RÉSUMÉ ET CONCLUSIONS

cente : l’autre, travail perdu dans le frottement des ailes contre l'air dans les mouvements de remontée.

Le tableau suivant donne ce partage :

TEMPS TRAVAIL UTILE TRAVAIL PERDU TRAVAIL TOTAL | à km. p. 100. km. p. 100. km. p. 100.

Secondes.

Première plaque.

0.54 | 0.194 0.748 0.066 | 0.252 | 0.260 | 1.00 Deuxième plaque.