destinées à les parcourir, trad. de l'anglais de Th. Trcdgold, par T. Duverne. Paris, Bachelier 1826, in-8, fie.

— 2. Mémoire sur les grandes routes les chemins de fer et les canaux de navigation, traduit de l'allemand de M. F. de Gcrstner, par M. 0. Terquem, et précédé d'une introduction, par P.-S. Girard Paris, Bachelier, 1827, in-8, avec 2 plan ches.

— 3. Lettre sur les chemins de fer, et particulièrement sur le projet de celui do Lyon à Saint-Etienne, passant par Givors^ Rive-de-Giers et Saict-Charaond. Paris, imprim. de Poussielgue-Rusand, 1827 in-8.

— 4. Essai sur les moyens de multî plier les chemins de fer en France et do diminuer les moyens des grandes routes par C.-P. Brard. Strasbourg, Levrault, 1830, in-8, avec 2 pl.

— 5. Des chemins de fer, considérés comme voies de communications commer ciales, et particulièrement du chemin de fer projeté de Paris à Orléans, en concur ronce avec le canal d'Essoune. Paris imprim. de Gondelier-Worisset , 1831 in-8.

— 6. Leçons faites sur les chemins de fer, à l'école des pouts et chaussées, eu 1833-1834, par Minard. Paris, 1834, in-4 avec 8 gr. pl.

— 7. Instruction sur les routes, les chemins de fer, les canaux et les rivières suivie de notes sur les transports, et d'une statistique des principaux canaux et chemins lie fer, par Augoyat. 2e édit., fort augm. Paris, 1833, iu-8.

— 8. Manuel des chemins de fer, ou Essai sur les principes généraux de l'art do construire les chemins de fer, par Ed Biot. Paris, Roret, 1834, iu-18, avec 2 planches.

— 9. Traité prat. des chemins de fer, trad. de l'ouvrage anglais de ISich. Wood, avec des notes et additions, par F> de Monfichcr et E. de Franquevillc, ingé nieurs des ponts-et-ehaussées, et H. de Ruols. Paris, Garilian-Ganiry, 1834, 2 t in-4, plus un atlas avec 14 pl.

Une nouvelle édition anglaise a pâru en 1842, en un très-fort volume grand in-S.

— 10. Situation des travaux des ingé nieurs des ponts-et-chaussées, navigation roules, chemins de fer, etc., etc., publié par la direction générale des ponts-et chaussées et des mines, in-4.

A dater de 1834, il en paraît un volum tous les ans.

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— II. Revue des questions les plus importantes sur 1 établissement des chemins de fer en Francet Paris, Bachelier, 1835, in-4.

— 12. Notes sur la comparaison des avantages respectifs de diverses lignes de chemins de fer, et sur l'emploi des machines locomotives . par M. Navier. Paris, Carilian-Gaury, 1835, iû-8.

Extrait des Annales des ponts-et-chaussées.

— 13. Ce que doivent être les chemins do fer eu France, et tableaux de la locomotion sur les chemins de fer, etc., par M. Arnolleh Paris, Carilian-Gœury, 1835, in-4.

. — 14. Notice sur les chemins de fer de l'Amérique du Nord. Paris, imp. de Fain, 1835, in-8 de 8 p.

Extrait de la Bévue ^Edimbourg, octo- Ire 1834.

— 15. Chemins de fer américains ; historique de leur construction, prix de revient et de produit; mode d'administration adopté; résumé de la législation qui les régit, faisant suite aux travaux d'améliorations intérieures, etc., par G. Tell- Poussin. Paris, Carilian-Gaury, 1836, avec 7 pl. et une carte.

— 16. Quelques idées sur les encouragements à accorder aux compagnies concessionnaires des grandes lignes de chemins de fer et autres travaux d'utilité publique, par François Bartliolony. Paris, imp. de F. Didot, 1836, in-4.

A été distribué aux membres de la chambre des députés.

Le même auteur a publié : 1° Du meilleur système à adopter pour l'exécution des travaux publics en France, et •notamment des grandes lignes de chemins de fer. Paris, imp. de Belin, 1838, in-8. Réimp. en 1839; Paris, Carilian-Gœury, 1839, in-8. Un appendice à la première édition de l' ouvrage précédent a paru chez Carilian-Gœury, en 1839, in-8 ; 2° Lettre à un député sur le nouveau système adopté par le gouvernement pour arriver à la construction des grandes lignes de chemin de fer. Paris, 1842, /m-8; 3° Lettre au président du conseil d'administration du chemin de fer de Paris à Orléans, à M. J. Dufaure, rapporteur de la loi des chemins de fer (session de 1842). Paris, imp. de Dupont, 1843, in-8 de 16 pages ; 4Q Deuxième lettre à un député- Observations sur V exécution de la loi du 1 1 juin 1842, relativement à l'établissement des grandes lignes de chemins de fer,- Paris, Dlondcau, 1843, î»-S de 108 p.; 5* Résultats économiques des chemins de fer.

Paris, Dupont, 1844, in-8 de 46 p. 2e édit, Paris, Dupont, 1844, in-Sde 50 p.;

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6° Quatrième lettre à un député. Paris* imp. de Dupont, juin 18i5, in-8 de 44 p. (C'est la lettre au président du conseil d'administration qui compte pour la troisième lettre).

— 17. Considérations générales sur l'établissement des chemins de fer, par M. Henry, architecte. Boulogne-sur-Mer, imprim. de Leroy-Mabille, 1836, in-8 de

— 18. Des voies de communication, considérées sous le point de vue de l'intérêt public; avec un appendice sur les chemins de fer de Paris à Boulogne, Calais, Dunkerque, Lille et Valenciennes par L. L. Vallée. N° 3, faisant suite à l'écrit intitulé : De l'aliénation des canaux. Paris, Carilian-Gœury, 1836, in-8.

— 19. Exposé général des études faites pour le tracé des chemins de fer de Paris en Belgique et en Angleterre, et d'Angleterre en Belgique, desservant, au nord de la France, Boulogne, Calais, Dunkerque, Lille et Valenciennes, par Vallée. Paris, imprim. royale, 1837, in-4, avec planche».

— 20. De la dépense et du produit des canaux et des chemins de fer, de l'influence des voies de communication sur la prospérité industrielle de la France, par le comte PiUct-Will. Paris, Dufart, 1831, 2 vol. in-4, dont un de 29 planches.

— 21. Des chemins de fer, considérés comme moyens de défense du territoire français. Orné d'une carte de France. Explicaiion du projet, par le marquis de Sainte-Croix (Félix-Renouard). Paris, imp. de Girandet, 1887, in-8.

— 22. Recherches sur les conditions et le meilleur mode d'exécution des chemins de fer, par M. L. A. Caslillon du Portail. Paris, Bachelier, 1838, in-S.

— 23. Public works of Great Britain; consisting of railways, rails, chairs, etc., etc., by F. TV. Simms. London, 1838, 1 vol. gr. in-folio, contenant 153 pl. trèsbien gravées.

— 24. Bailway practice, a collection of working plans and practical détails of construction in the public works of the raost celebrated engineers, by S.-C. Brees, 2e édition. London, 1838, in-4, avec 80 planches,

Appendice, 1839, in-4, avec 6 planches.

Traduit en français, par M. Somerset- Irvine, sous le titre de : Sciences pratiques

des chemins de fer Bruxelles, 1840,

avec 85 pl. in-fol.

— 25. De l'influence des chemins de fer et de l'art de les tracer et de les construire, ouvrage théorique et pratique,

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divisé en huit chapitres, comme il suit : J. Histoire des chemins de fer; 2. Examen de questions préliminaires; 3. Du "tracé des chemins de fer; 4. De l'excès de résistance que les courlies opposent à la marche des convois; 5. Des travaux d'art; fi. Des wagons; 7. Des moteurs; 8. De ïa construction des machines locomotives, par Séguin aine. Paris, Carilian-Goeury, (839, in-S.

— 20. Considérai ions sur l'influence des pentes des chemins de fer, par V. Clic* rallier. 1839. iu-8, avec pl.

— 27. Examen comparatif de la question des chemins de fer, <<n 1830, en France et à l'éi ranger, et de l'intervention du gouvernement dans la direction des travaux, par G. Tell Poussin. Pari», 31a- «iiias, 1839, in-8.

— 28. Des travaux publics en Belgique ■et des chemins de fer e:i France; rapport adressé à M. le ministre des travaux publics, par Ed. Teisserenc. Paris, Mathias, 1839, in-8, avec une carte et un tableau. \

— 29. Du meilleur mode d'exécuter les chemins de fer, par Castillan-Duportail.

1839, in-8-

— 30. Pioutes, voies navigables el chemins de fer ; comparaison de ces voies de communication, par Bcrthault-Ducreux.

1839, in-8.

— 31. Treatise on rai!-roads, by Nich.

Wood. 3d édil., en larged. London", J839, in-8, fig.

— 32. Des courbes de chemins de fer, par Renaud de Vilback. Paris, iinp. de Locquin, 1840, in-8 de 48 p.

— 33. Chemins de fer d'Anglelerre; leur état actuel, législation qui les régit, conditions d'art de leur tracé, etc , par Bine nt , ingénieur en chef des mines. Paris, 1840, in-8, avec carte color.

— 34. Histoire et descript. des voies de communication aux Etats-Unis er des travaux d'art qui en dépendent, par Mich.

Chevalier. Paris, 1840-43, 2 vol. in-i et atlas in-fol

— 55. Science pratique des chemins de fer. Colleclion des plans des travaux d'art exécutés par les plus célèbres ingénieurs, traduit de l'anglais de S.-C. Brecx. Revu et augmenté d'une introduction et d'un appendice. Paris, Mathias, 1841, in-4, avec atlas de 77 planches in-fol.

— 36. Théologie des chemins de fer, de la vapeur et du feu ; où l'on démontre la religion unique qui a prédit.... jusqu'à l'explosion du 8 mai, par un fidèle qui l'avait annoncée lui-même. Paris, Pitrat, 1842, in-8 de 172 p.

— 37. De la politique des chemins de fer et des applications qu'elle a reçue* :

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recueil d'observations sur les travaux pu blics de l'Allemagne, de la Belgique, d« l'Angleterre et de la France, par Ed. Teis serenc. Paris, Mathias, 1842, 2 part, in-8

avec 2 cartes.

— 38. Des chemins de fer de l'Europ< centrale, considérés comme lignes stratégiques, par y/. Jardot. Paris, Leneveu

1842, in-8 de 80 p., plus une carte.

— 39. Tablait de l'état actuel et de progrès probables des chemins de fer d< l'Allemagne et du continent européen, comparés avec ce qui existe et ce qui se prépaie en France à cet égard, par 1< baron Paul de Borgoing. Paris, 1842, in-S, avec une carte indiquant les réseaux de fer qui sont établis ou qui sont à struire.

— 40. De la locomotion. Prem. part., chemin de fer, par Frimot. Paris, Carilian- Goeury, 1842, in-8.

— 4!. Analyses de prix et sous-détails des ouvrages de terrasse, pavage, empierrement en cailloutis, maçonnerie, charpente, serrurerie, fonte ei peinture relatifs à la construction des chemins de fer, routes, etc., pur Blottas, agent-voyer en chef du département de l'Hérault. Paris

1843, in-8.

— 42. D s chemins de fer et de l'application de la loi du 11 juin 1842; par M. le comte Daru. Paris, Malbias, 1843, in-8.

— 43. Histoire des chemins de fer, par 31. Durnis. Paris, imp. d'Hennuyer , aux Batignolles, 1843, in*8.

Extrait du Journal des connaissances utiles.

Réimprimé la même année.

— 44 Encyclopédie des chemins de fer et des machines à vapeur, par Félix Tourneux. Paris, J. Renouard, 1844, in-12, avec 15 pl.

Réimp. en 1846.

— 45. Description du chemin de fer de Strasbourg à Bàle et de Mulhouse à Thanu, accompagnée de renseignements généraux sur la construction et l'exploitulion des chemins de fer, par Bixaine et Chaperon. Paris, 1844 ou 45, 1 vol. in-4 de texte et un atlas de planches in-folio, demi-jésus, gravées par MM. Adam et Lemaitre.

— 46. Chemins de fer de l'Angleterre et de l'Irlande ; nouvelle édition, par Whishaw (en anglais). 1845, in-4, avec planches.

— 47. Manuel pratique des chemins de fer, par Mi Saint-Léon. Paris, an comptoir des imprimeurs-unis, 1845, in avec une planche.

— 48. De l'établissement des chemins de fer en France ; cinquième et dernière

CHE

nl>Hc.Hïon. Do plusieurs économies h op.-'- Inf, etc. Derniers vœux, ou pétitions aux ïambres ; par J. 3/illcret, ancien douté. Taris, Mathias, 1845, in-8 de 72 âges.

Voyez aussi /os autres publications de auteur, savoir : 1. Considéra'iuns sur M Chemins de fer, 1838, ih-8;2. Des hemins de fer en France, 1839, in-8; . Examen des projets de la loi sur les anâux et chemins de fer proposés en 840 ; 4. Des moyens d'établir, dans l'esace de six à sept ans, un réseau de rail- >ays en France, 1841 ; supplément à la ■rochure intitulée : Des moyens d'éia- ■lir, etc., 18,2.

49. De la construction et de l'exijoiiation des chemins de fer en France, Ai P. Deniel. Troyes, Anner-André, 845, in-8.

-, — 50. Chemins de fer d'Allemagne , escription statistique, système d'exécuiOD, tracé, voie de fer, stations, matériel, rais d'établissement, exploitation, produit, te, par Lechalelier. Paris, 1845, in-8, ?ec planches.

— 51. Des chemins de fer en France et es différents principes appliqués à leur racé, à leur construction et à leur exploi- Uion ; accompagné d'un examen compaatif sur l'utilité des différentes voies de ommunication, etc., par J. Lobet. Paris, •arent-Desbarres , 1816, in-12, avec 3 Ianches.

— 52. Précis sur les chemins de fer de l France. Moyens financiers d'achever ans relard l'établissement du réseau, de affermir le crédit, de garantir les intéèts compromis dans les opérations des hemins de fer ; par P.-1S. Cronier. Paris, lathias (Augustin), 1847, in-8.

— 53. Traité des dépenses d'exploitaion aux chemins de fer, ouvrage rédigé iar les ordres du département des traaux publics de Belgique, d'après lesdonlées officielles fournies par l' administraion des chemins de fer de l'Etat, par A. 3elpaire, ingénieur des ponts-et-chausées, attaché à l'exploitation des chenjns de fer belges. 1847, in-8, avec taileàux.

— 54. T. Baker. Bailway engineering, wond., 1847.

L'auteur est ingénieur civil.

— 55. Perdonnet et Polonceau, porteeuillo de l'ingénieur des chemins de fer. -ris, Mathias, 1846, 3 vol. in-8, avec las de 144 pl. in-fol.

Des appendices destinés à tenir cet im- -rtant ouvrage au courant de toutes les uveautés en machines, bâtiments, etc., g raissent à mesure que de nouveaux be- ■ ins se font sentir. — * Premier appendice.

CHE

1847 , »»-S avec planches. — Deuxième appendice, 1848, in-8 avec planches.

— 56. Etudes sur les voies de communication perfectionnées et sur les lois économiques de la production du transport, suivies de tableaux statistiques sur les frais de navigation et d'une analyse raisonnée des comptes des principaux chemins de fer français, belles, anglais et allemands ; par Edmond Teissercnc. Paris, Mathias, 1847, 2 part. în-8.

Sous presse, du même auteur :

— 57. Histoire et description des chemins de fer en Allemagne, comparés au système suivi en France, en Angleterre et en Belgique.

— 58. Annuaire officiel des chemins de fer, par E. Prestat et Petit de Covpray. Paris, 1847-1848. in-12.