VAPEUR

Navires.

Tonnage.

Navires.

Tonnage.

La part que le pavillon allemand prend dans le mouvement maritime de l'Allemagne est favorable, 41.4 °/ . C'est bien moins que le pavillon anglais en Angleterre, 74 %; mais c'est bien mieux que le pavillon français, 35 %, ou que le pavillon américain, 22.4 °/ (1) .

Avant 1789, l'Angleterre et la France se disputaient la suprématie maritime; quant à la suprématie commerciale, elle appartenait à la France. Dans l'année même 1789, les importations en France atteignirent 634 millions et les exportations 438 millions. Ensemble du mouvement commercial, 1,072 millions. En Angleterre, les importations s'élevèrent à 385,400,000 francs et les exportations à 420,375,000 francs. Total du mouvement commercial anglais, 805,775,000 francs. La différence était même considérable. En 1797, après la crise révolutionnaire et la plus

(1) En 1889, en dehors du cabotage, le mouvement maritime de la France a été de 27,377,293 tonnes de jauge, dont 9,880,193 sous pavillon français et 17,491,102 pavillon étranger; prorata 36 °/ .