LES BOULEVARDS

de l'univers , tant par la richesse de l'architecture , que' par le luxe des magasins , des cafés , etc. , et par l'animation qui y règne. — Les boulevards intérieurs du S. , qui forment sur la rive gauche un autre hémicycle d'environ 7,200 m. de développement, s'étendant du pont d'Austerlitz au pont des Invalides , sont au nombre de 6 : boulevards de l'Hôpital, d'Italie , autrefois des Gobelins , St-Jacques, d'Enfer, du Montparnasse et des Invalides. Ces boulevards se confondent aujourd'hui à peu près avec les suivants , les grands boulevards se trouvant continués sur la rive gauche par le nouveau boulevard St-Germain.

Les boulevards extérieurs ont été tels en effet jusqu'à l'annexion de la banlieue, en 1860. Ils longeaient à l'extérieur le mur d'octroi qui avait été construit à la fin du siècle dernier. La partie N., qui commence au pont de Bercy, a 15 kil. l/% de long et comprend les boulevards de Bercy, de Reuilly, de Picpus, de Charonne , de Ménilmontant , de Belleville , de la Villette , de la Chapelle, de Rochechouart, de Clichy, des Batignolles et de Courcelles. — Partie S., 9 kil. de long, savoir, aussi à partir du pont de Bercy, les boulevards de la Gare, d'Italie, St-Jacques et d'Enfer comme ci-dessus, Edgard-Quinet (anc. boul. de Montrouge), de Vaugirard et de Grenelle.

Les nouveaux boulevards , ont été créés depuis 1852. Les plus importants sont les boulevards de Strasbourg , de Sébastopol, St- Michel, de Magenta, Voltaire, Richard-Lenoir et St-Germain.

A cette dernière catégorie de rues neuves s'ajoutent un grand nombre d'avenues , telles que les avenues de l'Opéra, des Champs- Elysées, de Friedland, Hoche (de la Reine-Hortense), de Wagram, de la Grande- Armée , du Bois-de-Boulogne, Malakoff, d'Eylau, Kléber (du Roi - de - Rome) , d'Iéna, Marceau (Joséphine), du Trocadéro, de l'Aima, Montaigne, d'Antin, de Suffren, de la Bourdonnaye, Rapp, Bosquet, de la Motte-Piquet, Victoria, de la République (des Amandiers), des Gobelins, Daumesnil.

Les boulevards d'enceinte, non encore terminés, sont ceux qui longent les fortifications à l'intérieur de la ville, remplaçant la rue militaire, divisée en 19 sections. Sont achevés : au S.-E. , le boul. Soult et une partie du boul. Davoust; au N.-O. et à TO., les boul. Berthier, Gouvion- St-Cyr, Lannes, Suchet et Murât-, au S., le boul. Jourdan.

Le milieu des boulevards est macadamisé et ils ont de larges trottoirs en asphalte. Les arbres dont ils sont bordés forment un des grands soucis de la municipalité , car l'influence du gaz leur est pernicieuse. Ceux qui meurent sont remplacés par d'autres à peu près aussi développés. La transplantation de grands arbres se pratique à Paris avec une telle habileté, que presque tous les nouveaux boulevards , les squares , etc. , en ont été garnis dès leur création.

Une promenade & pied , tout le long des grands boulevards du N. , depuis la place de la Bastille ou au moins depuis la place de la République (du Château-d'Eau) jusqu'à la Madeleine , fera le