III. De Paris à Montlhéry. Arpajon
1. Par le tramway d' Arpajon. — Env. 28 kil. , du Luxembourg, ruo de Médicis, 13, en correspond, avec les omn. et tramw. A, H, J y Z, AF; TO et TQ (v. l'appendice). Départs toutes les 40 min. en été et tous les *U d'h. en hiver pour la section de Paris à Antony, toutes les 2 h. ou 2 h. 1/2 pour toute la ligne. Trajet en 1 h. 50, pour 1 fr. 90 et 1 fr.25.
On suit dans la ville le même itinéraire que celui de Montrouge, par le bout. St- Michel, le carrefour et l'avenue de l'Observatoire (p. 270) , la rue et la place Denfert -Rocher eau (p. 272) et Y avenue d'Orléans (église de Montrouge, v. p. 273). — Le tramway d'Arpajon proprement dit commence hors de la ville, à la porte d'Orléans (pl. G 18), d'où le train est remorqué par une machine à vapeur. Il suit généralement la route de Paris à Orléans, d'abord par le village industriel et peu intéressant du Grand - Montrouge f où il a 3 haltes. Puis viennent Arcueil (laVache-Noire) et la Croix- d'Arcueil, à l'O., à peu près en dehors du bourg (p. 336). Belle vue à dr. sur Ragneux et Fontenay-aux-Roses. A g., le double aqueduc d' Arcueil. Halte de la Grange-d'Ory. — 3 kil. Bagneux, stat. à 1100 m. à l'E. du village de ce nom (p. 338). A dr. , Sceaux, dont on traverse la ligne, et le lycée Lakanal. Descente rapide. Halte de la Faïencerie, à l'entrée de Bourg-la-Reine.
5 kil. Bourg-la-Reine (p. 337), stat. à la place Condorcet. — Halte du Pelit-Chambord, dans le haut du bourg, non loin du lycée Lakanal (à dr.; Sceaux, p. 338). — 7 kil. La Croix - de- Berny, quelques maisons à la croisée de la route suivie par le tramway et de celle de Versailles à Choisy-le-Roi. A moins de 2 kil. à l'E., Fresnes-lïs-Rungis, avec des grandes prisons neuves destinées à remplacer une partie de celles de Paris. — Plus loin, Antony (p. 340), une halte et la station (8 kil.), un peu au delà de laquelle est encore celle de Pont-d' Antony , après un pont sur la Bièvre, où s'arrêtent beaucoup de trains.
La voie remonte de là la route d'Orléans jusqu'au Petit- Massy, halte avant laquelle on passe au-dessus d'un embranch. de la Grande- Ceinture. Massy (p. 340) est à 2 kil. à dr. Belle vue de la vallée de la Bièvre. On tourne ensuite à g. et on traverse une plaine. — 11 kil. Wissous, qui a une église en partie du xn e s. Halte de Morangis, qui a un anc. château de la fin du xvin 6 s., transformé en pensionnat ecclésiastique. La voie redescend vers la vallée de l'Yvette. Halte de Chilly - Mazarin , où il y eut un château qui appartint au duc de Mazarin, neveu par alliance du cardinal de ce nom. Halte de Chilly-Grande- Ceinture (p. 340).
17 kil. Iiongjumeam (hôt.: St-Pierre, dans la Grande -Rue; du Cadran, près de la stat. du tramw.), ville ancienne de 2440 hab..
MA Env. de Far. 20. MONTLHÉRY.
connue par la paix de 1568, entre catholiques et protestants, dite ««Paix Boiteuse». Place de la Mairie, où passe la Grande -Rue, le monument d'Ad, Adam (1803-1856), compositeur du Postillon de Longjumeau, par P. Fournier. Plus loin, V église, peu intéressante, des xiu e et xv e s.
10 kil. Saulx-lcs-Chartreux , à TE. de coteaux boisés au delà desquels est Plaiseau (env. 3 kil.; p. 340). On retourne à la route à la halte de Ballainvilliers. — 23 kil. T^a Orange- aux- Cercle*, dont les grandes maisons sont d*anc. auberges. — 24 kil. La Villedu- Bois. On voit à g. la tour de Montlhéry. Halte de Longpont, à près de 2 kil. à l'O. du village de ce nom, dont Y église, dépendant jadis d'un prieuré, est un curieux édifice roman, en grande partie reconstruit dans le style primitif.
25 kil. Montlhéry (hôt.: du Chapeau- Rouge, rue de la Chapelle j du BoleU-d'Or, rue des Juifs, 5; du Cheval- Blanc, à la station ; cafés près des ruines), vieille ville de 2320 hab., sur les versants d'une colline que couronne une grosse tour et qui présente du côté de la route un aspect très pittoresque. Elle a été célèbre par sa puissante forteresse du moyen âge, qui devint un repaire de brigands, dont les rois de France se rendirent maîtres seulement au xm e s. et dont la destruction ne date que des guerres de religion.
La rue Luisant, un peu au delà de la station, monte de la route dans la ville en passant à la place du Marché. Ensuite la rue des Juifs et à g. la rue de la Chapelle, à dr. la Grande- Rue. Y? église, de ce côté, est en majeure partie du style roman. Plus loin, la porte Baudry, des xi e et xvi e s., mais peu intéressante.
Les ruines du château, où Ton monte à dr. de l'église, se composent surtout d'une tour imposante de 32 m. de haut, l'ancien donjon, du xm e s., de trois autres tours plus petites et de restes de murs. On peut, en s'ad ressaut au gardien (10 c), monter au donjon pour la vue. qui est du reste déjà fort belle du bas.
La stat. de eb. de fer de St - Michel - tur - Orge (p. 346) est à l'E. de Montlhéry, à l'opposé de la route où passe le tramway.
Le tramway a ici, à l'O., un embraneh. de 3 kil. sur Afarcoussis, gros village qui a un château et des carrières de grès. — La ligne principale se prolonge sur Linas , qui touche à Montlhéry et possède une curieuse église; Lentille , St-Qermain-la-Norville et Arpajon (6 kil. ; hôt.: du Liond v Argent , de la Fontaine, Grande -Rue, 97 et 95), ville de 9032 hab., sur l'Orge. Elle se compose surtout d'une longue rue (route d'Orléans) vers le milieu de laquelle on arrive par la petite rue du Clos, tout droit en venant de la gare du tramw. et en laissant à g. des boulevards qui mènent, en 1/4 d'h., à la stat. du ch. de fer de Paris à Dourdan (v. p. 346). Dans un îlot du centre, un assez bel hôtel de ville moderne. On va à dr. en arrivant à Yiglhe, des xn e et xv e 0. et dont on remarque surtout le clocher et le chœur. Dans l'autre partie de la ville, à g. en revenant par la Grande-Rue, de vieilles halles en bois.
2. Far Choisy - le - Roi et St • Kichel • sur - Orge. Tuamway. chemih dk fer et omnibus. — Tramway du Châtelet (square St-Jacques) à Choisy, en correspond, avec les tramw. et omnibus de la ville ; env. 12 kil.; départ toutes les 40 min. . trajet en 1 h. 30, pour 65 et 40 c. — Chemin de fer de la gare d'Orléans a Choisy et à St-Miehel; 10 et 29 kil. -, en 15 à 20 min.
( H0ISY-LE-R01. Knv. dc.Par. 20. 345
et 45 min. à 1 h. 5, pour 1 fr. 10 , 65 et 50 c. ou 1 fr. 70» t fr. 06 et 80 e. aller et retour, et 3 fr. 35, 2 fr. 20 et 1 fr. 45 ou 4 fr. 85, 3 fr. 50 et 2 fr. 30 aller et retour. — Omnibus de St-Michel à Moutlhéry; 2 kil. 1/2; en 20 min., pour 90 c., gratuit avec un billet de ch. de fer à plein tarif.
Des bateaux desservent .aussi de ce côté les bords de la Seine, du Louvre jusqu* b Ablon (v. ci-dessous), en e'té, les dim. et fêtes; trajet en 1 h. 3 /4* pour 40 c. Stat. jusqu'à AlfortvilU, v. p. 287. On change là de bateau et continue par Choi$y-le-Roy (v. ci-dessous) et Villeneuve-St-Georae* fp. 346), jusqu'à Abion. Les bords de la Seine sont de ce côté plats et peu intéressants.
I. En tramway, jusqu'à Choisy. — On passe d'abord par V hôtel de ville, Notre-Dame, la rue Monge, les Gobelins (p. 253) et la place d'Italie (p. 254) , où on laisse à dr. et à g. les lignes de Bicêtre- VUlejuif et d'ivry- sur-Seine (v. ci-dessous). Notre ligne sort de la ville par l'avenue et la. porte de Choisy (pl. B27), puis passe entre Bicêtre et Ivry. A dr., le cimetière parisien d'ivry (v. p. 167). Sur la hauteur; le grand hospice de Bicêtre (3153 lits), pour les vieillards et les aliénés; puis le fort de Bicêtre. A g., Ivry (v. ci-dessous). A dr. encore, sur la hauteur, Villejuif, village de 5234 hab., d'où l'on a une belle vue. On y monte en V* d'h. env. de Vitry par le moulin Saquet, qui fut une position importante durant le siège de Paris en 1870-71. — Le tramway passe ensuite dans Vitry, vieux village de 8010 hab., desservi aussi par le ch. de fer (v. ci-dessous), lia une église remarquable des xui e et xiv^s. — On arrive à Choisylc~Roi par l'avenue de Paris (v. ci-dessous; belle maison à dr.).
1J. En chemin de feb. — Oare d'Orléans, v. p. 20. — 3 kil. Orléans- Ceinture. On passe sous la ligne de ceinture et sort de Paris. A dr., Ivry, localité industrielle de 24919 hab., qui a une belle mairie neuve, un grand hospice des Incurables (2029 lits) et un fort. — 9 kil. Vitry, stat. à plus de 1 kil. du centre du village (v. ci-dessus). On se retrouve Bur le bord de la Seine.
10 kil. Choisy-le-Boi (hôt. des Voyageurs, au bout de la rue du Pont; rest. Pompadour, sur la rive dr., près du pont), ville riante de 9909 hab., où Louis XV fit bâtir, pour s'y livrer à la débauche, un château dont il reste peu de chose.
Près du pont, en deçà de la gare, sur la rive g., un monument cominémoratif des combats de la «gare aux Bœufs» en 1870, une statue de marin combattant, en bronze, par Hercule.
La rue du Pont passe à g. près des anc. communs du château, occupés, comme ce qu'il en reste à l'extrémité de l'avenue de Paris, par une manufacture de porcelaine. Plus loin, à dr. de la rue, la mairie et V église, deux constructions de la même époque que le château et qui se tiennent. A l'extrémité de la rue, sur la belle avenue de Paris, la statue de Rouget de Liste, l'auteur de la a Marseillaise», qui mourut à Choisy en 1836, bronze par L. Steiner. L'avenue, où passe le tramway de Paris (v. ci -dessus), se termine un peu plus loin à côté de la grille do l'ancien château, à laquelle
aboutit une avenue venant de Versailles.
De l'avenue à Sceaux (p. 338), 8 kil. 4; à la Oroix - de - Berny (p. 343). 7 kil. 9. Du pont à Créteil (p. 287), 4 kil. 7 5 à Bonneuii (p. 991), 6 kil. 1.
346 Env. de. Par. W. JUVISY.
Notre ligne passe plus loin sous celle de la Grande-Ceinture de Paris. — 15 kil. Ablon, village que deservent aussi les bateaux de Paris (p. 345). Il n'est qu'à 2 kil. au S.-O. de Villeneuve-St-Georges (v. ci-dessous), par la rive g. de la Seine. On revoit ensuite la Seine à g. — 17 kil. Athis- Mons. A dr., des hauteurs boisées avec de jolies villas. A g., la ligne de Paris à Corbeil, etc. (v. p. 347).
20 kil. Juvify- sur -Orge (hôt. Belle- Font aine) , bourg de 291*2 hab. , dont la stat. est commune aux deux lignes (v. aussi p. 347). Château ancien et parc planté par le Nôtre.
La voie remonte maintenant la jolie vallée de l'Orge, sur laquelle on aperçoit à dr. , un peu après la stat, les deux ponts superposés dits pont des Belles- Fontaines, du xvm c s.
22 kil. S avigny- sur-Orge, qui a un beau château du xv e s., à g. en arrivant. Un peu plus loin, à dr. et à g., un tronçon de la Grande- Ceinture de Paris, dans la direction de Palaiseau (p. 340).
24 kil. Epinay-sur-Orge, précédé et suivi d\in viaduc, dans un joli site. A dr., au loin, la tour de Montlhéry (p. 344).
26 kil. Perray- Vaucluse, stat. pour le grand asile d'aliénés de
Vaucluse, dont les nombreux bâtiments s'étagent sur une colline à
dr. : il appartient â la ville de Paris. — 29 kil. St- Michel-sur-Orge.
Le chemin de fer passe ensuite à Brétiçny, où il se bifurque à g. sur Eiampw, Orléans, Tours, etc.; à dr. sur Arpajon (37 kil. de Paris; p. 344), Dourdan, Tours, ete.: détails, v. le Nord- Ouest de la France, par Bœdeker.
Sur la route de St-Michel à Montlhéry, on passe à dr. au beau château de Lormoy et on laisse au delà à dr., à env. 1500 m. de la station , un chemin qui mène à Jjongpont (900 m. ; p. 344) , relié à Montlhéry par une traverse. On peut monter aux ruines de Montlhéry sans aller jusque dans la ville, par un sentier à g. aux premières maisons, qui fait suite à celui de Longpont. — Montlhéry, v. p. 344.
