Voir La MHhodc graphique, p

2. Des vues théoriques avaient conduit Cagniard de Latourà admettre que l'aile doit remonter lentement et s'abaisser très vite, afin de trouver sur l'air peu de résistance dans un sens et beaucoup dans Tautre. Cependant Liais dit avoir observé que, dans le vol de la Frégate, [^abaissement de Taile est o fois plus rapide que la remontée.