II. CHEMINS DU FER PARTICULIERS

59. De rétablissement d'un chemin de fer entre Paris et le Havre, lu à l'Académie des sciences le 1er mai 1826, par Navicr, membre de l'Institut. Paris, imp. de F. Diddt, 1826, in-8 de 56 p.

— 60. Compte-rendu aux actionnaires du chemin de fer de Saint-Etienne à Lyon, par MM. Seguin frères et E. Biot , gérants. Paris, imprim. de F. Didot, 1826, in-8 de 60 p.

— 61. Rapports du conseil d'administration de la compagnie du chemin de fer de Saint-Etienne à Lyon, à l'assemblée générale des actionnaires du 20 décembre 1827. Paris, imp. de Mme Agasse, 1828, in-4.

— 62. Mémoire sur le chemin de fer de la Loire, d'Andrezieux à Roanne , par Mellet et Henry. Paris, imp. de Huzard- Courcier, 1828, in S, avec une carte.

— 63. Considérations sur les chemins de fer de Liverpool à Manchester, par Cordier. Paris, 1830, in-8.

— 6'*. Grande-Bretagne. Chemin de fer de Liverpool à Manchester. Notice historique, par Henri Booth. Paris, Carilian- Gœury, 1831, in-8.

Extrait des Annales des ponts et chaussées.

— 65. Description raisonnée et pittoresque du chemin de fer de Liverpool à Man* chester, publiée par P. Moreau, constructeur, d'après son examen sur les lieux, les renseignements fournis par M. Steplienson, ingénieur, et les documents tirés des ouvrages de ce dernier, de M. Wood, etc., etc., et mis en ordre par Auguste Notre. Paris, Carilian-Gœury, 1831, in-4, avec 12 pl.

— 66. D'un chemin de fer de Paris à Orléans, par Versailles et Rambouillet, avec un nouveau système de routes et de

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v-jftures, publié par la compagnie Testa. Paris, imp de Dupais, 1831, in-4, avec 3 planches.

— 67. Chemin de fer de Londres à Birmingham , par Bourhe (en anglais).

194*, in-t'ol. avec pl.

Très-beau volume; se vend J2.0 fr.% ainsi fflte l'ouvrage suivant, tlu même auteur ; Chemin de fer Great-Western {en anglais). 1846, iti-fol. avec planches.

g III. SYSTÈMES DIVERS DE CHEMIMS DE TEK..

— 68. Des routes à ornière* en fer, canaux artificiels, etc., par M. Qityot de Fère. Paris, Mongie aîné, 1826, iu-S de il6 p,

— 69. Projet de canal et de chemins de tfar pour le transport des payés à Paris, •par Ch.-Jos, Minard. Paris , irop. de Pihan-Delaforest, 1826, in 4 de 48 p.

— 70. Sur l'avantage de substituer des chemins de fer d'une construction améliorée à plusieurs canaux navigables projetés «en France, par Joseph Badder, conseiller lias mines. Paris, 1829, in-8.

— 71. Mémoire sur les chemins à ornières, par L. Coste et A. Perdonnet, ingénieurs des mines. Paris, 1850, in-8 avec 3 planches.

— 72. Avis aux capitalistes, ou considérations sur un nouveau système de chemins de fer et chemins pavés, par JE. Cousin, architecte. Paris, Amyot, 1831, in-8.

— 73. Nouveau système de voie de communication par chemins de fer et par canaux. Paris, imprim. de Lacbevardièr e Ï832, in-4 de 4 p.

— 74. Proposition de nouveaux rails pour les chemins de fer, par M. Dausse. Paris, CariHan-Gœury, 1835, in-8 de 20 pages, plus un tableau.

— 75. Chemins de fer. Courbes à trèspetits rayons (système Laignelj. Paris, Mme veuve Huzard, 1835, in-8, avec une planche.

— 76. Nouveau système de communication par rails ou cabies de suspension, par Louis Schertz. Strasbourg, imp. de Levraut, 1836, in-4.

— 77. Mémoire qui a obtenu le prix sur la question suivante, proposée en 1835 par l'Académie des sciences, belles-lettres et arts de Lyon : (Quelles sont les modifications à faire, soit dans la confection des ■voitures employées sur les chemins de fer, soit dans les dispositions dis rails, pour diminuer les frottements et permettre de parcourir sans danger les courbes d'un petit rayon avec une grande vitesse; par M. Alexandre Fournet. ingénieur civil, à .Riva-de-Gier. Lyon, imprim. de Rossary, 1836, in-4, avec une planche.

— 78. Rails mobiles, ou chemins de mouvants de IloCné Wronski, prêts à é réalises sur toutes les routes par leur plicaiion immédiate aux voitures et chi quelconques. Paris, imp. de Jules Dit l'ainé, 1837, in-4.

— 79- Système de voitures pom mins de fer de toute courbure, par Clm Arnoux. Paris, Bachelier, 1838, avec un plan.

— 80. Système de voitures pour cl mins de fer de toute courbure, par Cla- Arnoux. Paris, Bachelier, 1840, in avec 7 pl.

Les planches portent des numéros prouvent qu'elles font aussi partie l ouvrage plus volumineux. L'une d't porte le chiffre CXC.

— 81. Esprit et méthodes compai de l'Angleterre et de la France, dans entreprises de travaux publics, et en pr cuber des chemins de fer, par Ch. j noyer. Paris, 1840, in-8.

— 82. Nouveau système de chemins fer automoteurs. Paris, imp. de Guii det, 1840, in 8 de 32 p.

Signé : Alphonse Peyret'Lallier.

— 83. Tracé des routes et des chei de fer ; essai d'une méthode qui pour être employée pour déterminer l'influe des pentes, par licijnaud. 1841, in-8, planches.

— 84. Locomotive économique t grande ■wtesse par la vapeur, sur le de traction en pierres artificielles élue toutes les difficultés de pentes et de t< nants, ce qui leur donne dix supérior sur les chemins de fer, par Thomas, Paris, imp. de Belin-Leprieur, 1842, de 50 p.

— 85. Nouveau système de chemini fer suspendus au moyen de cordes mé liques ou de rails en fer, pour exéc l'enlèvement et le transport des ta riaux, etc., par MM. Jalahert Venluji VaUauri. .Nîmes, imp. de Ballivet, lî in-4 de 15 p., plus une planche.

— 86. Railsways atmosphériques, ou plicaiion de la pression atmosphérique traction sur les railsways, par Sanu Traduit et annoté par C. du Perron.

ris, Malhias, 1842, in-8 de 64 p., pli planch: s.

— 87. Tableau figuré et comparatif divers systèmes de chemins de fer. Pî imp. de "Wittersheim, 1814, in-plano d' feuille.

— 88. Chemins de fer. Les divers tèmes d'exploitation comparés, par la:

pagnie fermière de Lvon Lyon, inipi de Marie aîné, in-8 de 36 p".

— 89. Chemin de fer atmosphéri* depuis l'embranchement jusqu'à la p

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leM«pi château de Saint-Germaîn. 1846, plan, ei<*ai ![)fil et notice.

«îDiii — 90. Chemins éoliques ou locomotion r l'air comprimé, par Andraud. Paris, mé lillaumin et comp. 1847, in-4 de 22 p. ■fifcli 2 pl.

£ IV. MACHINES A VAPEUR EMPLOYÉES Mcbi COMMK PUISSANCE LOCOMOTIVE.

•f(J — 91. La manière d'amollir les oset de , ùj ire cuire toutes sortes de viande en fort u de temps et à peu de frais, par Papin. •mal nsterdam, H. Desbordes, 1688, petit

iA C'est dans la description de la machine nt il faut se servir pour cet effet qu'on iparéj couvre pour la première Jvis l'usage de la«|| vapeur.

]paj. — 92. Machine à vapeur (histoire desïùl iptive de la), traduite de l'anglais de I; Stuart, précédée d'une introduction ;posant la théorie des vapeurs, suivie de < description des perfectionnements faits t France et <ie considérations générales r l'emploi des machines. 1827, iu-12 taili 'ec 8 pl. grav.

— 93. Mémoire sur les explosions des acbines à vapeur et sur les précautions à

I, an; -endre pour le^ prévenir, par Marestisr, igénieur de la marine royale, huprim.

jyale, 1828, in-8. -

eplil Tiré à très-petit nombre d'exemplaires.

ul — 94^ Résumé des leçons données à l'é- )le des ponts-et-chaussées, sur l'applica-

ioril ion de la mécanique à l'établissement des instructions et des machines , par M. Naier. Paris, Cariliau-Gœury, 1833 et 1838, I vol. in-8.

— 95. Mémoires sur les explosions des îéia baudières à vapeur, par Voizot. Paris,

833, in-8, avec 3 pl.

—96. Mauuelde l'ingénieur mécanicien, instructeur des machines à vapeur, trud. i6 l'anglais d'Olivier Evans, par Dooittle. 3e édition. Paris, 1837, in-8, avec

r pi.

Réimprimé en 1838.

— 97. Description des machines à vapeur »t détail des principaux changements {u'elles ont éprouvés depuis l'époque de eur invention, et des améliorations qui les mt fait parvenir à leur état actuel de pereclion, Irad. de l'anglais de Nicholson. \e édition. Paris, 1837, iu-8 , avec planhes.

— 98. Traité des machines à vapeur et ; leur application, traduit de l'anglais de h. Tredgold, avec des notes par Mellet.

. i édit., revue et corrigée, augmentée ri une section sur les machines locomotives, hris, 1838, in-4, et atlas de 25 pl.

— 99. L'industrie des chemins de fer, ou ■ iti'm tfi descriptions des principales ma-

chines locomotives, des fourgons d'approvisionnement (tenders), wagons de transport et de terrassement, voitures, diligences, rails, supports, plates-formes mobiles, aiguilles, machines accessoires, etc , eu usage sur les routes en fer, par MM. Armengaud frères. Paris, 1838-39 (18Î0) in-4, et atlas iu-fol.

— 100. Théorie analytique de la maehi'ie à vapeur, par le chevalier F. -M. -G. de Pumbour. Paris, 1839, in-S.

— 101. Description de la machine locomotive de MM. Robert Stephenson et Cie, de ."Vewcaslle-sur-Tyne, trad. de l'anglais \v\T F.-N. Mellet. Paris , 1839, in-4, lig..

Cet ouvrage fait suite au Traité des machines à vapeur, de Tredgold , 2e édition.

— 102. Traité des machines, etc., par Tredgold (en anglais) ; nouvelle édition. 1840, in-4, avec un fort atlas in-folio.

Cet important ouvrage se vend 120 fr.

— 103. Essai sur la composition des.

machines, par Luns et Betancourt. 3e édition, revue et augmentée. Paris, Carilian-Gœury, 1840, in-4, avec 13 gr.

planches-

— :0i. Cuide du mécanicien conducteur de machines locomotives, contenant, etc., par Euq. Flaclint et Petiet. Paris, Carilian-Gœury, 1840, in- 12.

— 105. Traité théorique et pratique des machines locomotive», par le comte de Pambonr. 2e édit. Paris , Bachelier, 1840, in-8 avec pl.

— 106. Le mécanicien anglais, par ./.

~Sich'd:ou ; nouveile édition, augmentée, accompagnée de 100 pl. grav., revue, ♦etc., et augmentée d'un appendice sur les chemins de fer et les machines à vapeur, par Félix et Prosper Tourneux. Paris, Ledentu, 1841, 2 vol. in-8.

— 107. Des machines à vapeur aux Etats-Unis d'Amérique, trad. de l'anglais de H. Hodgc. du docteur Renwick et de David Stevenson, par Edm. Duval. Paris.

Mathias, 1842 io-4avec allas gr. in-folio de 46 pl.

— 108. Théorie des machines à vapeur, par le comte G. de Pambonr. 2e édition. Paris, 1844, iu-4, avec atlas.

— 109. Eludes sur les machines locomotives, par Félix Mathias, ingénieur, ancien élève de* l'école centrale. Paris, Mathias (Augustin), 1844, in-8 avec 12 pl. gr. in-fol.

— 110. Guide du chauffeur et du propriétaire de machines à vapeur, par Grouvellc et Jauhez; 3e .édition. Paris, Mathias, 1845, in 8 avec atlas.

— 111. Recherches expérimentales sur les machines locomotives, par Gouin et lechiuclier. Pari* , Matliia» , 1&45, in-4,

132 CHE

— 112. Perfectionnement des machines locomotives, par Cusnucl. Paris, >lathias, I&ttt, i..-4 afeepî.

— 113. Traiié des machines, histoire, théorie, construction, par Bataille el Vm/tie». Paris, Mathiu», lSiG-48, 2 vol. in-4, avec deux allas.

— 1 M. Documents officiels sur le matériel des chemins de fer, publiés arec l'autorisation des compagnies, par une société d'ingénieurs do chemins de fer, MM. O.

Valcrio, E. de Urouvil'.e, etc. Paris, Mathias, 1847, grand in-folio. Première livraison.

Ouvrcvjc en voie de publication.

g V. LÉGISLATION DES CHEMINS DE FER ET DES APPAREILS A VAPEUR.

— 115. Lois européennes et américaines stirles chemins de fer, avec une lettre de M. Michel Chevalier, sur les travaux publics et les chemins de fer d'Amérique, etc., par Smith. Paris, 1837, in-4.

— 116. Guide des actionnaires aux chemins de fer, par M. Gaubcrt jeune. Paris, Dufart, 1838, in-18.

— 117. De ta législation des rails-routes ou chemins de fer en Angleterre et en France, par Achille Guillaume. Paris, 1838-44 ou 45, 2 vol. iu-8.

— 118. De la législation et du mode d'exécution des chemins de fer. par C.

Pecqueur. Lettres adressées à M. le ministre Mes travaux publics. Paris, Desessart, 1840, 2 vol. in S.

— 119. Législation des chemins de fer en Allemagne, par M. de Reden. Trad. de l'allemand, avec une introduction et des notes, par Prosper Tourneux. Parts, liathias, 1845, in-8, avec une pl.

— 120. Code des chemins de fer, ou recueil complet de lois , ordonnances, cahiers de charges, statuts, etc., par A. Cerclei. Première partie. Paris, Mathias, 1845, in-8.

— 121. Loi sur la police des chemins de fer, promulguée le 21 juillet 1846. Paris, 1846, in-18.

— 122. Traité de la police et de la voirie des chemins de fer, et de la législation des locomotives qui les desservent, avec un formulaire des actes, etc. ; par ME. Gand. Paris, imp. de Poussielgue, J84G, in-8.

— 123. Traité théorique et,pratîquo de la législation et de la jurisprudence des chemins de fer, etc , par MIT* lie bel fit Juge. Paris, Cosse et Delamotte, 18 i7, in-8.

En France, les dispositions réglementaires relatives aux appareils à vapeur sont contenues dans les ordonnances royales des 2 avril et 29 octobre 1823, 7 et 25

CHE

mai 1828, 3 septembre 1829,25 mars %

1830, el dans les instructions ministérielles ou circulaires administratives en date \ det 19 mars et 1er avril 1824, 7 el 19 mai I 1825, 12 et 16 juillet et 1er août 1828, 5 I juin 1S.Î0, 23 juillet 1832, 14 août 1832, \ 12 mars, 22 août et3\ octobre 1833, etcA

g VI. ITINÉRAIRES, GUIDES, AN NU AI- 1 RE8, ETC., DES CIIEM1HS DE FEU.

Le nombre de ces sortes d'ouvrages est \ considérable ; nous ne citerons que le \

Livret officiel de tous les chemins de fer j français, accompagné d« cartes spéciales j pour chaque ligne, publié sous le patronage des compagnies de chemins de fer. I Paris, Chaix, in-16, avec planches.

Voyez pour les autres :

Girault de Saint-Fargcau , Bibliographie historique et topographique de la France , p. 35 ; les tables de la Bibliographie de la Fiance, aux mots : finances, mathématiques, etc., etc.