X.III

V ici comment on pourrait diviser le commerce des nations, d'après leur caractère : L'Espagnol, joaillier, orfèvre, lapidaire; l'Anglais, manufacturier; l'Allemand, marchand de papiers: le Hollandais, marchand de vivres, et le Français marchand de modes. Dans la navigation, le premier est courageux, le second habile, le troisième savant, le quatrième industrieux, et le cinquième hasardeux.il faut donner à un vaisseau un capitaine es; . un pilote anglais, un contre-maître allemand et des matelots hollandais ; le Français ne marche que pour son compte. Il faut proposer au premier une conquête, une entreprise au second, des recherches au iu quatrième du gain, et un coup de main au cinquième. Le premier veut de grands voyage ad des voyages importants, le troisième des vo> utiles, le quatrième des voyages lucratifs, et le cinquième des voyages rapides. Le premier s'embarque pour aller, le second pour agir, le troisième pour voir, latrième pour gagner, et le cinquième pour arriver. La mer enî: mii l'Espagnol un chemin, pourl'Ans un lieu, pour l'Allemand un cabinet d'étude, pour le Hollandais une voie de transport, et pour le Fraus une chaise de poste.