VIABILITÉ DE LA NÉERLANDE

et la première ligne de banlieue, celle d'Amsterdam à Taarlem, ne fut inaugurée qu'en 1859. Maintenant encore, la Hollande est en retard sur les autres pays de l'Europe occidentale pour le développement de son réseau !; mais, on le sait, quelques-uns des viadues, tels que celui de Moerdijk, qu'il a fallu construire au-dessus des fleuves et des bras de mer du pays, sont au