DEAL, CHELMSFORD
de Deal, également Tisitée en été par la foule des baigneurs. Deal est une fort ancienne \ille et d'imposantes fortifications la dominent. Au sud, non loin d'un promontoire qui se dresse au midi, est le fameux Walmer-Castle, résidence du lord-gardien des Cinque Ports, dont la charge, simple sinécure, est toujours réservée à l'un des principaux personnages de l'État. Des terrasses de son château , qui domine toute la rade des Dunes et les redoutables Goodwin-Sands, connus par tant de naufrages, le lord-warden peut voir, au milieu de la plaine alluviale de la Stour, un des anciens « ports » dont il a la surveillance : c'est la cité de Sandwich, réduite à bien peu de chose depuis que la mer l'a délaissée au milieu des boues*.
Sur la rive septentrionale de l'estuaire de la Tamise, chacun des petits golfes qui découpent le littoral reçoit une ou plusieurs rivières, ayant toutes sur leur cours supérieur une ville de marchés agricoles, un port de commerce et de pêche à leur embouchure. Ainsi la Chelmer passe à Chelmsford, capitale du comté d'Essex, très-fréquemment visitée par les marchands de grains, puis entre dans l'estuaire de la Blackwater devant Maldon, qui est à la fois un port et une ville de bains*. Plus au nord, la Colne ou Couine arrose les campagnes de Halstead et devient navigable à Colchester, ville d'origine romaine. La profondeur du port est trop faible pour que les gros bâtiments employés de nos jours par le commerce puissent y remonter, et la cité de Colchester, quoique toujours
lalion (le plus de 5000 habilanls en 1871 :
COKTÉ DE BEDFORD.
Luton 17 300hab.
CONTE DE IIERTFORD.
Hertford (municipal borough) .
Cheshunt (local board). . . .
Bishop-Slortford » ....
7170hab.
COMTE DESSEX
Wanslead et Wcslham, etc. (banlieue de Londres) 68 050 hab.
Barking (local board) 5 750 »
» (township) 42 500 »
Roinford (local board) 6 550 »
SatTron-Waiden (inun. borough) . 5 700 » Wallham Iloly-Cross (local board). 5 200 »
CO>Té DE KEKT.
Metropolilan district, Depiford, Greenwich, Bromley, Woolwicli, Lee, Ellhain, Lewisham, etc. . 397 750 hab.
* ilouvement du port de Maldon en 1877, non compris les caboteurs sur lest :
M5i navires, jaugeant 192 850 tonnes.
se, de la Medway, de la Stour,
lyant une popu-
Chatham (local board). 26 200
Rochester et Strood (mu-
44 550 hab
nicipal borougb) . . 18 350
Maidstone (municipal borough) .
. 26 200 hab
Gravesend » »
Canterbury » »
Tunbridge-Wells (local board).
Ramsgate » »
SheeiTiess » »
Mar;;ate (municipal borough) .
Ashford (local board) ....
Dariford » • ....
Erilh (township)
Tunbridge (local board) . . .
Deal (municipal borougb). . .
Faversham » » ...
Sitlingbournc (local board)
Seven-Oaks (lownship). . . .
Whitstable (local board) . . .
:,r,5 NOUVELLE GÉOGRAPHIE UNIVERSELLE.
la plus popultMiso (lu comlé, en dehors de la banlieue de Londres, n'a plus i\iim\ faihle tralic maritime, mais elle répare ses pertes par son industrie*. Elle a des manufactures de velours et de soieries, et les huîtres iKV!hws sur les hancs de son estuaire sont expédiées en Belgique pour ôtre engraissées dans les parcs d'Ostende. I^e principal port maritime d'Essex est maintenant Harwich, située sur l'estuaire de la Slour : c'est aussi un avant-port de Londres, puisqu'il est le point d'attache des paquebots à vapeur réguliers qui transportent les voyageurs et marchandises entre l'Angleterre et les deux grands ports de la Belgique et de la Hollande,
X° H8 — HAnWICH, IPSWICII ET LEURS ESTUAIRES.
D après la Corte de I Etot- Major
