MESURE DE LA VITESSE
Appareils et méthodes de mesure.
Dans toute vague, on distingue :
1. La vitesse V ou espace parcouru en une seconde par la crête de cette vague.
2. La longueur x ou distance comprise entre les crêtes de deux vagues se suivant. On confond souvent la longueur avec la largeur qui est l’étendue de la crête même de la vague, c’est-à-dire la dimension de celle-ci dans la direction perpendiculaire à la direction de la propagation.
3. La période T ou durée en seconde du temps séparant le passage de deux points correspondants appartenant à deux vagues successives, crêtes ou creux, au même point fixe.
4. La hauteur 2 h ou distance verticale entre le point le plus haut et le point le plus bas d’une vague.
Mesure de la vitesse. — Le bâtiment étant immobile, deux observateurs se placent à une distance connue / qui pourra être, par exemple, la longueur du navire; le premier note le passage de la crête d’une lame devant lui et ensuite le temps { écoulé jusqu’au
moment où le second observateur prévient par un signal que la
même crête est maintenant arrivée devant lui. On divise alors l’espace par le temps :
Si le bâtiment est en marche avec une vitesse de V, m par seconde, on a évidemment :
V=i HV
On emploie le signe + lorsque le navire s’avance contre les lames, puisque la vitesse observée de la vague est alors trop faible par suite de l’espace parcouru par le navire lui-même, et le signe — pour le motif inverse, lorsque la lame arrive par la hanche, c’està-dire que le navire avance dans le sens même des vagues.
Dans le cas où la quille ferait avec la direction de propagation
des lames un angle 8 qui doit être inférieur à 45° sous peine d’obtenir un résultat inexact, on multiplierait la vitesse trouvée par cos 6.
Ve (= Vi Joos 0.
Soit, par exemple, un navire marchant avec la lame sous un angle 6— 200, possédant une vitesse V,—5 m par seconde (environ 10 nœuds); uné vague a mis {—4 secondes à parcourir la longueur / — 48m, séparant deux observateurs. La vitesse de cette lame sera :
VE (7 — 5) 0.94 — 6,58 m par seconde.
On peut encore mesurer directement la vitesse des lames par la ligne de loch. On file le bateau de loch jusqu'à ce que la houache se trouve sur une crête au moment où l'arrière du navire est lui-même sur la crête suivante; on note le temps que met une crête à parcourir la longueur de ligne filée qui représente d’ailleurs la longueur de la vague; la vitesse est Le quotient de la division de cette longueur par le temps.
Mesure de la longueur. — Si la longueur est plus petite que le bâtiment, celui-ci étant immobile, deux observateurs s’éloignent | l’un de l’autre jusqu’à ce que les crêtes de deux lames successives passent simultanément devant chacun d'eux et ils mesurent ensuite la distance qui les sépare.
Si la longueur est plus grande que le bâtiment, celui-ci étant immobile, on commence par mesurer la vitesse V, ainsi qu’il vient d’être dit, et on multiplie par la durée de la période T, mesurée comme 1l sera indiqué plus loin: