‹ Nouveau portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 2)Chapitre 31 sur 56 · DE ROUEN · texte numérisé non relu

DE ROUEN

Longueur totale 19.5“,00

Longueur entre les culiies 162 00

Ouverture aux retombées 30 00

Ouverture d’axe en axe des piles 32 75

Fig. 7. — PONT SUR LE RHÔNE, A LYON, POUR LE PASSAGE DU CHEMIN DE LYON A MARSEILLE.

Longueur totale 297“,20

Longueur entre les culées 227 00

Ouverture entre les retombées 40 00

Ouverture entre axe des piles 44 25

Fig. 8. — PONT DU MANOIR, CONSTRUIT SUR LE CHEMIN DE ROUEN.

Longueur totale 216“,85

Longueur entre tes culées 203 75

Ouverture aux retombées 30 00

Ouverture d’axe en axe 32 76

Fig. 9. — PONT DE FROUARD, CONSTRUIT SUR LE CHEMIN DE NANCY A METZ.

Longueur totale 256 20

Ouverture aux retombées 30 00

Ouverture entre les axes des piles 33 40

Fig. 10. — PONT DE NEVERS.

Longueur totale 384"' ,45

Longueur entre les culées 324 60

Ouverture à la naissance des arcs 42 00

Ouverture entre a.xe 47 18

Fig. 11. — PONT d’ars-sur-moselle, construit sur le chemin

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