De Jonge, 1. 1, p. 104; t. II

A consulter : Kort Verhacl, ofte Journael, Van de reyse gedaen naer Ooat-Indien met 4. Schepen... Onder den Admira cl Pietcr Both van Ames fort... Gehouden by Capiteyn Paulus van Caerden. Dans Commelin, vol. I.

autres vaisseaux. Wilkens avait l'ordre, si les circonstances le permettaient, de pousser jusqu'au Japon et à la Chine. C'était la première fois que la Oudc Compagnie donnait l'ordre d'essayer d'atteindre ces régions reculées. Elle l'avait fait parce que les États-Généraux avaient autorisé la nouvelle compagnie brabançonne à étendre son commerce jusqu'en Chine.

Wilkens arriva le 30 juillet 1600 devant Atchin. Pas plus que ses prédécesseurs (les Zélandais, Houtman et van Caerden), il ne réussit à établir de relations commerciales avec les Atchinois. Il se dirigea alors vers Bantam où il se rencontra avec van der Hag-en et Pieter Both. Il trouva Là de quoi charger deux de ses navires, Mauritius et Vriesland. Le 27 novembre 1600, il repartit avec ceux-ci pour la Hollande en compagnie de van der Hag-en et de Pieter Both.

Avant son départ, il établit une factorerie à la tête de laquelle il avait placé Glaes Semonsz. Meêbal.

Il avait chargé Cornelis van Heemskerck de se dirig-cr vers les Moluques avec les navires Eollaivlia et Overijssel. Van Heemskerck alla d'abord à Amboine. Là, il apprit que le commandant du fort van Verre avait rassemblé une grande quantité de clous de girofle, mais qu'il était bien inquiet au sujet d'une attaque que les Espagnols avaient l'intention do tenter contre lui. Aussi <lemanda-l-il à van Heemskerck d'embarquer tous les produits qui se trouvaient dans le fort et d'abandonner celui-ci; ce qui fut fait. Les événements de l'année suivante justifièrent cette mesure; mais on livrait ainsi les Amboinais à la vengeance des Portugais malgré l'enga-

gement qu'avait pris van (1er Hagen de les soutenir. Pendant le séjour de Ileemskerck à Amboine, celui-ci eut l'occasion de rendre un service aux Amboinais en forçant les Portugais à lever le siège de Lucitello (Noeza-Tello ?), de sorte que, malgré l'abandon du fort, le capitaine Hitoe promit de ne jamais faire payer de droits de douane et d'ancrage aux navires de la Oude Compagnie.

En juillet 1601, l'amiral van Heemskerck quitta Amboine se dirigeant vers Bali. Il y fut très bien reçu par le sultan qui permit aux Hollandais de faire chez lui tout le commerce qu'ils voudraient.

Il alla ensuite à Banlam d'où il repartit pour la Hollande après avoir laissé le marchand Floots avec quinze hommes dans une factorerie qu'il avait fondée1.

Le 28 juin 1600, la seconde portion de la flotte préparée par la Oude Compagnie prenait la mer sous les ordres de Jakob van Neck. Cette escadre se composait de six vaisseaux :

Amsterdam, Dordrecht, Haarlem, Delft, Leyden, Gouda.

A la hauteur d'Annobon l'amiral divisa sa flotte en deux sections : avec la première, composée de V Amsterdam, du Delft et du Gouda, il s'efforça de gagner Bantam le plus rapidement possible; l'autre section, sous les ordres de Cornelis Foreest devait suivre plus lentement.

En arrivant à Bantam le 29 mars 1601, van Neck trouva que toutes les provisions de poivre avaient été