‹ Pont d'Ivry en bois, sur piles en pierre, traversant la Seine près du confluent de la Marne. Détails pratiques sur ce pont, projet, exécution, écritures, concession a termeChapitre 42 sur 106 · TROTTOIRS · texte numérisé non relu

TROTTOIRS

Dispositions gêné- ( 1 1 5) Lcs extrémités dcs trottoirs d'un pont sont quelquefois arrêtées "'p^nc/ic 8. brusquement à la ligne d'équerre qui délimite l'about du plancher.

L'ouvrage auia plus de grâce, si l'on développe l'arrivée des trottoirs en épousant les formes de la culée , et si l'on cherche en même temps à satisfaire aux diverses exigences , aux besoins inhérens à chaque localité. Ainsi au Pont d'Ivry (PL 8 , Jîg. 8) un trottoir additionnel règne sur les longueur et largeur entières des parapets en retour de chaque culée; ainsi ce trottoir additionnel est raccordé par un quart de cet cle avec les trottoirs du plancher, et fait face d'une autre part aux bureaux de perception, avec une largeur de a^.oo pour faciliter sans encombre les stationnemens provoqués sur ce point par l'acquittement du péage.

(i i6) Ce trottoir supplémentaire est du reste construit avec des dallés en Vo'^vic" '"^'^ '^^ ^^^^ Vol vie et des boï^dures en granit (*). Les dalles ont o".io d'épaisseur ; elles ont été posées avec forme de sable, sur un lit de mortier.

( * ) C'est ainsi que sont établis tous les trottoirs de la ville de Paris,

ABORDS DU PONT. i6i

Le piquage de cette lave n'est pas difficile parce que la matière est tvès-poreuse. On lui supposerait même peu de dureté, tant elle est facilement cassée par le moindre choc; màis au frottement elle offre une résistance trcs-remarquahle, due aux parties vitrifiées (prcllc l'enferme {Note 26). Cette lave donne par conséquent un excellent dallage, et il suffit d'en protéger les angles et les arêtes.

(n'y) C'est le but qu'on se propose en rencaissant avec des bordures Borduiesdegiaait. de granit {fig- 8). Ces bordures ont o^.So de largeur, et o'".i8 à o'".22 de hauteur; elles ont été posées sur un petit massif de moellon à bain de mortier.

Comme les trottoirs du pont portent un léger chanfrein ou talus (83), il a fallu raccordér, par une surface gauche et sur la longueur des premièi'cs bordm es , le parement vertical du trottoir en granit, et le talus du trottoir en bois. Cette surface gauche a été piquée sur place.

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