liC pliacc en fonte «le Goi*«lon aux îles ISerinn«les
(Antilles. — G4'’ long. 0. ~ 31" lat. N.)
Hauteur totale, 35"". 30. — Diamètre à la base, 8 mètres.— Diamètre en haut, 2"‘.60 — Diamètre de la plate-forme , 5 mètres.
Composé d’une série de 135 anneaux superposés. — Épaisseur des parois à la base , 0'”.03 ; à la partie supérieure , 0™.022. — 8 étages. — Hauteur du rez-de-chaussée, 7 mètres; des autres étages, A mètres.
Prix total ; 192,225 fr. — Frais d’entretien annuels ; 11,250 fr.
O. Bornag«? «le.^ granil» fleuves et eoiirs «l’«‘au (Bliùne).
M l’ingénieur en chef Kleitz (à Lyon) fait établir en ce moment des bornes kilométriques en pierre , à plaques en fonte, sur toute l’étendue du Rhône supérieur et inférieur, depuis les frontières sarde et suisse jusqu’à la mer. Le zéro de ce bornage est fixé au pont de la Guillotière, à Lyon, où les deux navigations se séparent, parce que, d’une part, l’ernboucbure du lleuve dans la Méditerranée n’est pas un point fixe (elle avance tous les ans vers la mer) , et que, d’autre part , l’origine de la navigation ou du flottage, ainsi que les frontières suisse ou sarde, ne seraient pas non plus des points absolument invariables.
I.e modèle des bornes dont il s’agit est d’ailleurs conforme à celui prescrit pour les routes par la circulaire ministérielle du 21 juin 1853. •Les |)laques en fonte portent les indications hilométriques d’usaijc. Plus
tard on y gravera des rotes de hauteur, résultant d’un nivellement général du lleuve, qui seront trè.s-utiles.
Le mesurage du lleuve se fait d’ailleurs suivant Taxe du lit légal. A cha(|ue point kilométri(|ue de cette ligne droite ou courbe, on con (;oit une normale sur laquelle sont placées deux bornes, aux points les plus ajiparents et les plus fixes de la rive droite et de la rive gauche. Les deux bornes, d’un même profil transversal, portent le même chillre indi(|uant la distance à Lyon.
Paix DD lŒviENT d’uiie borne complète, fondée .sur massif en maçonnerie , 25 fr. (la borne, 21 fr., la plaifue et le scellement, A fr.) — Nombre total des bornes, 988. — Dépense totale, 25,000 fr.
Il serait à dé.sirer que des bornages analogues fussent établis économiquement le long de tous nos grands fleuves.