RAPPORT
A S. A. MOHAMMED SAÎD-PAGHA,
VICB-ROl d'ÉGVPTS.
J'ai eu rhonneiir de souiuetUe à V, A. le mémxAte desesingéaieursMM. Lînant->Bey etMougel* Bey sur la canalisadôn de l'isthme de Suez.
Ce travail est tlcstiné à servir d avaiit-projet pour le percement de Tisthme. Il est accompagné d'une carte indiquant la configuration et la nature du sol. lia mérité l'approbation de V. A., qui m'a invité à lui donner la plus grande publicité , aân d'appeler sur une (question qui intéresse le monde entier l'attention, l'examen et les observations de tous les hommes cuiupi tt nts de l'Europe et de l'Amérique.
V, A. a décide d en voyer immédiatement aux conseillers de S. M. I. le Sultan les explications qu'ils réclament pour radfier le projet de la communication des deux mers. .)e me rendrai , de mon côté, directem^t en Europe. Je m'empresserai de £ûre
m DOCUMENTS.
imprimer et de publier les documents officiels de
l'affaire, ainsi que l avant-projet de MM. Linant-Bey et Mougel-Bey. Des dispositions seront prises à leffet de recueiiUr » dans un délai fixé , les opinions des hommes compétents qui voudront bien apporter à Tentreprisc le concours de leurs iiuuières.
Pendant ce temps, vos ingénieurs prépareront les éléments de leur projet définitif.
Lorsque ce projet définitif sera achevé , cL lorsque les observations reçues de chaque pays auront pu former un corps de doctrine , 11 sera procédé à la nomination d'une commission dm* gcnieurs connus par leurs travaux hydrauliques et choisis en Angleterre, en France, en Allemagne et en Hollande. Cette commission donnera son opinion sur le projet des ingénieurs de Y. A., indiquera les modifications ou les changements qu elle croira devoir adopter. Tous les moyens seront mb à sa disposition pour visiter Fisthme de Suez si elle juge nécessaire de voir les locahics avani de prononcer.
V. A. a voulu, dès à présent, circonscrire dans de certaines limites les études des tracés» Après avoir passé en revue les nombreux projets présentés aux gouvernements ou au public depuis plus de cinquante ans , elle laisse toute liberté d appliquer les moyens que la science reconnaîtra les meilleurs pour faire communiquer entre elles la mer Rouge et la Méditerranée par la coupure de i isthme de Suez,
RAPPORT AU VICE-ROI. —INSTRUCTIONS. 227 sur tel ou tel point de l'isthme, à Test du cours du Nil; mais elle a déclaré quelle n autoriserait pas la Compagnie du grand canal maritime -de Suez à adopter un tracé qui aurait pour point de départ la côte de la Méditerranée à louest de la branche de Damiette et qui traverserait le cours du Nil.
Ce sera seulement après Tadoplion du tracé de communication des deux mei^ et lorsque tous les avantages et toutes les obligations de ceux qui prendront part à l'entreprise seront bien déterminés, que les capitalistes et le public seront appelés à souscrire des actions, et que les représentants des intéressés décideront en dernier ressort sur toutes les questions se rattachant à radministrati^Mi» à rezécutîon et à l expioitation de reiitreprise.
Permettez-moi maintenant de signaler à V. A. les travaux préparatoires auxquels auront à se livrer des à présent MM. Lînant-Bey et Mougel-Bey avant de présenter leur projet définitif.
lis devront :
1* Tracer sur le terrain la ligne du canal maritime dans ses détails , avec tous ses angles , toutes ses courbes et rapporter cette ligue ainsi tracée sur un plan;
2" Faire le nivellement le long de cette ligne qu ils prolongeront dans les deux mers jusqu'à une profondeur de dix mètres d'eau;
is.
n» DOCDHBNTS.
3*' Lever des profils en travers partout où la forme du terrain l'exigera ;
4" Procéder aux soudages le long de la ligne et pousser ces sondages jusqu'à dix mètres au-dessous du niveau des basses mers de I i Méditerranée;
5** Recueillir des éciiautiUous des divei^s natures de terrains découvertes dans leurs opérations;
6^ Fixer les prix élémentaires de la main-d'œuvre et de tuus les matériaux qui seront employés dans la construction du canal;
7* Établir les bases positives qui serviront à évaluer la quantité d'ouvriers en tous genres nécessaires à l'exécution des travaux.
J'aurai soin de mon côté de recueillir les docu* ments statistiques les plus récents qui permettront de fixer l'évaluation minimum des produits.
, Lorsque le moment arrivera de commencer les travaux du canal nijsuritime, on devra faire voiir d'Europe un grand nombre de machines et une quantité considérable de matériaux , des bois , des fers, de la houille, etc., etc. La Compagnie du canal de Suez "trou vei^ desavantages de sûreté, d'économie et de fecîiîtéde transport qui n'existent pas aujourd'hui, dans le chemin de fer continue jusqu'à Suez et dans rétablissement de la société de remorquage, à laquelle se lie l'amélioration du canal Mahmoudiéh ainsi que . sa conuuunicaiion avec le port d'Alexandrie.
Uigiiizeo by LiOOgle
RAPPORT AU VlGE-ROl.- INSTRUCTIONS, m Les -correspondances que j'ai reçues de l'Europe témoignent de l'intérêt toujours croissant avec lequel le projet de l'ouverture de l'isthme est partout accueilli. Parmi les personnes qui m ont spontanément offert leur concours, il en est qui ont mis à ma disposilion des sommes considérables pour contribuer aux premières dépenses de l'entreprise. Ces offires s'élèvent d^à à plus de 15 millions de francs. Je n'ai pas pensé qu'il y ej^t lieu d'en profiter, mais j ai inscrit ceux qui les ont faites , et Y. A. a trouvé juste de leur réserver un avantage de priorité à l'époque de la répartition des actions.
V. A. a déjà arrêté une première liste de soixante membres fondateurs remplissant les conditions voulues par l'article 11 du firman. V. A., qui me laisse le soin de la coni|)leter par ladjonction des personnes qui m auront aidé en Europe ou en Amérique dans la fondation de l'œuvre, a désiré que le nombie total ne s'élevât pas, autant que possible, au delà de cent.
V. A. a bien voulu approuver la nomination provisoire de M. Ruyssenaërs, consul général des Pays- Bas, en qualité d'agent supérieur de la Compagnie en Égypte. U méritait à tous égards ce témoignage de confiance.
Tels sont les actes préliminaires qui ont paru à V. A. devoir aider à la réussite de sa grande cntre-
prite. Je TOUS prie. Monseigneur» de me £ûre connatcre si j*ai bien compris vos intentions.
Câmp de Blaréa , 90 avril 1855.
Fbbd. de Lbsseps.
A mon dévoué ami de Imite namance et de rang ékvé M, Ferdinand de Less^^
J*ai pris connaissance du rapport que vous m'avez adressé le 30 avril» et j*ai approuvé ce document, qui
devra vous tenir lieu d'instructions, .l ai apprécié le zèle que vous avez déployé dans cette affaire» 1 intérêt tout amical que vous y avez pris» et j'ai ai éprouvé une véritable satis&ction.
Le 3 ramadan 1271.
O. Cachet du vice-roi.
Pour traduction conforme au texte turc.
Le Secrétaire des commandements de SonÀUesse le Ftce-Hot.
Signé Kcbuig-Bet.
Alexandrie» le 19 mai 1855.