CONSTRUCTIONS ÉCONOMIQUES
lia Paierie annexe tin Palais de rindin^trie.
La construction économique à la machine est l’imprimerie de la c struction. De même que la presse reproduit et tire à mille exempla en un instant une forme quelconque de la pensée, de même la maclii outil taille et fournit par quantités indéfinies, en peu de jours, les i ments de construction pour lesquels on l’a faite. Dans noire siècle création et d’activité , c’est la véritable solution de l’art de bâtir.
Un exemple actuel et intéressant de construction économique â machine est la galerie annexe du palais de l’Industrie, qui s’achève long du quai de la Conférence au moment où nous écrivons ces lign Il y a deux mois à peine que la Commission impériale traitait avec entrepreneurs qui devaient édifier ces nouvelles constructions , et d elles touchent à leur fin.
La longueur totale du bâtiment est de 1,200 mètres; sa largeur 27 métrés; sa surface totale de 22,A00 mètres. La toiture, portée i
0 fermes en fer, à cornières et à croix de Saint-André , espacées
métrés et fortes de 0.80, est couverte en voliges, recouvertes clh memes en zinc. Le jour est donné par le faîte, vitré sur 16 mètres di toute la longueur du bâtiment.
Les côtés latéraux seront fermés entre les piles par une boise peinte, à jours et à persiennes composées de lames mobiles pour ventilation. A chaque extrémité sera un pavillon ressortant par quelqi, ornements en maçonnerie. Un troisième pavillon, servant d’entr principale, sera place au milieu, dans l’axe du pont des Invalides. U COI niche en plâtre régnera tout autour du bâtiment.
Les bois employés dans cette construction sont débités, blanchi ir s de largeur et d’épaisseur, embouvetés et coupés par une machi à vnpeur, cl livré» aux ouvriers prcls à les poser. Le uraçou, L ou
vreur, le menuisier, le serrurier, travaillent de concert ; au fur et à mesure que les côtés sont clos , que la toiture se couvre, le parquet se pose, l’ornementation se dessine.
L’Annexe dont il s’agit est spécialement destinée à recevoir les machines de toute nature. La partie du côté de Ghaillot est réservée à celles qui devront fonctionner. A cet effet, plusieurs moteurs à vapeur puissants leur communiqueront le mouvement.