MILLIAIRE DU COMPENDIUM

de Vienne à Lugdunum, construit par l'empereur Claude.

(Les personnage* sont destinés à faire apprécier les proportions du monument.)

dont la lecture est facile, si on s'est déjà habitué à lire les légendes des médailles et des inscriptions réparties dans les deux cents pages précédentes. Le chiffre VII, qui termine, indique le septième mille, soit 10 kilomètres 367 (à 1481 mètres par mille pas romains) comptés à partir de Vienne. On a souvent taxé d'erreur la distance de 16 mille pas romains entre Lyon et Vienne, qui est cependant constatée par l'accord unanime de . tous les documents anciens.

M.-C. Guigne, dans son paradoxal mémoire sur les Voies antiques du Lyonnais (Lyon, s. d. [1877], in-8°, cartes), partant d'un principe faux, est tombé dans les plus lourdes erreurs; il n'a pas hésité à trancher ici la difficulté en transformant les milles romains en lieues gauloises! Il n'y a, en réalité, aucune erreur clans les textes anciens, ce sont les modernes qui se trompent en calculant leur évaluation à partir du centre des villes et en n'admettant pas que Lugudunum traversât non seulement la Saône, mais le Rhône. Il n'y a qu'une chose douteuse à éclaircir. Ce serait de savoir sur quel point de la route, dans la traversée de Solaize et de Saint-Symphorien, se trouvait ce milliaire qui n'est plus à sa place primitive. Il paraît très vraisemblable que ces deux localités n'en faisaient qu'une originairement. On doit remarquer, en outre, que les limites de cette ancienne agglomération mesurent le long de la route 4 mille romains. Ces limites ont donc, suivant une règle signalée précédemment (p. i55, fig. 212), été déterminées en prenant pour bornes les colonnes itinéraires. Sur quel point de ces quatre milles se trouvait le milliaire conservé actuellement'1 Remarquons que l'endroit où la limite de Solaize quitte la route pour envelopper la commune se trouve précisément au milieu des limites de l'ancienne agglomération et en face de l'église. Si donc, comme il est probable, le VII0 mille se trouvait là, le XVIe aurait abouti à la tète du pont du Rhône, et le point de départ aurait été sur la même route à la limite actuelle de Vienne. La coïncidence est remarquable. Au contraire, en partant de la porte de cette ville, le XVIe mille tombe à la limite du territoire colonial lyonnais, et il se trouve ainsi, que les territoires suburbains cle Vienne et de Lugdunum s'étendaient sur 2 milles romains le long de la voie. On ne peut pas insister plus longuement ici sur cette question. Et d'abord pour la résoudre sans aucun doute, il faudrait qu'un ésrudit dauphinois déterminât avec certitude quelle était la limite du territoire suburbain de la colonie de Vienne à l'époque romaine. Il reste à ajouter (pie ce compendium fut établi par Claude pour diminuer la trop longue distance entre les deux villes, parla voie cle la Narbonnaise, qui était de vingttrois milles, à cause du coude prononcé que forme le Rhône sur sa rive droite.

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propriétés voisines où l'on découvrit, il y a quarante ans, de nombreux monuments qui la bordaient; puis elle continuait à travers la gare actuelle de la Mouche, suivait le contour du chemin de Gerland, et, passant sur l'emplacement de l'ancienne vitriolerie, qui a fourni le magnifique mausolée d'Acceptius, elle aboutissait au pont de bois qui a subsisté jusqu'au xn° siècle et dont les restes ont été retrouvés de nos jours. Elle traversait ensuite l'île des Canabse, où la rue Sainte-Hélène marque son tracé, et entrait à Lugdunum par un autre pont sur la Saône, au nord de la rue Martin. Sa longueur n'était que de xvi milles romains (2.3km,yoo) comptés entre les deux territoires lyonnais et viennois et non de ces villes elles-mêmes.

L'autre compendium fut motivé par la nécessité de rattacher directement à la colonie la nouvelle capitale des Ségusiaves, Forum, et le pays des Arvernes. Il passait par le pont d'Alaï, Grézieux-la-Varenne, Brussieux, où l'on en voit des restes qui se prolongent jusqu'au hameau du Verlay ; l'ancien relai de poste de la Bourdelière, au nord de Saint-Laurent-de-Chamousset, en indique ensuite le passage, de même que le surnom de l'Estra (strata, chemins stratifiés) porté par les communes de Saint-Barthélémy et de Saint-Martin. AFeurs, cette route, comme on l'a vu plus haut, se bifurquait : d'un côté le compendium se continuait directement à l'ouest sur l'Auvergne par la Bouteresse, l'Hôpital-sur-Rochefort et Vollore, où a été trouvée une de ses bornes itinéraires; de l'autre, par le sud-ouest, il se rattachait à la voie d'Aquitaine proprement dite, par Poncins, Chambéon, Magneux-IIauterive, Moind, etc. (p. 1 55, 1 56) .

L'ouverture de cette voie fit délaisser le tracé primitif. La section directe entre Lugdunum et Usson (Icidmagus) par Beaunan et Mediolanum, fut déclassée à une époque indéterminée. Elle l'était certainement au ve siècle et depuis longtemps, lorsque Sidoine Apollinaire, traçant à son livre la route qu'il

doit suivre, lui indiquait, pour se rendre à Brioude, cette route et non la voie impériale, marquée par d'antiques bornes itinéraires :

Antiquus tibi nec leralur agger Cujus per spatium, satis vetustis Nomen Cesareum viret cohimnis.

Les fouilles dites de Trion ont mis au jour des preuves monu-

Fig. 279. — PLAN DE LA VOIE ET DU COMPENDIUM n'AQUITAINE

à leur débouché de Lyon.

Au 1 = 5o». — Nota. Le plan est orienté exactement du nord au sud.

D'après un plan de feu M. Thoiibillon, architecte.

(Cf. M. A. Allmer, les Fouilles de Trion, t. II, p. 271.)

mentales de ce changement et fourni la confirmation de la date où il fut opéré. La ligne de tombeaux la plus rapprochée de la ville se dirige suivant une orientation sud-ouest, puis brusquement elle se relève par ouest quart nord-ouest, en même temps que la façade des sépultures empiète sur celle des anciennes et les masque en partie. La route sur laquelle étaient établies ces tombes a donc changé de direction, et, dirigée d'abord au sud-ouest, a été tracée presque

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complètement à l'ouest. Or, précisément l'alignement des premières tombes se dirige sur Beaunan et celui des suivantes sur le pont d'Alaï. C'est donc bien le résultat du remplacement de la voie d'Aquitaine, primitivement tracée sous Agrippa, par le compendium que Claude avait ouvert. Précisément, d'après les observations de M. A. Allmer, les sépultures plus rapprochées de la ville remontent jusqu'à l'époque d'Auguste, ce qui confirme les données historiques relatives à l'ouverture de la voie d'Aquitaine ; la seconde ligne de tombeaux est plus moderne, et on peut, par conséquent, l'attribuer au règne de Claude qui fît établir le compendium, ou à des temps un peu postérieurs.

Cette communication entre la colonie et la jeune capitale des Ségusiaves contribua puissamment à la prospérité de cette dernière. Elle lui valut d'être un centre de viabilité et, par conséquent, d'activité. Elle* y provoqua des embellissements. Ce fut à la suite de cette amélioration que s'opéra la transformation en pierre du théâtre qui jusque-là n'avait été que de bois, comme on l'a vu précédemment. Feurs eut donc, aussi bien que la patrie de l'empereur, à se louer de sa sollicitude, et l'on peut croire que le témoignage de reconnaissance, exprimé par la reconstruction de cet édifice (p. i53 et fig. 209) n'était pas motivé par un sentiment exclusivement personnel.

La troisième route, plus considérable que les deux autres, était destinée à relier Lugdunum au troisième passage des Alpes par le vald'Aosfe, mais qui rentrait en Gaule par le Grand-Saint-Bernard (èv a-j-(Z tw Ilotvtvw), puis laissait à gauche Lugdunum et sa région, traversait le Rhône et les plaines helvétiques, en contournant une partie du lac Léman, franchissait le Jura et se dirigeait par Langres sur l'Océan, après avoir jeté un embranchement dans la vallée du Rhône. C'est cette artère si importante que Claude rattacha à Lvon par une voie de plus de 200 kilomètres de longueur. Elle longeait le lac Léman, puis le Rhône, traversait les défilés de l'Ecluse et

a3^ HISTOIRE DE LYON

de Nantua, franchissait l'Ain, rejoignait le Rhône près du camp actuel de la Valbonne, où a été découverte la CXI Xe borne milliaire, pénétrait sur le territoire colonial par Saint-Clairet, de là, au pont de la Saône, suivant une ligne menée à peu près clans l'axe de la montée de la Glacière et de la section de la rue Saint-Côme.

Les monuments qui nous ont révélé l'existence de ces routes sont tous les Irois datés de la troisième année de la puissance tribunitienne de Claude (trib. p. ni), c'est-à-dire de la troisième de son règne, car chaque année le pouvoir des empereurs comme tribuns était renouvelé. C'est donc en l'an 43 que, se trouvant en Gaule à Lyon, il fil exécuter ces travaux. On peut dès lors apprécier la remarquable activité qu'il déploya, comme aussi l'intelligence, la sagacité, l'esprit de gouvernement et la sollicitude pour la sécurité de l'Empire, dont il fit preuve pendant son séjour chez nous.

Outre ces trois chemins dont la date de création est certaine, il existait deux autres voies compendiaires qui complétaient l'immense réseau dont Lugdunum était le centre, mais donl l'origine est inconnue.

L'une était établie sur l'antique route conduisant du bassin de la Méditerranée dans celui de l'Océan, en passant par la montagne de Tarare et le gué de Roanne (cf. p. 6 et 7, fig. 6). Auguste Bernard en avait théoriquement admis l'existence, M. Vincent Durand en a retrouvé les traces au hameau de Miolan au-dessus de Pontcharra (Recherches sur Mediolanum in Mém. de lu Diana, I). Elle s'amorçait à la voie de l'Océan près de Yaise, où les travaux du chemin de fer de Montbrison l'ont mise à jour vers le chemin de Gorge-de-Loup ; de là elle passait à Dardilly, au hameau de Marcoran où se trouvait un monument ou statue de Mercure; puis à la Tour-de-Salvagny, et continuait à peu près sur le tracé de la route de Paris par le Bourbonnais. Malgré son importance traditionnelle, elle n'avait pas été classée comme

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voie par les Romains, et ne mesurait que 2m,8o, à peine la largeur d'un faible actuaire de 10 pieds romains.

L'autre route est mieux connue. Elle parlait de Lunna, Belleville actuel, et se dirigeait directement sur Autun en passant par Avenas. Elle existe encore, en avant de ce village, sur une longueur de 6 kilomètres.

Ce double système de routes, dont les unes pouvaient faire

Fig. 280. — Plan.

Fig\ 281. — Coupe.

VOIE ROMAINE

découverte à Suinte-Colombe. — An i = 100. D'après M. Grisard (La Construction Lyonnaise, t. I, p. 63).

Celle voie mesure environ )8 pieds romains (5m,25 pour 5,3i), y compris le trottoir. Ce n'était pas la route de la Narbonnaise venant de Lyon. Celle-ci s'est révélée par un tronçon ayant exactement les 2) pieds réglementaires (om,92). Le dessin de M. Grisard montre le mode de construction de ces chemins.

Fig. 282. ORNIÈRE

d'une voie romaine.

Dessin de l'auteur d'après nature.

Les Romains taillaient, dans le granit de leurs chemins, des ornières pour faciliter la marche des véhicules. C'est-à-dire que, vingt siècles avant nous, ils avaient déjà inventé le système des rails des tramways qui, eux-mêmes, avaient été le premier mode adopté par les chemins de fer primitifs avant les rails saillants. Le spécimen reproduit ici garnissait la voie qu'a remplacée la montée actuelle des Carmélites. 11 fut mis au jour par des travaux de voirie exécutés en i855.

affluer à Lyon toutes les forces de la Narbonnaise et de l'Italie, et, de là, les jeter sur la Gaule, semblait un faisceau de flèches (p. 216, fig. 266) dont le lien était Lugdunum, le talon dans la Cisalpine et la Province, et les pointes dirigées contre le Rhin, la Seine, la Loire et la Garonne. Dès ce moment toute résistance devenait impossible pour la Gaule, enserrée sous ce réseau de granit. A peine les malheureuses populations essayaient-elles d'échapper au joug

Hist. de Lyon, I. 30

qui les écrasait ; à peine ces misérables serfs, voulant redevenir soldais, commençaient-ils à se forger des armes avec leurs boyaux, à redresser leurs faucilles en épées, que l'on entendait le pavé de la voie résonner d'un bruit sourd comme le grondement lointain de l'orage ; le bruit grandissait, on percevait avec effroi le grincement des clous des caligessur le granit, et lout à coup surgissaient les masses épaisses des légionnaires. Casqués, cuirassés, couverts d'impénétrables boucliers, ils se ruaient, le glaive à la main, semblables à une armée de boucliers au milieu d'un troupeau, et, là, s'abandonnaient sur des hommes désarmés, des femmes, des enfants sans défense, à ces tueries, à ces égorgements jusqu'à satiété, qui, pendant des siècles, furent ce qu'on appelle la victoire et ce qu'on appelle encore aujourd'hui la répression.

Grâce à de tels moyens une poignée de soldats pouvait suffire pour tenir en échec et dompter tout un peuple, et le roi Agrippa ne trompait pas les Juifs lorsqu'il leur assurait que les Gaulois si puissants, si belliqueux, obéissaient à 1200 soldats seulement. Ces 1200 hommes n'étaient rien autre que la garnison de Lyon, une seule cohorte, la XVIIe, dite Lyonnaise (Lacjudiiniensis), préposée pacifiquement à la garde de l'hôtel de la Monnaie (ad Monelam). A ce moment Lugudunum fortement assis sur son oppidum, était bien, comme l'a nommé un ancien qui l'avait vu, une citadelle au milieu de la Gaule (zà di Aovydowov h yÀcq t>js yoîoaç èazh àtoitep ouùéizokiq).

Claude, en même temps qu'il donnait de nouvelles forces à la puissance romaine, achevait la destruction du culte des Druides qu'il abolit complètement (Druidarum religionem apud Gallos dirse immanitatis et tantum civibus sub Augusto interdictam, penilus abolevit). Cependant il ne borna pas ses soins à ces mesures de rigueur et de répression; il avait pu reconnaître, pendant son séjour à Lyon, les motifs légitimes de plaintes que les -Gaulois pouvaient alléguer contre l'administration romaine; il

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voulut les faire cesser, en leur opposant des faveurs et en ouvrant à l'aristocratie gauloise l'accès des plus hautes charges de la République et l'entrée du Sénat. Cinq ans plus tard, étant de retour à Home, et après avoir mûrement préparé son projet, il le soumit au vote des Sénateurs, et prononça un discours resté célèbre, dans lequel il faisait valoir toutes les raisons qui devaient faire admettre les Gaulois Chevelus à tous les droits de citoyen romain. Cette motion rencontra une vive opposition, et ne fut acceptée qu'en faveur des Kduens, ces alliés séculaires de Rome. Mais enfin le principe était admis, et l'initiative de Claude provoqua, dans le Conseil des Gaules, un enthousiasme facile à comprendre. L'assemblée, par un vote unanime, décida que le discours du prince serait gravé sur des tables de bronze et exposé publiquement. Il est probable que, suivant l'usage, on construisit un temple où ce monument fut affiché, et sans doute aussi on aura érigé une statue à l'empereur; on en élevait si facilement et pour des moindres sujets, qu'il n'est pas permis de douter que les députés des Trois Gaules n'aient manifesté leur reconnaissance par un semblable témoignage. Une jambe de cheval colossale, de bronze doré, découverte sur le coteau, entre la Grand'Côte et la montée Saint-Sébastien, paraît être un débris de cette statue dont le cheval seul avait environ 3 mètres de haut. Quant à la table de bronze, elle forme aujourd'hui l'un des monuments les plus

Fig-. 283. FRAGMENT

d'une jambe colossale de cheval de bronze doré, conservé au Musée de Lyon.

Au 1/14 de la, grandeur réelle.

D'après une lithographie publiée par Comarmondf Antiquités de Lyon, Lyon, 1840, in-8°).

Elle a été lithographiée également par Draguet dans la Description du Musée de Comarmond, t. II, pi. 11, et gravée par Dardel dans le Temple d'Auguste d'Aug.

Bernard, pi. V , fig, 10.

Celle pièce remarquable fut découverte, vers la fin du xvnie siècle, à un point indéterminé du clos des Bernardines, lequel s'étendait sur l'espace compris actuellement entre la montée Saint-Sébastien à l'est, la rue Pouteau à l'ouest, la place des Bernardines au nord, et, au sud, les passages intérieurs en arrière de la rue Imbert-Colomès.

précieux de notre Musée. Elle avait été trouvée en i528, également sur le même coteau et peu au-dessous du lieu où la jambe de cheval fut découverte. D'après cela il paraîtrait que Pédicule où était conservé le discours de Claude, de même que sa statue, s'élevait, à l'époque romaine, sur un terre-plein de dix mètres carrés qui dominait l'emplacement actuel de l'église Saint-Polycarpe, et qui a été découvert de nos jours.

lV*AAJO°<Jo1j

Fie. 28{. MONNAIE DE NÉRON

au revers à l'autel de Rome et d'Auguste.

D'après l'unique exemplaire conservé au Cabinet des médailles de la Bibliothèque nationale.

Cette pièce est la dernière que l'on connaisse frappée légalement. On devine que la révolte de Vindex, la promotion de Galba à l'empire par les Gallo-Romains durent faire supprimer le monnayage fédéral des Trois Gaules. Mais cette suppression fut-elle imposée par Rome? N'aurait-elle pas plutôt été le résultat de dissensions intestines dans le Conseil des Gaules et particulièrement de l'action des Ségusiaves? C'est ce que l'on examine plus loin.

Fig. 285, — NÉRON . D'après une de ses monnaies.

Ruste lauré tourné à droite portant sur la poitrine l'égide de Minerve. NERO CLAVD/usCAE- SAR AVGVSTVS GERmanicus TRibunitia Potestate IMPerator Pater Patriœ.

Néron, que Claude eut le tort d'adopter, au détriment de son propre fds, Rritannicus, avait pour père Domitius Ahenobarbus (Rarbe de

bronze) et pour mère Agrippine, sœur de Caligula, qui se remaria avec son oncle Claude, âgé de cinquante-neuf ans, et, le domina entièrement. Par suite de cette adoption, il prit, suivant l'usage, les noms de son père adoptif, Tiherius Cla udius IVero Drusus. Il y ajouta le surnom de Germanicus qui avait été décerné à tous les aînés descendants de Drusus. Du reste en prenant les noms des Claudes, il ne faisait que rentrer dans sa famille maternelle. Cette descendance, qui le rattachait à la famille d'Auguste et à deux héros chéris des anciens soldats, valut au nouvel empereur, tout autant que l'adoption de Claude, l'affection toute spéciale des colons lyonnais.

Au milieu d'un accroissement si prospère, Lyon subit deux rudes épreuves. Sous le règne de Néron, il fut détruit par un incendie qui le ruina complètement en une seule nuit (l'an 65). On a cherché des explications à ce fait que l'on jugeait incroyable. La chose n'est nullement impossible ; il aura suffi qu'il régnât à ce moment un grand vent et que le feu ait pris naissance sous ce

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vent, pour que l'incendie se soit propagé avec une foudroyante rapidité. Du reste, il ne faut pas prendre à la lettre les hyperboles emphatiques du rhéteur qui nous a transmis le récit de l'événement dans une épître, écrite avant tout pour produire des effets de style. Le feu s'est propagé dans la ville basse, s'est étendu sur les flancs de la colline, mais n'a pas atteint la partie la plus élevée qui n'était, pour ainsi dire, pas habitée à cette époque, comme on le reconnaît à la hauteur médiane des aqueduc.-. Le théâtre notamment n'en fut pas atteint; les autres édifices, construits sur le sommet de la colline, furent également épargnés en grande partie. Le mal d'ailleurs fut promptement réparé. Néron lui-même, le monstrueux auteur du colossal incendie de Rome, s'intéressa au sort des incendiés de la petite Rome des Gaules; il fit remise aux Lyonnais d'une somme de 4 millions de sesterces (environ 800.000 francs) qu'ils avaient offerte en des temps troublés.

Lyon n'avait réparé son désastre que pour se voir, trois ans plus lard, exposé aune catastrophe plus redoutable peut-être, mais en présence de laquelle il affirma sa fidélité et remplit avec fermeté son rôle de citadelle de la puissance romaine dans les Gaules. L'attitude des Lyonnais fut d'autant plus caractéristique et méritoire, que ce fut de chez eux que partit le mouvement qui les mit en péril. Le gouverneur des Gaules, Gaulois d'origine et qui portait un surnom prédestiné, Vindex (Vengeur), était indigné des crimes de Néron. Favorisé par ses fonctions, il parvint à soulever les Arvernes, les Eduens et les Séquanes, et appela à l'empire Galba, gouverneur d'Espagne. Un conflit imprévu causa sa mort sous les murs de Besançon, mais la révolte continua à se propager. Le mouvement était tout gallo-romain. Il n'y avait guère plus d'un demi-siècle, trois quarts de siècle que les députés gaulois tenaient leurs assemblées annuelles; la Celtique n'existait plus; race, langue, religion, mœurs, institutions, il n'en restait plus

Fig. 286