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rouc du chemtu de BUe à SIm&bourg* ^ Cbàâ&is de ir^gODâ à ti)Arch^ndtâ<^&,

$ 7. Des wagons ii liouille p*,^,»,,,^*»-,-*-*» •**• Wi

Dîifpositjou des tv^gous à houilla* — âvantaf» tâip^ctiCi ^es H'3goi)& il caisse pyramidale el Carrée > — Poids des w^gow*

§ B. Deà wugoDs pour le iransport de gmiideA pièces é% b&is 41 1

DisposiUoû.

S 9' Des wagons à chevâux - ..,,..*.•..*!*

DisposiiJon des wagons à chevaux : i^ du «bemin de Loiïdres I Birmingham, ^ S^ daa cbeuuns de B&le i Sira^bouif et de Leedi

9 10. Wagons ponr le chargenienl des voitures, , .,.*.**... IJS

Wagons anglais pour le Lrans{}ori des Toiiurââ^ ^ Wagon pour \e transpon des caisses de diligences.

g 1 1, Dtiâ wagunB survani au lranâf>ort des dépÊcb^ .••*,.«. Ht

Disposilicin du wagoo-posie. — HaLle^^po^ies anglaises. ^^ Wéi" ^ iure avec liU

Des freins..... .......,, , .,.* êtÊ

Freins divers. — Frein du chemin de VersaJIliii (if? a gaiicbe).

— Freins des clieuiins d^ÛfLêans et de Eouen. — Mofens de régler la longueur de certaines pièces. -^ Mude d'action des conducleiui ^ sur les freins. — De^ saboia. — Frein du i>lan uiclîuâ de 1 — ^ Pbn des freiiLs dans ua convoi.

Des altetages * « Ui

Ailela^e au moyen de châtiLcs — Attelage par de« bartei rigideib

— Attelage du cUeoiin de Brisiul. — Attelage avec les teodaiB

— DisjMjsiiion des crochets, Perfecùonnementâ récemment apportés en Angleleri^ dam la i

siructioD de la vole et dans le matériel des voilures.*.*

Assèchement des lalu^. — Largeur de la ?oie. — Travetsei iriangubires, ^ Forme des rails. — Poids. — Cbaii0esimil d« voies à double aiguille. ~ ChSissts des voitures. — Jeu de l« boite à graisse. — Mode dii suspension des voilures. — Koug& emplujée&

— Tiges de tampons rondes, — Forme ties caisse» de voiluj*^^ ~~ Wagons de â' ela^se. ^ Wagiins de à« dasse. ^ Voltuiea de l** classe-— Malle, — ]m|ièrla)es, mode de couverture. — Wagouâ à marchandises. ^ Wagons i>our le transport du iel« — Wa^ôscle service lijfdraulique.

Du cahier des charges |>our la fahricaiion des voilures, . *«t ..*.... lil Choix du fabricant. ^Conditions auxqnellt^ les essleui doitvitt satisfaire. — Gondilions pour les holte«â grabse, — Conditionfi |koiir les roues. — Pri % des essleui. — Pri \ des roues, — Prii de» boticftà graisse. — Conditions auxquelles les ressorts doivent Siii«fiiiiv, — Pf iK des ressorts. *-Con(^Uun des caisses de voiture»- — Hecenil^

DBS Bf ATIÈRBS. 639

d'employer des bois bien secs. — Nature des bois. ^ Caractères des jj^

bois secs. — Tôle employée pour les panneaux. —* Peinture des caisses. — Nature des fers. — Nature du criu et quantité.— Draps.

— Verre. —Nécessité de bien calibrer toutes les pièces.