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du sol de la Grande-Bretagne. La petite ville de Guisborough , à l'est de Middleshrough, est située dans cette région minière.

Au nord de l'estuaire de la Tees, dont les ingénieurs dirigent le cours à travers les sables du golfe par de longues jetées à claire-voie, s'avance dans la mer un promontoire rocheux abritant une baie des vents du large : c'est sur ce promontoire que s'est bâtie la ville de Hartlepool.

' Mouvement des ports de Middlcsbrough et de Stockton, non compris les caboteurs sur lest :

Middleshrough 5077 navires, jaugeant 989220 tonnes.

Slocklon 782 » » H5 300 »

Flotte commerciale de Middleshrough en 1877 : 92 navires, jaugeant 19 560 tonnes.

MIDDLESBROUGH, HARTLEPOOL, DURHAM. 655

Après avoir été une opulente cité aux temps des premiers rois normands, cette ville était tellement déchue, qu'elle n'avait pas même un millier d'habitants au commencement du siècle. L'importance considérable qu'elle a prise depuis 1832 dans le mouvement commercial de l'Angleterre est due en entier à l'exploitation des mines de houille environnantes, au creusement de ports et de bassins, à la construction de quais et d'entrepôts; mais les écueils sont nombreux sur cette côte, et nulle part les naufrages ne sont plus fréquents qu'aux abords dangereux de ce havre. Le Hartlepool moderne est une création de l'industrie. Un étang vaseux qui prolongeait la baie à l'ouest du promontoire a été transformé partiellement en bassins à flot , et toute une nouvelle ville s'est élevée au sud du port et le long de la plage. Hartlepool importe surtout des céréales et des farines, du bois, des bestiaux, qu'elle paie en charbon de terre*. Grâce aux travaux d'amélioration des bassins et des jetées, les navires d'un tirant d'eau de 8 mètres se risquent dans le port. Les chantiers de construction de Hartlepool ont une grande activité : en 1877, on y a lancé 20 bateaux à vapeur en fer, d'un tonnage de plus de 18 000 tonneaux.

La Wear est par excellence la rivière de la région des houilles. Ce cours d'eau naît, comme la Tees, dans les montagnes Pennines et s'écoule vers l'est et le sud-est par une succession de bassins et de défilés, où les châteaux et les parcs alternent avec les puits de mines et les fabriques : malgré les manufactures et les amas de scories, la nature charmante est restée l'Arcadie de l'Angleterre*. ABishop Auckland, où se trouve le palais des évoques de Durham, la Wear pénètre dans une étroite gorge que défendait autrefois la station romaine de Vinovium, devenue le hameau de Binchester, puis elle entre dans la région des collines basses.

La ville de Durham, capitale d'un comté, appelé autrefois Comté Palatin, s'élève sur un promontoire que les eaux de la Wear entourent en formant un ovale presque complet. Du bord de la rivière on aperçoit au-dessus des jardins et des arbres touffus les tours de la cathédrale normande et l'ancien donjon du château que bâtit Guillaume le Conquérant et qui devint plus tard la résidence de l'évêque. Ce château est occupé depuis 1853 par une université, que Cromwell avait déjà voulu fonder et qui doit son origine aux énormes rentes du chapitre, posses-

» Valeur de l'importation à Hartlepool en 1876 61911823 fr.

» de l'exporlation » » 44 795 200 »

Mouvement du port en 1877 7282 navires, jaugeant 1497 750 tonnes.

Flotte commerciale de Hartlepool 201 i> » 981U0 »

* J.-G. Rohl, Reisen in England.