SUR UN PROJET POUR LEXÉCUTION DES CANAUX DE NAVIGATION

L'unique avantage des canaux de navigation consiste à transporter des marchandises à bas prix. Ce n'est que par la diminution des frais de translation qu on en tait baisser les prix dans les lieux où se trouvent des cofiscïmmateurs. Alors la consommation prend de Taccroissemeiit, et embrasst- dos produits que les diniculté.s du transport coii tinaieiil dans les localités.

Or, le bas prix du transport dépend de la modération des frais de confection et dVntrelieii des canaux.

Si la confection est opérée avec économie, ceux qui ont fourni le

* L.es banquieni n'unt vu dan? le projet d'exécution deA canaux qu'une ocrasioii de négocier on emprunt public, avec varantie spéciale, et avec Tarantage d'actions de jouissamt. ou pari dans les produit^:, qui sont devenues plus lard une entiHTe, lorsqu'il s'ej^i a^i de b Induction des tarifs. Cumme on le verra par cette letUe et par la note qui y était jointe, l'auteur aurait voulu que Tindustrie prifée se changeât d'exécuter arec Inlelligence ef économie ces grands travaux d'uUlité publique. Sa voix n'a pas été écoutée, et rinlérft public a été sacrifié. ^ H. S. )