‹ Nouvelle géographie universelle [microforme] (volume 4)Chapitre 88 sur 552 · PE 2 M · texte numérisé non relu

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Pendant les vingt dernières années, la marine commerciale belge s'est, il est vrai, légèrement accrue pour le tonnage, mais le nombre des navires à diminué de près des deux tiers", Quant aux bateaux de pêche, ils forment une flotille un peu plus nombreuse qu'au milieu du siècle, quoique la pêche au hareng ait été complètement abandonnée par les marins belges depuis 1863; elle ne produisit alors que 2150 kilogrammes de poisson, un peu plus de deux tonnes”.

Si les marins anglais prennent la plus forte part des transports maritimes de la Belgique, c’est aussi avec l'Angleterre que le commerce belge par mer a de beaucoup le plus d'importance. Plus de la moitié des navires entrant dans les ports de la Belgique ou en sortant servent aux échanges avec l'Angleterre, Le mouvement de la navigation estausst très-actil avec la Seandinavie, la Russie, les États-Unis, l'Allemagne, les républiques de la Plata ; mais en proportion il est peu considérable avec la France et la Hollande : c'est par les frontières de terre que se font presque tous les échanges avec

ces deux pays *. Le service régulier de la vapeur déplace de plus en plus le

commerce incertain des navires à voiles : plus de la moitié des bâtiments,

les deux Uers du tonnage, plus des trois quarts de la valeur des marchandises, telle est a part de la navigation à vapeur dans le mouvement extérieur des ports de la Belgique.

L'immensité du commerce intérieur échappe à toute statistique, mais on peut en juger par le développement considérable que les voies de commu nication ont pris en Belgique, Ainsi les marchandises que les grands navires déposent sur les quais d'Anvers et d'Ostende peuvent être reprises par des bateaux, qui les transportent à Bruges où à Courtrai, à Tournay ou à Mons, à Bruxelles où à Charleroi, à Hasselt où à Liège. Les transports

qui se font sur les canaux et les rivières belges sont au moins

* Flotte commerciale de la Belgique :

1846: 140 navires à voiles: 3 bateaux à vapeur, Tonnage total. 27 176 tonnes INT : 9% ù 25 h h 44 980 n Flottille de pêche en Belgique 1S46 : 210 bateaux, jaugeant 5958 tonnes, avec 1251 hommes d'équipage, 1876 : 250 Ù p SU? » 1590 » »

# Pays ayant un mouvement maritime de plus de 100000 tonnes avec ka Belgique, en 1874

Angleterre, TICG navires, d'un tonnage de 2448 31 tonnes. États-Unis. 640 515701 Russie . FE TN? » 969 240 Suède et Norvège 1549 344 607 Allemagne, . oS1 ' 9259 670 Bio de la Plata als ) 167 25% France ou4 4161326

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