BROUGHAM — BROUGHTON
vue, et proposa les remèdes. Sur sa proposition^ (lu moins avec son concours, la procédure a été depuis simpliûée, les dépenses diminuées, les lenteurs proTerbiales abrégées, les cours ecclésiastiques renfermées dans leur domaine naturel , la cour de la chancellerie réformée , et des cours locales substituées aux sessions périodicpies, insuffisantes et très-coûteuses. Enfin, le code criminel a été beaucoup adouci, après im discours où il s'est ouvertement prononcé contre la peine de mort.
Mais son œuvre propre, celle qu*fl a poursuivie chaque jour et qu'il a accomplie, c'est l'orgjanisation de l'instruction pour les masses. H serait impossible d'énumérer les ouvrages sans nombre à la publication desquels U a pris une part plus ou moins directe. La Société des ouvriers de Londres ( 1823), celle pour la diffusion des connaissances utiles (1825) (1), l'universitéde Londres, lui doivent leur existence. Jamais 0 n'a laissé passer uneoccasion pour déclarer hautement fju'à ses yeux le remède capital aux maux de la société moderne, c'est l'instruction des pauvres ; et l'Angleterre lui doit tout ce qu'elle a d'organisé dans ce genre. C'est là sans contredit le titre de gloire le plus durable de lord Brougliam. T. D.
AnniMl Register.
BROVGHTON (Guillaume-Robert), navigateur anglais , né dans le comté de Glocester en 1763, mort à Florence le 12 mars 1822. H s'embarqua en 1774, lorsqu'il n'avait pas douze ans. En 1 776, il prit part à la guerre d'Amérique, et y fut fait prisonnier. Rendu à la liberté, il revint en Angleterre en 1784, après avoir voyagé sur l'Atlantique et sur la mer des Indes. En 1790, il fit partie, avec le brick le Chatham, qu'il commandait, de l'expédition de Vancouver. Séparé de ce navigateur par un ouragan le 23 novembre 1791, il découvrit les lies Kni^t , puis , le 29, les Deux- Sœurs et l'Ile Chatham,habitées par des sauvages dont il eut à repousser l'attaque. Ce futàTaïti, le 30 décembre, qu'U put se réunir de nouveau à Vancouver, qui, en raison de l'active coopération de son compagnon de voyage, donna le nom d'archipel Broughton aux lies situées sous environ 50** et demi de latitude nord. En octobre 1792, Broughton remonta la rivière de Colombia jusqu'à une distance de 125 milles de l'embouchure. Revenu en Angleterre en 1793, il prit le commandement de la corvette la Providence, et le 15 février 1795 il appareilla de Plymouth , toucha à Rio- Janeiro , tourna à l'est, et, après avoir reconnu la côte sud de Van Diémon, relâcha au port Stephens, puis à Sidney, à Taïti, à Mowi et Ouahaou, dans les lies Sandwich. Le 15 mars 1796, il s'arrêta dans la rade de ISootka, d'où il partit le 21 mai; et, s'avançant
(I) I^ Society for the diffusion o/useful Knowledge, diiiiL lurd Brougliam est le fondateur et président, a piihlié, riitre Autres ouvrages populaires, le Penny Cyl'topaidia, sans contredit la meilleure cncyclupvdie populaire qui ait tlt publiée à notre époque.
vers le sud , fit la reconnaissance de la côte jusqu'à Monterey. Aux lies Sandwich, où il revint, il eut deux soldats tués par les habitants d'Onahaou, et, le e septembre, il put reconnaître la côte duNiphon. Remontant ensuite vers le nord, il reconnut la baie des Volcans. Les officiers japonais du portd'Endermo, dans lequel il mouilla, firent tous leurs efforts pour l'empêcher de communiquer avec les indigènes. Kn octobre, il {tassa dans le canal du Pic, puis dans la mer d'Okhotsk, et, par le canal de la Roussole, il revint dans le grand Océan. Le 18 du même mois, il eut le bras droit cassé par suite d'une chute sur le pont de la corvette. Cependant il longea la côte du Japon depuis Jeddo, et le 1 2 décembre il se trouva devant Macao. Arrivé en avril aux lies Madjicosema, où il fut bien accueilli des habitants, il touclia, le 17 du même mois, sur des brisants qui se trouvent au nord de Typinsan , ce qui entraîna la perte de la corvette qui venait de toucher. Une goélette qu'il avait achetée précédemment lui offrit un refiige à lui et aux autres naufragés , et d'ailleurs les insulaires leur vinrent en aide. Le 4 juin, Broughton entra dans le fleuve de Canton ; et le 26 juin il se remit en route, muni de vivres et de munitions qu'U s'était procurés au comptoir anglais. Son projet était de reconnaître une partie des côtes de Tartarie et de Corée, et, comme il le disait lui-même, « d'explorer quelque partie inconnue du 0obe, et contribuer aux pro^*è8 de la géographie et des sciraces. » Le 19 juiUet il mouiUa devant Napachan , et s'y procura de l'eau; mais on lui interdit de pénétrer dans l'intérieur. U revint une seconde fois dans le port d'Endormo , où , comme précédemment , il eut à subir la surveillance des officiers japonais. S'étant engagé le 21 dans le détroit de Sangaar, il lui trouva une moindre largeur que celle mdiquée sur les cartes. De là s'avançant vers le nord, il côtoya à l'estTarakaî, qu'il appela Seglialien. Du 12 au 16 septembre, il reconnut ce qu'il appelle, lui, legoffeeice queLaPérouse, dont il ignorait les travaux, nomme la manche de Tartarie; et il s'avança même à quinze milles plus au nord que le navigateur finançais. L'approche de l'équinoxe le fit virer de bord; à partir de la fin de septembre , il fit route au sud , et, après avoir longé les côtes orientales de Tartarie et de Corée, il se trouva , le 14 octobre , dans le port de Tchosan, et, le 27 novembre, il s'arrêta à Macao. De Madras, où il se rendit en mars 1798, il passa à Trinkemale ; et, comme il avait perdu un bâtiment, il subit l'accusation usitée en pareille occurrence, et fut acquitté. Il resta sans emploi jusqu'en 1801. D'abord commandant du JBa/at;to, ensuite de la Pénélope, il croisa, lors du retour des hostilités sur les côtes de Hollande , dans la Manche , et dans la mer du Nord. En 1809, il se trouva, comme commandant de l'escadre, à l'engagement qui eut lieu dans la rade des Basques, puis à Walcheren, à la prise de 111e de France et à celle do Batavia. A son retour en Angleterre il