MAISON DE GARDE, A LONGCHAMP

habitués de la promenade. — Bagatelle, ce nid charmant caché dans la verdure, fut reconstruit en 1777 par le comte d'Artois qui avait parié 100,000 francs à Marie-Antoinette qu'il n'y faudrait pas plus de

deux mois. — Saint-James date du même temps; c'était un château bâti par l'architecte Bellanger pour Claude Baudard, baron de Saint-James.

De l'extrémité Sud-Ouest du Bois la plus voisine de Saint-Cloud, les marcheurs intrépides peuvent, en deux heures, gagner Versailles. La route est fort belle par le parc de Saint-Cloud et le bois des Fausses-Reposes, mais elle est surtout recommandable en voiture, auquel cas il faut passer par le pont de Suresnes, atteindre le haut de Saint-Cloud par le boulevard de Versailles et suivre la belle voie qui traverse Ville-d'Avray.

Il n'est pas de bicycliste qui n'ait suivi maintes fois ce trajet, agréable entre tous.

Ilest bien d'autres chemins pour se rendre dans la ville du Roi-Soleil : deux routes de terre (sans parler de la précédente) et trois chemins de fer.

L'une des deux routes de terre — la route nationale n^ 189 — est fort peu suivie maintenant. Dans Paris, c'est la rue de Vaugirard ; au delà de la porte de Versailles, elle traverse les communes d'Issy-les- Moulineaux et du Bas-Meudon, et s'élève à travers Bellevue pour entrer dans les bois de Meudon où elle prend le nom de pavé des Gardes; elle n'en sort qu'au delà de Chaville et se soude à l'autre route, un peu avant Viroflay. Celle-ci, la route nationale n° 10, de Paris à Bordeaux et à Bayonne, a, au contraire, la gloire d'avoir, pendant près d'un siècle et demi, été parcourue incessamment par tout ce que la France comptait de personnages illustres. Que de carrosses royaux et princiers l'ont suivie