‹ Nouveau portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 2)Chapitre 41 sur 56 · CHEMIN DB PARIS A TOURS, PAR VENDÔME · texte numérisé non relu

CHEMIN DB PARIS A TOURS, PAR VENDÔME

Fig. 17, Elévation sur la voie et coupe longitudinale d’un bâtiment de 2» classe, du chemin de Paris à Tours.

Fig. 17'. Plan du rez-de-chaussée.

Fig. 17*. Plan du !•' étage.

Fig. 18. Elévation sur la voie et coupe longitudinale d’un bâtiment de 3* classe.

Fig. 18*. Plan du rez-de-chaussée.

Fig. 18», Plan du 1" étage.

Fig. 19. Elévation sur la voie et coupe longitudinale d’un bâtiment de classe.

Fig. 19*. Plan du rez-de-chaussée.

Fig. 19». Plan du 1" étage.

Fig. 20. Elévation sur la voie et coupe longitudinale d’un bâtiment de 5' classe.

Fig. 20*. Plan du rez-de-chaussée.

Fig. 20». Plan du !•' étage.

.SÉRIE K. — Plascue 27-28.

Dispositions générales des stations inlermédktire.<. (Echelle 0®,0002 par mètre.)

Fig. 1 . Gare de Terynier (chemin du Nord).,

A. Bâtiment des voyageurs.

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