GRAND LAC DU BOIS DE BOULOGNE

durant ce temps ! Que de cortèges triomphaux jusqu'aux jours sombres oii la royauté y passa pour la dernière fois, ramenée presque captive à Paris par le peuple déchaîné I Puis, ce fut le calme que, de temps en temps, troublait le fracas d'une diligence ou d'une chaise de poste partant vers le Sud-Ouest au grand galop de ses six chevaux, et aujourd'hui, toutes les demi-heures, le passage non moins bruyant du tramway mû par l'air comprimé, qui va du Louvre à Versailles en une heure et demie.

Beaucoup de touristes emploient ce mode de locomotion, au moins pour un trajet, et ils n'ont pas tort. Au sortir de Paris par le Point-du-Jour, la route traverse Billancourt, importante annexe de Boulogne, laissant à sa droite l'avenue de la Reine, qui mène à

ENVIROxNS DE PARIS

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Saint-Gloud. La traversée de la Seine sur le pont de Sèvres offje à l'œil un des plus beaux panoramas des environs de Paris : à droite , le parc et les maisons si coquettement étagées de Saint-Gloud; à gauche, les hauteurs de Bellevue et de Meudon* ^

Dès qu'on a passé le pont, on entre dans le département de Seine -et - Oise et dans le bourg de Sèvres. Le tramway s'arrête devant la manufacture de porcelaine, à laquelle une visite est indispensable, car on y voit exposés les plus beaux produits de notre céra- , mique nationale, et l'on peut y assister aussi aux opérations de la fabrication. La route s'élève; au delà de l'avenue de Bellevue, à gauche, se voient les bâtiments de l'ancienne manufacture, occupés depuis 1876 par l'École normale supérieure des filles.

L'église de Sèvres, à gauche également, est en contre-bas de la route; elle n'offre aucun intérêt.

On monte toujours; un kilomètre plus loin, on

sort de Sèvres pour entrer dans Chaville, qui borde la route de ses maisons, la plupart habitées par des blanchisseurs, et que séparent, ça et là, quelques belles propriétés de plaisance. Le charme de Chaville n'est pas dans cette rue insignifiante; il réside dans les bois charmants qui dominent la route à gauche et à droite.

La même observation peut s'appliquer à Viroflay, que l'on trouvera ensuite. Le viaduc sous lequel passe le tramway est celui de la ligne de raccordement pour les trains de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Chantiers et au delà vers Rennes ou Granville.

A un large carrefour, que décore médiocrement le buste du sénateur Maze, la route prend des proportions plus solennelles; elle est plantée de plusieurs rangs d'arbres. Déjà l'on est à Versailles, et c'est par cette majestueuse avenue, longue de 2 kilomètres, que l'on atteint la place d'Armes, après avoir passé devant le lycée de jeunes filles, la préfecture, l'hôtel de ville et plusieurs casernes.

De Paris à Versailles, par la rive droite (gare Saint-Lazare), la ligne du chemin de fer.se détache à Asnières des lignés de Saint-Germain, d'Argenteuil et de Normandie; elle décrit une courbe de court rayon vers l'Ouest, et suit la colline qui borde la rive gauche de la Seine. Au delà de Courbevoie, la vue est magnifique à gauche, sur la vallée. Dans le lointain se montrent Tare de triomphe de l'Étoile, le Trocadéro, la tour Eiffel; plus près, la masse de verdure du bois de Boulogne. C'est dans ce décor que l'on passe aux stations de Puteaux et de Suresnes. Lorsque le train s''arrête à cette dernière, il faut regarder à droite pour voir le mont Valérien, forteresse aujourd'hui, jadis lieu de pèlerinage habité par des ermites et dont les « stations » ou chemfns de croix attiraient un grand nombre de fidèles.

La gare de Saint-Cloud est située tout en haut de la ville, dont l'agglomération est constituée par un réseau de rues étroites et d'une ascension fort pénible. Le seul mérite de Saint-Cloud, depuis que son château, si riche en. souvenirs historiques, a été détruit par la guerre de 1870-1871, est son parc, merveilleuse promenade qu'envahissent les Parisiens durant l-a belle saison, mais qui, grâce à son étendue, contient toujours des parties solitaires, infiniment agréables aux promeneurs qui fuient la foule. En traversant la partie haute du parc, on arrive en moins d'une heure de marche à

Phot. Neurdeiii.