C. Perron
Au clessous ai nrveau de la mer.
Auàe\kie25m. de 25 à 10 dulOiO
Au-dessus du niveau de la mer.
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courants d'eau ont contribué pour une grande part à former ces coteaux du sol de la Hollande : tous les débris grossiers qui recouvrent la surface du
Icrriloiro, de Groniiiffiio à Tilbiirg, sont les fragments de montagnes démolies par les météores. C'est de plusieurs centres de dispersion que les roches menuiséos ont été portées sur la Hollande. Par la vallée de la Meuse sont venus les quartz et les grès des Ardennes, que l'on retrouve jusqu'aux environs de Bois-le-Duc. Les courants du Rhin ont apporté, parmi d'autres débris, des graviers provenant des volcans du Siebengebirge. Les plaines de la Drenthe et de l'Overijssel, certaines parties de Groningue, de la Frise et même les fonds submergés qui séparaient autrefois le Zuiderzec de l'Océan, l'îlot d'Urk et même Texel, sont couverts de débris d'origine Scandinave. Ainsi que le dit le géologue Staring, Charles XII aurait aussi bien pu revendiquer le territoire de la Neerlande, comme un débris de la Norvège, que le fit plus tard Napoléon, comme une alluvion du Rhin. Sur les frontières communes des trois grands territoires de déblai s'entremêlent des sables et des gravois de provenance diverse, les courants n'ayant cessé de se déplacer de droite et de gauche pendant le cours des temps. La plupart des ondulations du sol que forment ces terrains de transport sont j)arallèles les unes aux autres; c'est ainsi que dans la Veluwe, entre Arnhem et Wageningen, elles se dirigent dans le sens du nord-est au sudouest, et les vallées qui les séparent sont creusées en sillons à double versant, oij les ruisseaux, parlant d'un faîte commun, coulent en sens inverse, au sud-ouest vers le Rhin, au nord-est vers l'IJssel*.
Les blocs erratiques épars à la surface et au milieu des sables de transport ont beaucoup diminué depuis les temps historiques. Un grand nombre de pierres ont autrefois servi à l'érection des monuments grossiers mégalithiques, et depuis on n'a cessé de les employer, suivant leurs dimensions et leur composition chimique, à la construction des édifices, à l'empierrement des routes, à la fabrication de la chaux. Cependant la quantité de ces fragments de roches était si grande, qu'on en trouve encore beaucoup en ouvrant la moindre tranchée : naguère, avant que
• Uauteurs principales de la Néerlande, non compris les dunes du littoral :
Bescheilberg ou Ubachsberg, près de la frontière belge 210 mètres.
Vaalscrberg, près de Vaals, à l'ouest d'Aix-la-Chapelle VJ8 »
Sibberbcrg, près de Fauquemont ou Valkenburg 150 «
Sint-Pielersberg, près de Maastricht 123 »
Imbosch, près de Dicren, à l'ouest de l'IJssel HO »
Hcttenheuvel, près de 's Heerenberg 105 »>
Wiesseischebosch, près d'Apeldoom 103 »
Meerwijk, près de N'imègue • . . . . 97 »
Rouwenberg, près de Dieren, à l'ouest de l'IJssel 85 »
Laardcrhoogte, près de Naarden, dans le Gooiland 52 •>
Amersfoorterberg (Ulrechl) 20 »