‹ Portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 3)Chapitre 99 sur 110 · FIN · texte numérisé non relu

FIN

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lie

Eli HATA DU TEXTE.

Il faut, pour tenir compte de l'agrandissement des gares depuis la première partie de cet ouvrage , lire.

Au lieu de on s'en remet ainsi, ... on s'en remet aussi. Gare commune à Paris, aw //cm rfe 2h. 3/we:;3h. 5. Gare de Paris, —

Gare de Paris , —

Gare de Londres , —

Gare de Birminghem , — dern. Gare de Malines. —

dern. —

50 note marginale. — St-Martin, lisez St-Maur, 62 d. alinéa. Lisez: Il réussit de cette manière à n'employer pour

la composition de ce remblai que le quart de la quantité de terre nécessaire pour un remblai de même dimension posé sur un terrain résistant.

Au lieu de de madriers lisez

— id.

— l'on frotte,

— qui traversent,

— décompression,

— de torsion ,

— décrirons ,

— de voitures composées de caisses de première classe et de caisse de première et de seconde classe. Lisez, Voitures composées de caisses de première classe et de caisses de seconde classe.

— de front, lisez pont.

— de leur distribution du chemin, lisez leur distribution sur le chemin.

— c'est alors \e frein, lisez c'est alors la tige. 15-16 — il ne fau-frait, il ne fraudrait.

poutres-

id.

l'on frette.

que traversent, de choc.

de traction, décrivons.

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DISTRIBCIION DES MATIÈRES 1

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