L'ÉQUIPAGE DU « ROOSEVELT

Blond, entièrement rasé, les cheveux taillés en brosse, trapu et doué d’une vue perçante, il avait pénétré plus avant dans les régions septentrionales qu'aucun autre navigateur arctique de Terre-Neuve. Sa Jeunesse, son ambition, le sang des Bartlett qui circulait dans ses veines, étaient autant de points en sa faveur.

Le second du bord, Moïse Bartlett, cousin au second degré du capitaine, avait quarante-sept ans. À trois reprises déjà, il avait poussé jusqu’au cap Sabine, deux fois comme second de navires que Je commandais, et une fois comme second du Neptune, à bord duquel il avait également passé un hiver dans la baie d'Hudson, au service du Gouvernement canadien. Bronzé par le hâle, le poil grisonnant, l’œil vif, on le considérait comme un des meilleurs pilotes de Terre-Neuve.

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George À. Wardwell, premier mécanicien, était né à Bucksport, dans l’état du Maine. Il avait quarante-quatre ans; employé comme mécanicien dans le chantier d’origine du Roosevelt, à la construction duquel il avait même travaillé, il s’intéressait beaucoup à notre entreprise et avait demandé instamment à faire partie de l’expédition. Son tempérament flegmatique, son incontestable application au travail, le fait qu’il n'usait ni de tabac ni d’alcool, en faisaient à nos yeux un sujet de tout premier ordre.

Le maître d'équipage, John Murphy, originaire de Terre-Neuve, avait trente et un ans. Marin et pêcheur de haute mer depuis l’âge de quinze ans, il avait été,

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