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culent aujourd'hui sur les chemins de fer français.

Rédaction Pour les roues comme pour les essieux , les gacahierdes charge?, rantiesde bonne fabrication doivent résider dans une efticace surveillance à l'usine, dans des essais de ré-

BANDAGES SOUDÉS OU NOîf. /»39

ception et dans des garanties de parcours ou de temps.

Voir aux documents de la 3e édition du Traité élémentaire, la spécification en vigueur au chemin du Nord pour la fourniture des corps de roues à moyeu en fonte. «

Nous donnons ci-dessous les poids bruts et les prix Poctsp?ixut des quatre espèces de roues représentées pl. F 10, f.f FroTo fig. 1,11, % 2!, 4, 4| 5, 51.

Tableau dea poids et prix de* corps de ronet de Toiture*

et wafonit

DÉSIGNATION

MAMÈTRh