N° 84. — CARDIFF

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connaît dans la population du pays, et quelques mots flamands se trouve- Li aient encore dans l'idiome local : la langue se serait conservée jusqu'au quinzième siècle !,

4 Varenbergh, Patria Belgica, NL.

CARDIFF, MERTHYR-TYDFIL. 401

103 Neath, à l'orient de Swansea, n’est pas un port de mer, mais les navires de à cabotage peuvent remonter la rivière, appelée Neath, comme la ville, jusque a devant les quais pour y prendre leur chargement de houille. D’autres petits

ports, tels que Port-Cawl, reçoivent à l’est les houilles extraites des mines de Cwmdu et autres communes des vallées du nord. Là où le golfe de Bristol, déjà rétréci, se change en estuaire et prend le nom de Severn, s'ouvre le port de Cardiff, un des plus fréquentés de l'Angleterre, le dixième ou douzième par ordre d'importance entre les ports européens. Quoique dominée par un vieux château fort où fut enfermé Robert Courte-Heuse, fils de Guillaume le Conquérant, Cardiff est presque en entier une ville moderne et ses faubourgs s'étendent au loin, surtout vers le nord, comme pour rejoindre la ville épiscopale de Llandaff. Le riche propriétaire des mines environnantes à pu disposer à son aise du terrain pour y creuser des bassins et des canaux, y construire des écluses, des chemins de fer, des gares, des entrepôts. Par l'outillage de son port, Cardiff est une ville modèle et les marins étrangers qui viennent y charger la houille ou le fer admirent la merveilleuse rapidité avec laquelle les navires sont vidés et remplis : nulle part on n’est plus avare du temps". La crise industrielle des dernières années à fait perdre à Cardiff une part considérable de son commerce avec l'étranger”.

La rivale de Swansea par la population, Merthyr-Tydfil, située également dans le comté de Glamorgan, doit son étonnante croissance à l’industrie mi-

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