VOIES NOUVELLES
Un grand nombre de larges voies nouvelles ont été ouvertes depuis 1852.
Pour frayer ces larges voies, beaucoup d'impasses, de cloaques , de petites rues étroites, où l'air et le soleil ne pénétraient pas , ont nécessairement disparu.
Elles ont fait place à la rue de Rivoli, aux boulevards de Sébastopol, de Strasbourg, du Prince-Eugène, de l'Aima, et à leurs nombreux abords.
Ancien Paris, nombre des rues pavées. 1,2-45 •Nombre des mes empierrées ou maca-
Les grandes voies ouvertes depuis 1852 ne sont qu'empierrées.
Dans les communes annexées, presque toutes les rues sont encore à l'état de sol naturel : beaucoup de sentiers et de ruelles.
Un mètre carré de pavés coûte environ 12 francs.
Un mètre d'empierrement coûte de 3 francs h 3 fr, 50; mais celte différence de prix est bien plus que compensée par les dépenses d'entretien et de personnel que nécessite l'empierrement.
Le pavage, en 1859, a coûté 1,126,475 francs.
Le macadam, en 1859, a coûté 2,145,586 francs.
D'ailleurs, un fait nouveau se produit : le pavé pourrait nous manquer, et voici pourquoi : les
pavés se taillent dans des bancs de p""- '
vriers chargés de ce pénible travail i
PARtS EN 1860 23
vitablement une poussière très - insalubre ; un grand nombre, au bout d'un certain temps, meurent phthisiques ; mais on s'occupe de la construction d'une machine à vapeur qui remplacerait les tailleurs de pavés de grès.
La longeur des voies pavées à Paris est en chiffre rond de 400 kilomètres.
La longueur des voies empierrées ou macadamisées est de 100 kilomètres.
La longueur des trottoirs asphalte ou granit est de 390 kilomètres.
Les voies plantées, promenades, boulevards, squares, représentent une longueur de 350 kilomètres*
Les dépenses d*arrosage de la Voie publique de l*ancien Paris se sont élevées, en 1859, à 194,623 francs.
Pour le nettoiement des chaussées, pavées et macadamisées j 1,525,9'78 franCs.
Là poussière i chose si incommode sûr nos grandes voies de circulation, et dont la ville dô Paris délivre les piétons autant qu'elle le peut iJar un arrosage incessant et perfectionné, donne lieu aujourd'hui à une dépense municipale assez implortante; au moyen âgei en pleine féodalité, la
