PUITS ARTÉSIEN DE GRENELLE

On petit lenr reprocher de manquer de caractère et de style; maiselles se distinguent par une grâce, peutêtre un peu efféminée , qui atteste un ciseau habile et exercé. La statue en bronze de Molière est l'œuvre de M. Seurre. L'ensemble se présente bien ; il y a de l'intelligence dans cette tête et dans cette attitude; mais le modèle est un peu lourd, et l'effet général assez froid.

En somme, ce monument, san* être de premier ordre, mérite de l'estime. On regrette que la commission chargée d'employer les fonds de la souscription ait eu l'idée de placer l'image de Molière an-dessus d'une fontainè. Pour élever une statue au plus grand poëte comique de la France et du monde, il nous semble qu'on n'avait /besoin d'aucun prétexte.

Poitt artésien do Grenelle.

Lorsque l'administration municipale prit la résolution de faire forer un puits artésien à Paris, après les essais tentés à Épinay , à Saint- Denis, a Saint-Ouen, .a Villetaneuse, et qui tous avaient été couronnés de succès, elle approuva les plans proposés par M. l'ingénieur en chef Emmery, et comme emplacement, on fit choix d'abord de la place de la Madeleine, puis on se décida à exécuter le forage du nouveau puits au centre de l'abattoir de Grenelle, l'un des plus vastes de Paris. L'entrepreneur, M. Mulot, se mit à l'œuvre en 1834. Après sept années d'un travail opiniâtre, où l'habileté du sondeur fut souvent éprouvée par des difficultés de toutes sortes et des accidents entièrement imprévus, le 26 février 1841 , la sonde descendue à 547 mèt. 60 cent, de profondeur,

PARIS

atteignît les sables verts; les eau* montèrent et se répandirent avec une telle abondance, qu'autour de l'abattoir on crut à une véritable inondation.

Le volume des eaux que le puits de Grenelle débitait à la hauteur du sol était d'environ trois millions de litres en vingt-quatre heures. Il en fournit aujourd'hui un peu plus du tiers, depuis que les eaux ont été élevées afin de pouvoir être conduites sur les hauteurs du faubourg Saint-Jacques, où la ville a fait construire un réservoir à l'angle do la rue de la Vieille- Estrapade. L'ap-# pareil en charpente, disposé primitivement dans la eour de l'abattoir pour élever ainsi les eaux à la hauteur voulue, a été remplacé par une tour monumentale en fonte, qui se dresse sur lâ place de Breteuil, au centre d'un rond point d'où rayonnent diverses voies considérables. Cette tour, destinée à soutenir le tube ascensionnel, que des conduits souterrains mettent en communication avec le puits de la cour de l'abattoir, se compose d'un escalier à- hélice et à jour, de 75 cent, de largeur, supporté par six montants également à jour. La cage de l'escalier, de 2 mèt. 10cent.de diamètre, est formée parles parois internes des six montants. La tour a 3 mèt. 88 cent, de diamètre à sa base et 2 mèt. 9ôau sommet. Quatre paliers extérieurs, simulant des vasques, s'étagent tout le long de la colonne que surmonte un léger campanile , et dont la hauteur totale est de 42 mèt. La tour, coulée en fonte, repose sur un massif de béton de 3 mèt. d'épaisseur. Elle est fixée à son socle par des tiges en fer, de 4 cent, de diamètre, qui traversent la

maçonnerie et s'engagent dans les fondations par des boucliers et des ancres. Le socle, de forme circulaire , a^ant 7 mèt. 10 cent, de rayon et 2 mèt. 50 cent, d'élévation, est construit en pierres de taille, Les eaux sont conduites au sommet au moyen de deux tubes de 33 met.

50 cent, d'élévation. Elles en redescendent par un tube de distribution et par un tube de décharge.

Ces quatre tubes renfermés dans un même tuyau ascensionnel, laissent entre eux un espace libre, assez grand pour permettre à un homme de s'y glisser, en cas de réparations. Les eaux sont reçues dans une petite cuvette établie au-dessus du dernier palier. 100000kilog.de fonte ont été employés dans cette construction, dont le projet a été étudié par M. Delaperche, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées, sous la direction de M. lielgrand, ingénieur en chef des eaux, et sous le contrôle de M. Michal, inspecteur général des ponts et chaussées et directeur du set vice municipal des travaux publics de Paris.

Puits artésien de Pa»«y.

Les heureux résultats obtenus par le percement du puits dè Grenelle ont fait naître l'idée de doter Paris d'un nouveau puits exécuté dans des conditions semblables. Un nouveau forage a donc été entrepris, mais cette fois dans les hautes régions septentrionales de la ville, à Passy , dans les anciennes carrières situées près du buis de Boulogne (grille de la Muette), à l'angle de la rue du Petit Parc et de l'avenue de Saint- Cloud.

Les travaux furent commencés en 18ô5 par M. Kind, ingénieur

allemand , sous la direction de M. Alphand, ingénieur des ponts et chaussées.

L'instrument de forage était un trépan en fer forgé d'un poids considérable, armé de dents en acier fondu, et assujetti à un déclic qui lui permettait de se détacher de sa lige de suspension. Le déclic, ou instrument à chute libre, est formé d'un chapeau en gutta-percha de 60 cent, de diamètre, auquel sont adaptées les branches d'une pince qui soutient la tige du trépan. Le mode de suspensiou du trépan consiste dans une série de tiges en bois de sapiu, de plus de 20 mèt. de longueur, terminées par des douilles et des vis qui servent à les relier facilement les unes aux autres.

Les couches de terrain traversées par le puits de Passy ne diffèrent en rien , pour la nature et pour l'épaisseur, de celles qu'on a rencontrées lors du furage du puits artésien de Grenelle. Ce sont, outre les cou-, ches sablonneuses de l'argile plastique et la masse des terrains tertiaires, la craie blanche, les premières assises de la craie inférieure , et enfin les grès verts. Dans les couches de craie pure, on a pu creuser de ô mèt. par vingt-quatre heures, tandis que sur d'autres points on avançait à peine de 1 mèt. dans un temps égal. Dans le silex, les dents du trépan s'usaient rapidement ; elles perdaient près de 2 cent, en deux heures de travail, ce qui nécessitait des réparations fréquentes afin de maintenir la section du puits parfaitement cylindrique.

On avait atteint une profondeur de 535 mèt., lorsque les tubes de retenue compris entre le niveau du sol et une profondeur de 46 mit..