DES RESSORTS

le chemin badois on emploie aussi des ressorts trèslégers soutenus par une bande de cuir. Nous en donnerons le dessin.

Les ressorts des voitures sur les chemins de fer ne doivent pas être trop faibles, car il est nécessaire qu'ils puissent, lors des sorties de voies, résister de manière à ne pas augmenter la gravité des accidents par leur rupture.

Nous ne nous étendrons pas ici sur les conditions de fabrication des ressorts de wagons. Elles sont les mêmes que pour les ressorts des voitures ordinaires.

Épreuves Quant à l'essai qu'on leur fait subir, il consiste auxquelles on . ..«14 • r -j j'

soumet simplement a les redresser a iroid au moyen d une les ressorts. ^ < 1 1 1 . '

presse et a les abandonner ensuite a eux-mêmes.

S'ils sont de bonne qualité, ils doivent reprendre

leur forme primitive.

Des plaques Les plaques de garde, dans lesquelles jouent les boîtes à graisse, sont indifféremment en tôle ou en fer battu.

L'effort du moteur qui s'exerce directement sur les châssis des voitures, se transmettant aux boîtes à graisse et aux essieux par l'intermédiaire des plaques de garde, du moins lorsque les boîtes à graisse