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dispute à Barrow-in-Furness l'honneur d'avoir surgi le plus rapidement du sol. I n'existait en 1829 qu'une seule maison sur l'emplacement où s'élève aujourd'hui Middlesbrough; maintenant plus de 40 000 habitants s'y pressent, et le travail des usines, le commerce du port attirent en outre une population flottante considérable! De grandes usines métallurgiques de Middlesbrough ont été spécialement construites pour traiter les minerais de fer d'Espagne et d'Algérie; mais les collines de Cleveland qui s'élèvent au sud de la ville fournissent à elles seules près du tiers du minerat extrait
N°9 140, — HANTLEPOOL,
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du sol de la Grande-Bretagne. La petite ville de Guisborough, à l'est de Middlesbrough, est située dans cette région miniîre.
Au nord de l'estuaire de la Tees, dont les ingénieurs dirigent le cours À travers les sables du golfe par de longues jetées à claire-voie, s’avance dans la mer un promontoire rocheux abritant une baie des vents du large : c’est sur ce promontoire que s’est bâtie la ville de Tartlepool,
* Mouvement des ports de Middlesbrough et de Stockton, non compris les caboteurs sur lest :
Middlesbrough. . . . . . . . 3077 navires, jaugeant 989220 tonnes. Stockton, . , . se 782 » » 115300 »
Flotte commerciale de Mic ‘esbrough en 1877 : 92 navires, jaugeant 19 560 tonnes,
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MIDDLESBROUGH, HARTLEPOOL, DURHAM, 653
Après avoir été une opulente cité aux temps des premiers rois normands, cette ville était tellement déchue, qu'elle n'avait pas même un millier d'habitants au commencement du siècle, L'importance considérable qu'elle a prise depuis 1852 dans le mouvement commercial de l'Angleterre est due en entier à l'exploitation des mines de houille environnantes, au creusement de ports et de bassins, à la construction de quais et d'entrepôts; mais les éeueils sont nombreux sur celte côte, et nulle part les naufrages ne sont plus fréquents qu'aux abords dangereux de ce havre, Le Hartlepool moderne est une création de l'industrie, Un étang vaseux qui prolongeait la baie à l’ouest du promontoire à été transformé partiellement en bassins à flot, et toute une nouvelle ville s'est élevée au sud du port et le long de la plage. Hartlepool importe surtout des céréales et des farines, du bois, des bestiaux, qu'elle paie en charbon de terre‘, Grâce aux travaux d'amélioration des bassins et des jetées, les navires d'un tirant d'eau de 8 mètres se risquent dans le port. Les chantiers de construction de Hartlepool ont une grande activité : en 1877, on y a lancé 20 bateaux à vapeur en fer, d'un tonnage de plus de 18 000 tonneaux.
La Wear est par excellence la rivière de la région des houilles. Ce cours d'eau naît, comme la Tees, dans les montagnes Pennines et s'écoule vers l’est et le sud-est par une succession de bassins et de défilés, où les châteaux et les pares alternent avec les puits de mines et les fabriques : malgré les manufactures et les amas de scories, la nature charmante est restée l’Arcadie de l’Angleterre?, À Bishop Auckland, où se trouve le palais des évèques de Durham, la Wear pénètre dans une étroite gorge que défendait autrefois la station romaine de Vinovium, devenue le hameau de Binchester, puis elle entre dans la région des collines basses.
La ville de Durban, capitale d'un comté, appelé autrefois Comté Palatin, s'élève sur un promontoire que les eaux de la Wear entourent en formant un ovale presque complet. Du bord de la rivière on aperçoit au-dessus des jardins et des arbres touffus les tours de la cathédrale normande et l’ancien donjon du château que bâtit Guillaume le Conquérant et qui devint plus tard la résidence de l'évêque. Ce château est occupé depuis 1855 par une université, que Cromwell avait déjà voulu fonder et qui doit son origine aux énormes rentes du chapitre, posses-
! Valeur de l’importat'on à Hartlepool en 1876. . . . dis le . 61911825 fr.
» de l'exportation » » Re a , .. … 44795 200 »
Mouvement du port en 1877 . . . . . . 7282 navires, jaugeant 1497750 tonnes. Flotte commerciale de Hartlepool, , . . . . 201 » » 98100 »
2 J..G, Kohl, Reisen in England.