AIR COMPRIMÉ

La fondation des piles et le montage de la partie •cétallique ont été facilités par l'emploi d'un pont de service en bois, qu'on a installé d'abord sur une moitié de la longueur du pont et qu'on a reporté ensuite sur l'autre moitié. La planche M. 67-68 donne l'indication de celte installation, en élévation longitudinale et en coupe transversale.

L'enfoncement des tubes a été obtenu par le poids des tubes eux-mêmes, augmenté de la pression de quatre presses hydrauliques réunies deux à deux par des poutres transversales faisant fonction de joug et agissant sur l'anneau supérieur. — La résistance à vaincre dans l'enfoncement des tubes a consisté : 1° dans la pression exercée par l'air comprimé sur la section du tube qui forme la chambre d'équilibre, et qui tend à le soulever; 2° dans le frottement de la surface extérieure des anneaux contre le sol.

L'air comprimé qu'on injecte dans les tubes sert Air comprimé, à en chasser l'eau qui y pénètre naturellement, afin que les ouvriers puissent travailler au fond et enlever les terres au fur et à mesure de l'enfoncement.

Enfoncement des tubes.

La pression est donnée au moyen d'une pompe à air à deux cylindres; cet air est refroidi à sa sortie des cylindres pneumatiques, et pénètre ensuite dans les tubes, en traversant une chambre d'équilibre, afin de permettre le passage de l'air ambiant à l'air comprimé. — C'est dans cette chambre qu'où a placé les treuils-poulies, pour enlever les bennes remplies de déblais et pour les redescendre vides. —

PONT DK BORDEAUX.

Des échelles fixées contre les parois des tubes permettent aux ouvriers de monter et de descendre.

A la haute marée qui est de 3m,80, la colonne d'air dans le tube le plus enfoncé a été de 21m,69. A ce moment on a eu par conséquent à comprimer l'air à plus de deux atmosphères. — La section d'un tube étant de 10 mètres carrés, la pression totale qui tendait à le soulever a donc été de près de 280,000 kilogrammes.

On avait eu ridée de construire des chambres d'équilibre en tôle ; on y a renoncé, et on a fait servir à cet usage les anneaux eux-mêmes, après avoir fait à ceux qui étaient destinés à cet emploi dans chaque pile, quelques additions de nervures et de saillies intérieures pour y fixer commodément les planchers obturateurs.

Les figures \ , 2, 3 des planches M. 67-68, donnent une idée assez complète de cette disposition.

Celle chambre d'équilibre se compose, comme on le voit, de cinq anneaux. A deux de ces anneaux, au premier et au dernier, on a fait venir de fonte une bride intérieure, sur laquelle on a boulonné les planchers obturateurs en tôle, par lesquels on pénétrait du dehors à l'intérieur de la chambre, puis à Tintérieur des tubes et réciproquement. — La figure 2 indique la disposition des portes à roulettes employées pour fermer ou démasquer les ouvertures de passage; — elle indique aussi l'espace occupé par les bennes. ~ On remarque à mi-hauteur de la chambre d'équilibre, un plancher sur lequel sont fixés les treuils d'enlevage des bennes, avec un vide pour leur passage. La figure 21 montre une amélioration intro-