‹ Nouveau portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 2)Chapitre 22 sur 56 · LIGNE DE MULHOUSE · texte numérisé non relu

LIGNE DE MULHOUSE

Longueur totale 65”, 00

Largeur entre les parapets en fer 8 00

Ouverture des arches 7 00

Épaisseur des piles à la naissance 1 80

Hauteur maxiuia. 12 76

Fig. 22. — VIADUC DE LA VESDRE.

Longueur totale 45"*, 75

Ouverture des arches 8 40

Épaisseur des piles à la naissance. 1 20

Hauteur maxima 14 10

Fig. 23. — VIADUC DE BAOÜ, CHEMIN DE FER DE LYON A MARSEILLE.

Longueur totale • 74™, 500

Largeur entre les parapets 8 20

Ouverture de la grande arche 12 00

Épaisseur des piles à la naissance 2“,50

Hauteur maxima 13 80

Fig. 2k. — VIADÜC DES AYGALADES, CHEMIN DE FER DE LYON A MARSEILLE.

Longueur totale * 30®, 10

Largeur entre les parapets 8 20

Ouverture de la grande arche 8 00

Ouverture des deux arches contiguës k 00

Épaisseur des piles à la naissance 1 50

Hauteur maxima 15 05

SÉRIE M. — Planches N®' 29 - 30.

Viaducs en maçonnerie.

(Échelle de 0“',0005).

Fig. 1. — VIADUC SUR LES LAGL-NES DE VENISE, CHEMIN DE FER DE VENISE A VICENCE.

Demi-longueur 1799"', 00

Largeur entre les parapets è 12

Ouverture des arches. . • 10 00

Épaisseur des piles à la naissance 2 12

Fig. 2. — VIADUC A LA TRAVERSÉE DE NÎMES, CHEMIN DE FER DE LYON A MARSEILLE.

Longueur 1670"',00

Largeur entre les parapets 8 10

Ouverture des arches 6 OO

Épaisseur des piles à la naissance 2'”, 50

Hauteur maxima 15 00

Fig. 3. — VIADUC d’argentré.

Longueur 99“,00

Largeur entre les parapets 6 li8

Ouverture des arches 10 00

Épaisseur des piles à la naissance 3 00

Hauteur maxima 14 00

Fig. 4. — VIADUC DE WITTEMBERG.

Longueur 1147“,00

Largeur entre les parapets 8 95

Ouverture des arches du viaduc 19 00

Ouverture des arches du pont 37 00

Épaisseur des piles du pont 5 00

Épaisseur des piles du viaduc 2 50

Fig. 5. — VIADUC DU SAÔLON , CHEMIN DE FER DE l’eST, LIGNE DE MULHOUSE.

Longueur 220™,00

Largeur entre les parapets 8 00

Ouverture des arches 10 00

Épaisseur des piles à la naissance 2 OO

Épaisseur des piles à la culée 3 00

Hauteur maxima. 30 00

Fig. 0. — VIADUC DE TARASCON, CHEMIN DE FER DE LYON A MARSEILLE.

Longueur 354“, 00

Largeur entre les parapets 7 90

Ouverture des arches /i“,00

Épaisseur des piles à la naissance 1 25

Hauteur maxima 10 l\S

Fig. 7. — VIADUC d’ ARLES, CHEMIN DE FER DE LYON A MARSEILLE.

Longueur 769®, 00

Largeur entre les parapets 8 40

Hauteur maxima 8 85

Fig. 8. — VIADUC DE SAINT-CHAMAS , CHE.MIN DE FER DE LYON A MARSEILLE.

Longueur 385®, 40

Ouverture des arches 6 00

Épaisseur des piles à la naissance 1 80

Hauteur maxima 31 00

Fig. 9. — VIADUC DE LA MANSE, CHEMIN DE FER d’ORLÉANS A BORDEAUX.

Longueur 303®, 00

Largeur entre les parapets 8 50

Ouverture des arches 15 00

Épaisseur des piles à la naissance 3 50

Hauteur maxima 32 00

Fig. 10. VIADUC DE LA VALLÉE DE L’OUSK.

Longueur 452®, 00

Largeur entre les parapets 5 624

Ouverture des arches 9

Hauteur maxima 29 00

Fig. 11. — VLVDUC DE MIBEVILLE, CHEMIN DE FER DE RODEN AU HAVRE.

Longueur 527™, 00

Largeur entre les parapets 7 /lO

Ouverture des arches 8 50

Épaisseur des piles à la naissance 1 50

Hauteur maxima 33 00

* Fig. 12. — VIADUC D’HORTES, chemin DE FER DE L’eST,

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