PRIX

1>E5 ESSIEU mut».

DÉSIGNATIONS

au kiiogr.

à la pièce.

fr.

fr.

Petiu et Gaudel,j fçr

Usine de l'Ueure à ZÔnc [Belgique), fer

Lîedministration publique exige que les Compagnies tiennent des registres de l'historique des essieux. Nous conseillons d'ouvrir, en outre, un registre spécial des essais au mouton faits aussi bien pour ré-

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eeption d'essieux neufs que pour reconnaître daus les essieux mis au rebut les altérations dues au service.

On trouvera : i° aux documents du Traité élémentaire, 3e édition, le cahier de charges du chemin de fer du Nord pour la fourniture des essieux; 2° dans l'ancien Portefetrille, pl. F-18, une collection d'essieux divers.

noue». Nous ne reviendrons pas sur les généralités que renferme le Traité élémentaire en ce qui concerne les roues. Les nouveaux détails qui suivent ne paraîtront pas sans intérêt.

Diiucubionv Le diamètre des roues doit être constant pour tout le matériel d'une Compagnie.

Nous donnons dans le tableau ci-dessous les dimensions de roues adoptées parles Compagnies françaises.

DtSlG NATION.