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à deux milliards et demi que s'élève la valeur annuelle des transactions, 4 Le mouvement de la navigation est d'environ deux millions et demi de tounes, sans compter le va-et-vient incessant des petits bateaux à vapeur 4 des barques indigènes qui parcourent le delta. On pent juger de l'ac- Ussté de cette navigation sur les mille canaux du Bengale par le fait que Le bourg de Khoulna, situé au centre de ce réseau, voit chaque année plus de cent nille bateaux s'amarrer à ses quais. On sait que les négociants de
Calcutta. craignant naguère les ensablements du Hougli, avaient voulu É: APR comgléter leur port par l'adjonction d'une autre ville de commerce sur hi L l'estuaire de la Matlah, profond de $ à 50 mètres et libre de mascaret; mais 4 AE “on, 2seun navire étranger n'a pris le chemin de ce nouveau havre, désigné sous Le mom de Port-Canning. Près de là se trouvent les mines de Tarda, He . : que wisitasent les marins portugais avant la fondation de Caleutta', Au es | mord, Pjessore où Kasba n'est qu'une petite ville, mais le chef-lieu d'un
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