BERCY ET IVRY

De 6 heures du matin à minuit-

De 1 à 3 voyageurs 4fr.

Au-dessus de 3 voyageurs, par place. 1

De minuit à 6 heures du matin.

De 1 à 3 voyageurs 6 fr.

Au-dessusde 3 voyageurs, par place, l

KQXTROUGE, LES TERNE8 . VAIGIRARD , GRENELLE, NELILLY, AUTEU1L, PASSY

ET LES BATIGXOLLES.

De 6 heures du matin à minuit.

De 1 à 3 voyageurs 5 fr.

Au-dessusde 3 voyageurs, par place, t

De minuit à 6 heures du matin.

De 1 à 3 voyageurs 6 fr.

Au-dessusde 3 voyageurs, par place. 1

Les voyageurs jouissent pour leurs bagages de la franchise suivante : de l à 3 places, 60 kllog. ; — de 4 à 5 places, 100 kilog. ; — de 6 à 8 places, 160 kilog. — Au-dessus de ces poids, il est dû 1 c. par kilog.

Les premières voitures de louage destinées à transporter les particuliers à volonté dans l'intérieur de la ville parurent à Paris en 1650. Le premier entrepreneur logeait à Y Image-Saint-Fiacre , d'où le nom donné à ces voitures.

Les Toitures de place ou fiacres, qui appartenaient autrefois à une Compagnie générale, ont cessé, par le décret du 23 mai 1863, d'être soumises à ce monopole. Toute personne a donc aujourd'hui le droit de mettre des voitures en circulation sur la voie publique et de les faire stationner sur les emplacements désignés à cet effet par l'autorité.

Les cochers de fiacre ont une mauvaise réputation que quelques-uns seulement méritent. Ils sont souvent grossiers et rarement ils remercient, quel que soit le pourboire qu'on leur donne (de 10 à 20 c. la course, de 20 à 50 c. l'heure). Aussi est-il bon de prendre avec eux ses précautions. La meilleure est de conserver le bulletin qui indique leur numéro avec le tarif; il est utile de le joindre à toutes les réclamations que l'on fait pour se plaindre du cocher ou pour réclamer des objets perdus. 11 y a. sur chaque station de fiacres, un petit pa\illon en bois, où se tient un surveillant auquel on peut s'adresser en premier ressort.

Le décret du 23 mai 1866 fixe ainsi qu'il suit le tarif maximum des voitures de place et de remise.