CORRESPONDANCE

Ré|ioiiHes. — M. V. C., Lyon. — Adressez, s. v. p., ces dessins à M. V. Dalmont, A9, quai des Augustins, à Paris. Il tiendra à votre disposition dix exemplaires gratuits du tirage. — M. G. N., Mulhouse. Nous ferons entrer incessamment dans nos planches de un quart à un tiers de machines et travaux métalliques. — M. P. I)., Saint- Germain. Ils seront publiés le mois courant, aussitôt que vous voudrez bien nous les envoyer. Six exemplaires seront à votre disposition — M. J. G., Bordeaux. Nous aimons beaucoup les articles courts. Ne craignez jamais de nous envoyer des documents trop concis. Les moindres chilfres, cotes et prix de revient nous obligeront infiniment. — M. R., Marseille. Vos croquis cotés sont excellents. Nous publierons les plus utiles et les plus intéressants dans une planche mixte à compartiments, qui pourra recevoir tous les détails isolés, avec leurs titres, cotes, prix de revient, noms des localités et des constructeurs.

Deiiiaii«l<‘. — M. B., de Nantes. Pensez-vous que cette communication ait une utilité actuelle? Si vous pouviez y joindre un mot de parallèle avec les systèmes les plus modernes, nous nous empresserions d’en insérer les conclusions.

BULLETIN BIBLIOGRAPHIQUE

1855. C. COUCHE, ingénieur, professeur à l’École des mines. Dos looomotivos très-puissantes et à petite xitesse (système Engerlh). Application projetée de ces machines à la traction des marchandises sur quelques chemins de fer français. — In-8“ avec 2 planches.—Victor Dalmont, A9, quai des Augustins. — Prix : 3 fr. 50 c.

185A. C. COUCHE. CItemiiis «8c 1er «l’Allemagne. Deuxième section : Établissemen r de la voie. — In-8° (sous presse). — Victor Dalmont.

1853. C. COUCHE. Des mesures propres à prévenir les collisions sur les elïeniins «le fer. — In- 8". — Victor Dalmont. Prix : 2 fr.

1853. LOCARD , ingénieur principal au chemin de fer de Saint-Étienne, à Lyon. ISeelaerclies ssir les rails et leur sïipport; extrait complété et annoté des ouvrages anglais de P. Barlow et de N.AVood. — In-8°, avec Atlas de 15 planches in-folio. — Victor Dalmont. — Prix : 9 fr.

1852. LE CHATELIER, ingénieur en chef des mines. C'Iiemiais «ie fer «ï’Asigietea're en IftSfl. Deuxième partie : Matériel roulant.— In-8" avec planches. — Victor Dalmont. — Prix : 2 fr.

18A8. SCHILLINGS (A.), chef de service au réseau d’Orléans. Traîié prati«gne «l«a service «Bc l'cvpl«»itati«»n «8«*s elaemîns «!♦" fer. — In 8". — Victor Dalmont. — Prix 3 fr.