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Pendant que nous nous trouvions à ce campement, le vent se mit à souffler de l’ouest avec une force qui alla toujours croissant pendant toute la journée du 22. L’état de la glace subit des changements considérables. Notre grand ffoe gémit et craqua constamment; les murs de notre hutte se lézardèrent, mais pas assez sérieusement pour qu'on ne püût réparer les dégâts. On construisit des abris pour les chiens et on leur donna double ration.

Je n’ose pas trop me plaindre d’être arrêté aujourd’hui par les éléments, car enfin c’est la première fois depuis mon départ que pareille chose m'arrive. Encore pourrais-Je avancer, si c'était absolument nécessaire. Mais tout ce que j'y gagnerais serait de rattraper le capitaine, qui n’a qu’une seule étape d’avance sur moi, et d’avoir à construire un 12/00 supplémentaire, labeur inutile et plus que désagréable par ce temps de neige et de grand vent.

Enfin, nous nous remettons en route. Nous voyons, comme je m'y attendais, que la tempête a profondément modifié la banquise. À 2 milles environ du camp, nous rencontrons un canal de formation récente. Il a bien une centaine de mètres de large et nous donne pas mal de tablature. Nous trouvons moyen, cependant, de le contourner. En deux autres endroits, de monstrueuses digues de pression se présentent en travers de la piste du capitaine. Chaque fois, nous remarquons qu’au nord la glace s’est déplacée vers l’est.

Plusieurs canaux étroits qu'avait franchis le groupe