De Jonge, t. I, p. 103; t. II, p. 225-229 et

A consulter : Historisch Verhael van de Voyagic der Uollanderen met dry Schepen gedaen naer de Oost-Indien Onder het bcleydt van der Admirael Steven van der Hagen... Dans la collection Commelin : Begin ende Voortgang Vande Vereenigde Ncederlandtsehc Geoctroyeerde Oost-Indische Compagnie, t. I.

— Jo

chesses excitèrent l'émulation de plusieurs de ses compatriotes qui fondèrent à Amsterdam une nouvelle compagnie appelée : Nieuwe Brabantsche Compagnie, à la tête de laquelle se trouvait Isaac Lemaire. Cette société équipa une flotte de quatre navires :

Nederland, Vereenigde Landen, Nassau, Hof van Eolland.

Le commandement en fut confié à Pieter Both van Amersfoort, le même qui, en 1602, devait être le premier gouverneur des Indes. Il avait comme vice-amiral Paulus van Gaerden.

Cette flotte quitta le Texel le 21 décembre 1599, le même jour qu'une escadre, commandée par Jacob Wilkes, expédiée par la Oude Compagnie d'Amsterdam.

Le 26 avril 1600, les navires de Pieter Both se séparèrent; deux sous les ordres de l'amiral se dirigèrent directement sur Bantam, les deux autres sous Paulus de Caerden s'arrêtèrent à Madagascar, mais cependant ils réussirent à rejoindre l'amiral devant Bantam. Celui-ci y fonda une factorerie pour la nouvelle société brabançonne et, ayant pu trouver une cargaison pour deux navires Nederland et Nassau, il repartit avec ceux-ci pour la Hollande, en se joignant à van der Hagen.

Van Caerden visita ensuite la côte ouest de Sumatra sans pouvoir lier de relations commerciales. La 21 novembre il arrivait devant Atchin. Le 24 novembre van Caerden était reçu par le sultan, et lui remettait une lettre du comte Maurice; mais cette lettre no fut même pas lue, parce qu'un moine portugais qui se trouvait là dit que le parchemin était fait avec de la peau de cochon,

ce qui inspira le plus grand dégoût à ce sultan mahométan. Cependant les relations ne furent pas mauvaises.

Quelques jours après, arrivèrent cinq prisonniers zélandais qui s'étaient échappés de Pedir. C'étaient ceux qui avaient été pris par les Atchinois sur les navires de Moucheron. Ils annoncèrent que les [indigènes s'apprêtaient à attaquer l'escadre.

Le 31 décembre, Frederik de Houtman apparut à bord du navire de van Caerden; celui-ci voulut le garder, mais il refusa, disant qu'il était seulement venu pour lui annoncer qu'on voulait l'attaquer et qu'il allait retourner auprès du sultan pour obtenir la liberté de ses compatriotes, ainsi que la conclusion d'un traité de commerce avec la Hollande. C'est ce qu'il fit.

Le 13 avril 1601, van Caerden repartit pour la Hollande1.

Voyant les richesses que van Neck lui avait rapportées en 1599, la Oude Compagnie d'Amsterdam lui confia encore une flotte de dix navires. Mais comme une flotte si considérable ne pouvait pas être prête de suite, pour ne pas perdre de temps, on fit partir en avant quatre navires sous les ordres de Jacob Wilkens. C'étaient :

Le Mauritius, la Hollandia, le Vriesland, lOverijssel.

Cette escadre mit à la voile le 21 décembre 1599; van Neck devait la suivre dès qu'il le pourrait avec les six