‹ Nouveau portefeuille de l'ingénieur des chemins de ferChapitre 157 sur 165 · JIM · texte numérisé non relu

JIM

ml 1

nés couplées.

ut

uplées et

au-dessus

2ti3

Timbre de 10 atmosphère*.

Machine jumelle à 4 cylindre*.

Machine 4 2 roue« motrices indépen-

Timbre de 8 atmosphères.

Caisse t\ eau de 5,800 litres.

Timbre de 9 atmosphères.

. Tender è 2 essieux contenant 6 d'eau, i Tender 43 essieux contenant 10»/5 d'eau. {Timbre de 0 atmosphères.

Caisse à eau de 8 tonnes d'eau.

Le tableau qui précède fait très-nettement voir qu'au fur et à mesure que les machines augmentent de puissance, le poids diminue par chaque mètre carré de surface de chauffe. On peut remarquer également que la supériorité appartient aux machines qui portent avec elles leur approvisionnement d'eau et de combustible, et que les dernières machines à 4 essieux et à 12 roues du chemin de fer du Nord laissent loin derrière elles, à cet égard, tous les autres types construits jusqu'à ce jour.

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